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Edelbrock

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  1. Hallo Cookie, von Berlin aus sollte das ja machbar sein. Autobahn hart am Gas, 30 min. Oder gemütlich über Land mit Kaffeepause 2h. Du schaffst das! ;-) Schön, das Du an unserem Stand bei der BMT warst. Hoffe, Du hast einen der Eintrittsgutscheine mitgenommen. Schönes Wochenende! Michael
  2. Hallo Monster-Freunde! Ich erlaube mir mal ein neues Thema aufzumachen. Das alte ist doch schon angestaubt. Viele Monster sind seit Jahren bei unseren Veranstaltungen am Start. Wer mal als Zuschauer dabei sein möchte und am 1. Juniwochenende in der Mitte des Landes unterwegs ist, kann gerne vorbei schauen. Infos und alles drum herum gibts hier: http://www.racecafe.berlin Und wer mal als Fahrer reinschnuppern möchte, kann sich gerne für unser Twins meet Classics am Montag und Dienstag direkt nach dem BnB anmelden. Nennunterlagen dazu gibt es auch auf der website. Beste Grüße und einen sonnigen Start in die Saison 2018! Michael
  3. Für alle die nicht dabei waren: unser Built not Bought in der aktuellen ROADSTER - siehe Titelblatt! Viel Spaß beim blättern! Michael
  4. Anbei unser Plakat und die Kurzversion der Pressemitteilung ... BUILT NOT BOUGHT am 25. / 26. April 2015 auf dem Spreewaldring. Zweihoch-oktane Tage für Racer, Schrauber & Fans von Fahrmaschinen aller Marken. Bislang war das Team vom Race Café Berlin vor allem bekannt für den Kurvenrausch, ein motorsportliches Event für Twins und Klassiker. Nun setzen die Veranstalter noch einen drauf: Mit BUILT NOT BOUGHT richten sie sich vor allem an Self-Made-Schrauber, ambitionierte Customizer und all jene, die sich für authentische Zweiräder und klassischen Rennsport begeistern. PROGRAMM: Mit vielen Rennen und Lagerfeuer, Bar & Grill, Camping sowie Live-Musik am Samstag wird Zuschauern, Fahrern und Ausstellern viel geboten. Ein Highlight wird außerdem die Schraubermeile sein. Vom Rahmenbauer über Tankdengler bis zum Motorentuner werden sich etliche Gewerke vor Ort präsentieren. RENN-ACTION: Selbst geschraubte bzw. veredelte Fahrmaschinen garantieren Abwechslung pur. 160 Motorräder werden in 10 Klassen gegeneinander antreten: Café Racer, BOTT 2- und 4-Ventiler, Buell- und Ducati-Racer, Classic Sidecars, Spezialfahrwerke, Classic Superbikes, Zweitakter sowie Singles werden an beiden Tagen ordentlich Gummi geben. ZUSCHAUER-FREUNDLICH: Das großzügige Gelände des kurvenreichen Spreewaldrings bietet genug Platz für Zuschauer und Fans. Sogar das Infield ist geöffnet, um die Action hautnah erlebbar zu machen. Der Tradition verpflichtet wird außerdem der historische Doppeldecker-Bus des Race Café Berlin wieder als mobile Tribüne bereit stehen. Kontakt Zuschauerinfos: http://www.facebook.com/racecafeberlin Nennung zum Training oder den Rennen: http://www.kurvenrausch.com Wann Built not Bought am 25. und 26. April 2015 und Twins meet Classics am 27. und 28. April - ausschließlich Training Wo STC – Spreewaldring Training Center in Schönwald/Waldow, an der A13 ca. 60 km südlich von Berlin Eintritt Zuschauer ein Tag 10 €, beide Tage 18 €, Zuschauercamping beide Tage 10 € Allen ein sonniges Wochenende! Michael und Fatma
  5. Hallo MonsterMuc, wenn sich hier keiner findet, dann frage mal bei den Caffern nach, da kommen gut 40 Leute von zum Built not Bought: http://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?f=20&t=8194 Und wenn das auch nicht klappen sollte, dann melde Dich bei mir: www.kurvenrausch.com. Ich vermittel Dir einen Teilnehmer aus deiner Gegend für eine Mitfahrt! Aber bitte erst einmal bei den Caffern probieren. Dankeschön! Basstler, glaube die Honda hat Uwe Schwend fotografiert. Uwe ist ein Semiprofi in diesem Bereich. Hier sind einige Bilder von ihm zum großen Duc-Treffen zu sehen: https://www.flickr.com/photos/motopicture/ Beste Grüße! Michael
  6. In der Schraubermeile dabei: ducaberti meccanica Haben heute erste Bilder von ihm hoch geladen, siehe oben stehenden link. Beste Grüße! Michael
  7. Für alle, die nicht in unserem Verteiler sind, hier unsere Pläne für dieses Jahr. Kurvenrausch - Built not Bought - Mehr als 160 Fahrer werden in 10 verschiedenen Rennklassen ordentlich am Kabel ziehen. Samstag Abend gibts eine Party mit Band und Lagerfeuer. In der Schraubermeile mit Rahmenbauern, Tankdenglern, Fahrwerksspezies, Motorentunern etc. gibt es für Euch an beiden Tagen nützliche Tipps und Kontakte für den Bau oder die Verbesserung eurer ganz eigenen Fahrmaschine. Wer Ende April noch nix vor hat kann sich das Spektakel gerne aus der Nähe anschauen ... Wie immer werden wir viele Monster am Start haben! Kommt rum, schaut zu! Und wer das Video vom letztjährigen Cafe Racer Gold Cup sehen möchte oder weitere Informationen zum Built not Bought sucht, dem wir hier geholfen: https://www.facebook.com/racecafeberlin Für alle Nicht-Facebooker: keine Angst vor dem Klick. Wir haben alles auf öffentlich geschaltet also muss sich dort keiner anmelden! Einfach anschauen und Spaß haben. Beste Grüße Michael
  8. Hier noch ein weiterer Film vom Kurvenrausch im Mai. Diesmal aus onboard Perspektive und für die Twin-Fans Viel Spaß beim schauen! Michael
  9. Ja, irgendwann klappt das mal. Vielleicht sind wir in 2 oder 3 Jahren ja auch mal näher bei Dir dran! Ich bleib am Gas ;-) Beste Grüße! Michael
  10. Manfred, Danke für den Zucker ;-) Soll ich Dir eine Mitfahrgelegenheit aus Österreich vermitteln? Du wärst nicht der einzige Teilnehmer, der aus den schönen Bergen zu uns Flachländlern kommt Grüße! Michael
  11. Wer mehr auf bewegte Bilder steht, kann ja mal hier rein schauen. Das "zügige" Filmchen ist vom Kurvenrausch im Mai. Selbst ich als Veranstalter habs 3 mal geschaut bevor ich alles erkannt habe ;-) ... Arne (der Filmemacher) ist ganz eindeutig ein Cafe Racer Fan, aber seht selbst: Nennunterlagen für den September Kurvenrausch gibt es unter: www.kurvenrausch.com Beste Grüße! Michael
  12. Wer jetzt nicht angefixt ist, dem ist nicht mehr zu helfen Und wer mal dabei sein möchte, ich würde mich freuen! Hier der link zu den Nennunterlagen und Infos für die nächste Veranstaltung. Wir fahren am 14. und 15. September auf dem Spreewaldring ... www.kurvenrausch.com Beste Grüße! Michael PS Alle Fotos sind von Uwe Schwend. Der ist nicht nur Ducatifahrer sondern auch ein begnadeter Fotograf. Kontaktdaten gerne über mich!
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