Noch kurz zu euren Kommentaren!
:D
Finds schön, dass hier diskutiert wird... das ist genau das, worum es geht und motiviert mich!
Reines Gestalten und Konstruieren kann man natürlich nie voneinander trennen..
Dass ich kein Ingenieur bin, der den Rahmen nach Kräften berechnen kann, ist mir klar.. das ist auch nicht mein Job
In diesem Konzept geht es in erster Linie um den gestalterischen Entwurf und gleichzeitig die Frage der Umsetzung.
Ich habe den klassischen Rohrgitterrahmen als Gestaltungselement hinterfragt und neuinterpretiert. (Dass dieser in erster Line zustande kam, weil es eine sinnvolle und stabile Konstruktion ist, ist mir klar ^^)
Von den Proportionen ist das Bike eher an einen Cafe-Racer angelehnt, der aber eine moderne Formsprache erhält. Ich finde moderne Motorräder, die schön gestaltet sind, kann man an einer Hand abzählen.. die Husqvarna Vitpilen ist zum Beispiel eine davon..
Zum Rahmen:
Um euch zu beruhigen (und hoffentlich nicht zu enttäuschen) kann ich sagen, dass in dieser Studie unter dem GFK noch ein umgeschweißter Rohrgitterrahmen sitzt, der die Konstruktion hält:
Also genau genommen ist der GFK-Rahmen momentan eine Verkleidung, im Entwurf wäre es aber ein tragender zB. Alurahmen.
(kann ich nur nicht bauen.. bzw. wär zu teuer )