Monsterle 797

So, wie am 27.04.20 schon angekündigt. Neuer Pneu ist auf der Felge und durch die sehr gute Montageanleitung habe ich Bares gespart. Danke für den Link und die Tips. Gruß Walter

Vielen Dank für die Infos........Ich berichte wenn der Reifenwechsel vonstatten ist.......

Hallo Matze, vielen Dank für den tollen Link. Ich werde den Ausbau kommende Woche wohl selber machen. Klingt ja nicht so schwierig und die nötigen Werkzeuge sind vorhanden. Aber was ist das für ein rotes Teil das bei dem Link sehen ist und auf der Mutter steckt? Gruß Walter

Hallo Zusammen, bei meiner 797 steht vorne ein Reifenwechsel an. Nun stellt sich mit die Frage, ob ich den Ausbau vom Vorderrad selbst erledigen kann oder ob ich es dem Reifendienst überlassen soll. Handwerklich würde ich es mir zutrauen. Jetzt zu meinen Fragen: Welche Werkzeuge werden benötigt? Wie ist die Vorgehensweise? Was kommt mir alles beim Ausbau entgegen gefallen? Einen Montageständer für vorn besitze ich nicht. Ich bin aber in der Lage, die Monster hinten auf einen Montageständer zu stellen und vorne das Motorrad an einem Seil anzuheben und zu sichern. Schon mal vielen Dank für die eine oder andere Antwort und Gruß Walter

Ich sah mich heute ein wenig im Internet nach nem Spiegel um und dieser könnte ich mir gut vorstellen. Die Wahl wird wohl auf den Highsider Victory X CNC Jubi- Edition Lenkerendenspiegel fallen. Die Spiegel passen für 1 Zoll und 7/8 Zoll (22mm). Was muss ich denn anstellen, um die Spiegel an meiner 797 fachgerecht zu montieren?

Guten Morgen, Ich habe eine Frage zur Auswahl von Spiegeln. Sind alle Siegel der Monsterserien kompatibel zueinander. Also passen die Spiegel einer 1200'er auch an eine 797 oder die Spiegel einer 800'er Serie auf andere nicht 800'er Serien? Und gibt es bei den Lenkerenden Spiegeln was zu beachten? Ich würde gerne auf meine 797 paar andere verbauen. Ob normale oder Lenkerenden bin ich mir noch nicht sicher. Vielen Dank für die Infos und Gruß Walter

So, Blinker macht was er soll. Es blinkt jetzt an allen Vieren. Tiebe hatte recht. Es war die Polung die Anfangs nicht stimmte und der vordere linke Blinker nicht funktionierte. Falls jemand die Performance installiert und einen Ausfall eines Blinker feststellt, der kann die Polung tauschen. So gehts: im hinteren Bereich vom Stecker können drei Verschlusskappen aufgeklappt/gebogen werden. Anschließen mit einer Nadel probieren, dass Fähnchen/Haken vom Steckerpin nach unten zu biegen und gleichzeitig am Kabel zu ziehen bis es sich löst und man es nach draußen ziehen kann. Dann die beiden Kabels seitenverdreht wieder einstecken. Die Verschlusskappen wieder zusammen drücken und das Kabel in den Anschlussstecker einführen bis er einrastet. Im Gegensatz zur tollen Bilderbeschreibung von Tiebe habe ich den Tank weiter nach oben gehoben. Somit hatte ich mehr Spielraum für die Montage und der Sicht. So gehts: am Zündschluss die Zierblende entfernen und anschließend noch die 2 Schrauben vom Verschlussblech lösen. Somit läßt sich der Tank weiter nach oben heben. Anschleßend etwas unterbauen damit er satt für die anstehenden Arbeiten aufliegt. Gruß Walter

Bilder meiner 797 bei der ich paar Anbauteile mit Wassertransferdruck überzogen habe. Ein kurzer Kennzeichenhalter und Performanceblinker sind noch verbaut. Vielleicht spendiere ich mir noch paar andere Spiegel, Quickshifter, Lenkerenden oder Auspuff. Mal abwarten was die Zukunft so bringt..............

Vielen Dank für die herzliche Aufnahme im Forum! Ich bin öfters im Odenwald (auch am Marbach Stausee) anzutreffen sowie im Spessart oder Taunus. Im Bereich Bildergalerie werde ich paar Bilder veröffentlichen

Hallo Christoph, Vielen Dank für die Info! Ich werde am Montag den Stecker mal unter die Lupe nehmen und mal sehen was ich damit machen kann. Falls ich nicht weiter komme, werde ich den Verkäufer kontaktieren und um Hilfe bitten. Aber vielleicht liest hier ja jemand mit der die Performance Blinker kennt und weiß, wie ich den Stecker umpolen kann. Gruß Walter

Servus und Hallo Christoph, aber wie pole ich die denn um? Ich möchte ja nicht die Kabel durchtrennen und neu verlöten. Da verliere ich ja jeden Garantieschutz Der Stecker ist auf 2 Seiten eckig und oben angerundet. Somit passt der Stecker nur in eine Richtung in die Anschlussbuchse. Den Stecker drehen und einzustecken ist somit nicht möglich. Oder bin ich falsch ? vielen Dank und Gruß Walter

Servus, Brauche HILFE......... Performance Blinker sind montiert (wie, das beschreibe ich später) Aber - folgendes Problem liegt an: nach der Montage blinkt der vordere linke Blinker nicht. Alle anderen drei Performance Blinker funktionieren Jetzt klemmte ich den linken Blinker auf den rechten Anschluss, und Blinker links blinkt. (somit kann ich ausschließen dass der Blinker defekt ist) Nun klemmte ich noch den rechten Blinker auf den linken Anschluss. Jetzt blinkt es diagonal aber der rechte funktioniert nicht mehr. Wo liegt denn das Problem? Hoffentlich kann jemand helfen. und ja, ich habe alles noch mal abgezogen, neu aufgesteckt. Das Problem bleibt leider erhalten. Nehme ich die original Blinker, dann funktioniert wieder alles richtig vielen Dank & Gruß Walter

Servus, Vielen Dank für die Infos und der guten Beschreibung von Christoph! Mache mich heute mal an die Sache ran und ich halte Euch auf dem laufenden. Gruß Walter

Danke für die Info..... Ich werde mich auf deren Homepage mal umsehen ob ich den Dirk dort finde Gruß Walter

vielen Dank für die zwischenzeitlichen Infos...... Gruß Walter