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beach87

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  1. Da bin ich mal gespannt, was ein Rennmechaniker dazu sagt.
  2. Danke für eure Infos. Also ich verwende es eigentlich nur beim hochschalten. Der flutscht wie von alleine rein. Mir wurde eben bei meiner alten gesagt, dass wenn man es korrekt macht es sogar besser ist.
  3. nee meine ist ne 2016, hat sie noch nicht. Dann muss ich mir das mit dem Schalten wieder angewöhnen. Ich erwische mich nämlich immer dabei, dass ich es ohne Kupplung mache. Danke für euer Hilfe.
  4. moin Spirit, und wie lange machst du das schon? Irgendwelche Probleme?
  5. Hi Leute, hab mal eine Frage an euch. Bis letztes Jahr bin ich eine 1000 CBR gefahren, die hab ich immer ohne Kupplung geschalten. Natürlich nicht beim Anfahren. Jetzt hab ich mir die Monster 1200 S geholt und wollte wissen wie Ihr das so Hand habt? Bei der CBR war das laut Werkstatt kein Problem.
  6. Ich hab's gebraucht gekauft. Das ist das Problem.
  7. Hi Leute, Bin jetzt auch seit Samstag stolzer Besitzer einer monster 1200S. Hätte aber mal ne Frage, welches öl habt ihr in euren Bikes? Bei mir ist etwas wenig drin und müsste was nachfüllen. Danke für eure Hilfe
  8. Ja genau die ist es. Die Infos in der Anzeige sind leider etwas sperrlich, deswegen bin ich noch ein bisschen vorsichtig. Aber ja ich werde sie mir anschauen und dann vor Ort entscheiden. Danke für die vielen Tipps ;-)
  9. Was sagt haltet ihr von einem Preis von 11700 Euro? Sie ist BJ 2016 mit 7700km. Hat einen kurzen kennzeichenhalter, sonst Serie. Scheckheftgepflegt und TÜV 3/20. Kein Umfall/Unfallmoped. Ausserdem ist er der 2. Besitzer. Auf den Bildern macht sie einen sehr positiven eindruck.
  10. Ist das bei dem 16er Modell wirklich so schlimm? Ich bin die 16er bis jetzt noch nicht gefahren. Doch der Kauf steht nach den Aussagen, welche hier sehr positiv sind nichts mehr im Weg. Wie sind die Erfahrungen von anderen? Danke für eure Hilfe.
  11. Hi Leute, ich will mir jetzt eine neue Ducati Monster 1200 S holen. Findet ihr für eine Baujahr 2016 sind 7700km Zuviel?? Bzw. wie ist euere Erfahrung, was hält die für km aus?? Danke für eure Hilfe.
  12. Das mit dem Absägen ist mir bewusst, hab ich in meiner Rechere schon öfter gelesen. Aber bekommt man da wirklich Probleme mit dem TÜV, man hört hierzu soviel unterschiedliche aussagen. Welche Marke vom Kennzeichenhalter könnt ihr empfehlen, oder ist das relativ egal?? Wenn ich schon dran rumsäge, dann muss es danach ja zumindest Top aussehen.
  13. Hi car7662, bitte schick mir doch mal die Bilder, dann schaue ich mir das mal genauer an. Danke
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