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sticksen

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Alle erstellten Inhalte von sticksen

  1. Wieviele km kann ich leider nicht genau sagen, da ich nicht der Erstbesitzer bin. Bei mir dürften sie ca. 6tkm gelaufen sein. Die Eater kriegt man auf ebay oder in den Kleinanzeigen schon relativ günstig, wenn man ab und zu mal schaut. Schau mal nach dem LeoVince-Eater '32B'. Beispiel: http://www.ebay.de/itm/Leovince-DB-Eater-32-B-/281706908964?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item41970a4d24 http://www.ebay.de/itm/Leovince-SBK-DB-Eater-Killer-32-B-/221798782157?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item33a43cd4cd Aber wie gesagt: noch hat sich niemand beschwert. Selbst auf der Rennstrecke mit 95dB überwachtem Streckenlimit gabs keine Probleme. Eine neue 899 Panigale ist z.B. schon original deutlich lauter.
  2. Praktische Hecktasche für die 696/796/1100. Es besteht die Möglichkeit, diese Tasche per Erweiterungsreißverschluss bis auf ein Fassungsvermögen von 18 Litern zu erweitern. Es wird ein Schulterriemen zum Umhängen und eine Wetterschutzhaube mitgeliefert. http://www.italo-shop.com/Monster-696/1100/796/luggage-bag-for-passenger-seat-Ducati-Performance::3807.html Montiert wird die Tasche an den originalen Schrauben, die ansonsten die Soziusabdeckung halten (diese muss abmontiert werden). Das Oberteil der Tasche kann durch einen Reißverschluss vom Unterteil getrennt werden, es verbleibt dann nur der untere Teil am Fahrzeug. An diesem sind auch 2 praktische, kleine Taschen befestigt. Preis 150€ inkl. Versand.
  3. Biete den Tankrucksack SW Motech Quick Lock Evo Engage + passendem Tankring für Monster 696 796 und 1100. Ebenso dabei ist eine wasserdichte Handyhülle, die auf dem Rucksack befestigt werden kann. Die Touchfähigkeit des Handys bleibt auch durch die Hülle hindurch gegeben. http://shop.sw-motech.com/de/4052572031186,i7.htm http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmoshop/lshop.cgi?action=showdetail&wkid=143604014930006&ls=de&nc=1436041458-17804&rubnum=brands.ducati.m1100&artnum=TRT.00.640.20300/B&id=18&gesamt_zeilen=Tshowrub--brands.ducati.m1100&typid=181260062 http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmoshop/lshop.cgi?action=showdetail&artnum=BC.TRS.00.152.10000&wkid=143604014930006&ls=de&nocache=1436041548-19290&gesamt_zeilen=Tshowdetail----bc.tre.00.107.20000 Montage und Demontage des Rucksacks geht per einfachem Klickmechanismus und hält bombenfest. Der Tankring verbleibt dauerhaft am Fahrzeug. Mit dabei ist auch eine Wetterschutzhaube, so dass Regenfahrten kein Problem sind und der Inhalt des Rucksacks trocken bleibt. Der Rucksack passt sich sehr schön der Tankform der Monster an und bietet genügend Platz für z.B. kleine Wasserflasche, Geldbeutel, Papiere, Handy, DB-Killer usw. Es handelt sich um die nichtelektrische Version. Man kann aber natürlich trotzdem durch bereits vorbereitete Zugänge Stromkabel ins Innere der Tasche legen. War sehr zufrieden mit dem Teil, aber die Monster ist verkauft und so gehen auch die Teile... Preis 140€ inkl. Versand
  4. Hi, biete wegen Verkauf meiner Monster diverse Teile: Puig Racing Windschild http://www.bs-motoparts.com/windschutz/racingscheibe-puig-ducati-monster-696/796/1100/evo-08-14-dunkel-getoent-i674-5536-0.htm 50€ inkl. Versand. LeoVince LV One Carbon Slip-Ons inkl. aller Befestigungsmaterialien und Carbonhalterungen (sehen besser aus als die silbernen). Die Pötte haben ABE, ich hab die DB-Eater allerdings ein wenig 'optimiert'. Ist noch nirgendwo aufgefallen und hat bisher allem standgehalten. Die günstige Alternative zum SC Project. Leichte Abscheuerung oben auf den Plastikblenden (da haben beim Vorgänger wohl die Blinker aufgelegen). http://www.ebay.de/itm/LeoVince-Auspuff-LV-One-Carbon-fur-Ducati-Monster-696-/281543332593?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item418d4a52f1 Beispielbild: 400€ inkl. Versand. Standort Köln.
  5. Verkaufe meine Monster 796 ABS! Ideal als Einstiegsdroge oder zum Entschleunigen. Gerade frischen Service mit Zahnriemen und Ölwechsel bekommen. 12800km (und steigend ) 6799€ Standort Köln Alles weitere hier: http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/ducati-monster-796-abs-%C3%A4hnlich-1100-evo-696-821-1200-k%C3%B6ln/211179464.html?lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES Viele Grüße, Marc
  6. Nee, der will natürlich das volle Programm gefahren haben. Würde sich sonst ja selbst ins Bein schießen. Ich kann das aus Händlersicht schon verstehen.
  7. Hi, wer kann mir im Raum Köln (ausser der Duc-Händler natürlich) bei einer Monster 796 die Serviceanzeige zurücksetzen? Mit einem Rexxer geht sowas ja auch, oder? VG, Marc
  8. Hi, meine Beläge sind wohl demnächst runter, daher wollte ich sie ersetzen. Es gibt hier ja schon ein paar andere Threads, wo aber der Bremsbelagtausch immer mit einer Verbesserung der Bremsleistung einhergehen soll. Welche Beläge sind denn empfehlenswert, wenn ich einfach nur einen gleichwertigen Belag haben möchte, aber nicht unbedingt Original Brembo haben muss? Aus welchem Material sind eigentlich die Original Brembo? VG, Marc
  9. Einfach mal Blinker und Bremse an, dann überall dran rütteln. An irgendeiner Stelle wird dann wohl die Sicherung fliegen...
  10. Im Idealfall natürlich so viel, dass es einem nicht in die Quere kommt. Das könnte auch ein Mechanismus sein, der alle x Wochen Nachrichten löscht, die älter als y Monate sind. Natürlich nicht, ohne den User vorher zu informieren und ihm ein Backup zu ermöglichen. Hier scheint sowas demnächst fertig zu werden: http://www.vbulletin.org/forum/showthread.php?t=317597 VG, Marc
  11. Da fehlt noch das Smilie, was die Ironie kennzeichnet, oder?
  12. Ich sehe gerade, dass man maximal 50 private Nachrichten haben darf. Ich dachte, im Jahre 2015 haben sich diese Art der Probleme vollständig gelöst. Mal im Ernst: warum ist das Limit so niedrig? VG, Marc
  13. Hi, hätte hier jemand evtl. Interesse an meiner Monster? http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/ducati-monster-796-abs-%C3%A4hnlich-696-1100-evo-k%C3%B6ln/208605300.html?lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES Überlege gerade, ob ich mir nicht was stärkeres zulege. VG, Marc
  14. War gestern mit Dunn Racing in Mettet. Hat super Spaß gemacht, hatte nur leider eine etwas lahme Gruppe erwischt (alle Naked Bikes wurden in eine Gruppe gesteckt). Die Strecke ist aber genau richtig für eine Monster, nicht zu schnell, viele Kurven, kurze Gerade. Ein paar Impressionen: Was mich allerdings genervt hat: in Linkskurven kam vor dem Knieschleifen das Ständerschleifen. Hat jemand schonmal dieses Problem gehabt? Kann man irgendwie einen schlankeren Ständer montieren oder so? In Rechtskurven hab ich das Knieplastik aber schön ummodelliert! Gegen die anderen Naked Bikes fuhr das Monsterle wirklich in einer anderen Klasse, viel sportlicher und näher an einer Supersportler dran!
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