Leerlaufdrehzahl einstellen 620 i.e

[Lars Vegas]

Habe ja jetzt seit dem Wochenende die Monster 620 i.e dark in der Garage stehen, bj 2003.

Wenn sie nach anfänglichen Startschwierigkeiten dann doch mal läuft und warm ist pendelt sie sich bei warmen Motor und ohne Chokehebel bei etwa 700 Umdrehungen ein und ist immer kurz vorm ausgehen.

Ist das normal? Kann ich die Leerlaufdrehzahl auch anders als mit dem Chokehebel einstellen?

Dann wollte ich noch fragen, ob das normal ist, das die ganze Kiste unter 4000 Umdrehungen rüttelt und schüttelt wie ein nasser Hund???

Bin da von meinem Triumph Reihentwin sanfteres gewohnt.

Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen mit meinen doofen Fragen.

Grüße

[Gast Gast]

Hallo Lars

700 Upm sind eindeutig zu wenig.

Deine Lehrlauf Drehzahl muss zwischen 1000 -1200 Umdrehungen liegen.

Wann wurde die Bella zu Letzt eingestellt, auch Ventile ???

Sollte das OK sein, melde dich denn es gibt eine Möglichkeit über die Bypass Schrauben sich zu helfen.

Gruß Manfred

[ducmonsta]

Hallo Lars,

Also ich kann von meiner 620er nur sagen dass se sich schüttelt wenn man viel zu untertourig ist und nen Gang runter sollte...

Ich mein aber dass das nur bei deutlich unter 4000 ist...

[Gast Gast]

Hallo Jungs

Liege ich da jetzt richtig das wir von der Leerlauf Drehzahl reden ?

Denn bei 700 Umdrehungen hätte ich angst das sie mir bei jeder Kreuzung verreckt...

[ducmonsta]

Hallo Manfred,

ich habs so verstanden, dass Lars folgende Probleme hat:

-Maschine startet schlecht

-Leerlaufdrehzahl liegt bei 700 Umdrehungen und Motor geht fast aus

-Im Fahrbetrieb schüttelt sich die gute Monster unterhalb von 4000 Umdrehungen

Also du liegst richtig

Was ich bei meinem Post vergessen hab, ist dazuzuschreiben, dass es bei meiner keine Probleme bei der Leerlaufdrehzahl und beim Anlassen gibt...

Hab aber die genaue Höhe der Leerlaufdrehzahl nicht im Kopf...

[Lars Vegas]

Genau so ist es. Selbst wenn sie warm ist bleibt die Leerlaufdrehzahl deutlich unter 1000. Der ganz große KD wurde zuletzt vor 4 Jahren gemacht. Die Maschine wurde seit dem vom Vorbesitzer (Ingenieur) gewartet (Flüssigkeiten etc.). Zahnriemen ist noch Top. Und schütteln tut sie wie gesagt unter 4000 rpm.

[ducmonsta]

N´Abend Lars,

Ich hab vor morgen ne Runde zu drehen (hoffentlich reichts mir zeitlich), dann kann ich dir nochmal schreiben bei welcher Umdrehung sich meine schüttelt...

An deiner Stelle, würd ich allerdings mal beim Freundlichen vorbeifahren zur Inspektion...

[Gast Gast]

Genau so ist es. Selbst wenn sie warm ist bleibt die Leerlaufdrehzahl deutlich unter 1000. Der ganz große KD wurde zuletzt vor 4 Jahren gemacht. Die Maschine wurde seit dem vom Vorbesitzer (Ingenieur) gewartet (Flüssigkeiten etc.). Zahnriemen ist noch Top. Und schütteln tut sie wie gesagt unter 4000 rpm.

Hallo Lars

Wie ich schon geschrieben habe ist es möglich bei der Einspritzer mit den Bypass Schrauben das einzustellen,

Jedoch würde auch ich dir raten ein Service zu machen, alleine wegen dem Zahnriemen der ja laut Ducati in 2 Jahres Intervallen gewechselt werden sollte.

Denn was mir nicht so gefällt das sie auch im Drehzahl Bereich unter 4 000 nicht rund laufen sollte.

Ich werde dir einmal die Möglichkeit mit den Schrauben reinstellen sollte das nicht Fruchten dann gibt es nur den Weg zum Freundlichen..

Muss ich aber erst raus suchen......

Gruß Manfred

Es ist so weit hier einmal die Skizze wo die Schrauben liegen

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Ich setze jetzt einmal voraus das du sonst auch ein wenig schraubst.

Diese beiden Schrauben links und rechts musst du immer Synchron verstellen.

1. Ausgagsstellung bei beiden markieren, das du immer in die 0 Stellung zurück kannst.

2. Beide Schrauben eine halbe Umdrehung heraus schrauben, dann Start und testen ob es besser geworden ist.

Das kannst du noch weiter wiederholen aber nicht zu viel drehen immer nur 1/4 oder 1/2 Umdrehung und vielleicht auch mitschreiben um da wieder in die

Ausgangsstellung zu können.

Dann müsste deine Leerlauf Drehzahl bei ca 1000 - 1100 Umdrehungen liegen.

denn wenn deine Bella richtig eingestellt ist, sollte sie nun problemlos Starten und auch bei warmen Motor die

von mir angegebene Leerlauf Drehzahl halten.

Was ich aber vorher noch machen würde

schau dir den Luftfilter an, ob der auch rein ist, und auch ein Blick auf die Zündkerzen ob der Abstand passt kann nie schaden.

Und Frage wie lange hat die Bella gestanden und wie lange ist das alte Benzin drinnen ?

Sollte das keinen Erfolg bringen dann musst du in eine Werkstatt.

Ich hoffe es hilft

Gruß Manfred

Bearbeitet 5. April 2013 von Monsterdriver1000