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  1. Hallo. Ich hab mich in den letzten wochen versucht etwas mit K&N, Pipercross und Co auseinanderzusetzen, da ich meinem Mini Cooper so wie bei meine 900ie einen K&N verbauen wollte. Beim näheren belesen bin ich dann darauf gestossen, dass K&N, Pipercross und Co anscheinend nicht nur mehr Luft sondern auch größere "Dreckpartikel" durchlassen. Darüber wurde sind auf diversen Internetseiten "beschwert" und zum Rückbau auf Papierfilter geraten. Paradox finde ich es allerdings, wenn man sich überlegt, das manche Motorräder gar keinen Filter sondern nur eine Trichter mit Flammsieb (im besten Fall) haben. oder denke ich da falsch??? Was meint Ihr dazu? Die Duc wieder auf "sterilen" Papierfilter zurückbauen???
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