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  1. Liebevoll gepflegtes Motorrad aus erster Hand Scheckheftgepflegt beim Ducati Vertragshändler Kundendienst mit Zahnriemenwechsel neu CLS Heizgriffe mit automatischer Temperaturregelung Ducati Performace LED-Blinker hinten und vorne Abnehmbare Soziussitzabdeckung Kurzes Rizoma Heck Wave-Bremsscheiben vorne und hinten Rote Felgenrandaufkleber Ducati Performance Carbon Tankpad Lenkererhöhung für entspannte Sitzposition Termignoni Endschalldämpfer mit angepasstem Motorsteuergerät und Spezialluftfilter für erhöhten Luftdurchsatz (original von Ducati) Lithium-Ionen Batterie mit externem Ladekabel (Optimate) SW-Motech EVO-Tankring (kann auf Wunsch rückstandsfrei entfernt werden) EZ 03/2010 43.200 km HU 06/2024 Letzte Inspektion 09/2022 VB 5.900,- €
  2. Moin, ich bin der Neue hier Nach 6 Jahren Pause will ich auch wieder Moped fahren. Meine alte GSXR 750w habe ich natürlich nicht mehr. Eine Monster wollte ich schon immer haben... Jetzt ist meine Wahl auf eine 696 von 2008 gefallen. Geiles Teil und preislich genau in meinem Rahmen. Gelaufen hat sie 19.000Km und der Preis liegt bei 4.550€ Denke das ist gar nicht so schlecht. Was fehlt ist noch ein vernünftiger Auspuff. Der originale geht so überhaupt nicht!!! Jetzt ein paar kleine Fragen.... Bei 20.000 Km muss ich den Zahnriemen machen lassen oder? Ölwechsel usw. kann man doch auch selber machen?! Auf was muss ich an der Kiste noch achten? Probefahren konnte ich sie noch nicht, aber drauf sitzen war schon der Hammer. Zur Probefahrt hatte er nur eine 2006er 695er. Seine Worte: "technisch besser gebaut, gleicher Motor und fährt fast genauso." Aber laut Testberichten ist die 696 wesentlich besser. Ich fand die alte auch nicht ganz so bequem. Aber es war mein erster Zweizylinder.... sehr geil. Achja... Ich bin 45 Jahre, Familienvater usw. Die Zeiten für 150 PS aufwärts und Knie auf der Straße sind vorbei. Danke vorab für ein paar hilfreiche Tips. Gruß Andreas
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