Erdbeermann

vor 5 Stunden schrieb Ferk.BS:

Ich hatte genau diesen Gutschein genutzt. Bzw. hatte ich sogar vorher bestellt und konnte mir den Gutschein noch anrechnen lassen, weil der Auspuff noch nicht versendet worden war. 

Ok danke, dann warte ich auf die nächste 20% Aktion oder bei einem anderen Händler bei einer Aktion.

Am 6.6.2019 um 20:06 schrieb Ferk.BS:

Und mit 20 % Gutschein kombinierbar. Meiner kommt nächste Woche. 

Ich werde ihn anbauen und berichten. 

Wo finde ich einen aktuellen Gutschein? Finde nur einen abgeloffenen vom 29.5.

Am 25.3.2019 um 09:22 schrieb zillo:

Nicht ganz, aber einen Gabelfuß von Öhlins. Bei den Ö-Gabeln werden die unteren Klemmschrauben teilweise mit einem höheren Drehmoment angezogen, als bei Marzocchi, Kayaba und Showa.
10 NM reichen aber in der Regel aus. Aber: fetten und keine Schraubensicherung.

Hier mal die Drehmomentwerte aus dem WHB der M1200 MJ14:

 

vor einer Stunde schrieb federballer:

Schau mal, du sagst die Schrauben müssen gefettet werden.... ich sage okay, vielleicht hast du ja recht - wo steht dann das? Von anderer Seite habe ich gelesen in diversen Handbüchern.

Bitte mal zeigen daß ich mir das durchlesen kann. Im Werkstatthandbuch habe ich dazu nichts gefunden. Ist es um die Reibung zu vermindern um bei gleichem Krafteinsatz mehr Spannung zu erzielen?

In der Suche durch Dutzend andere Foren kamen hierzu nur solche Meldungen die darauf aus waren mit "ja kein Fett da dadurch die Nm Anzugswerte verfälscht werden."

Stahlschraube + Aluvorbau + Fett + falsches Drehmoment.

 

 

 

Grease bedeutet Fett, Schmiermittel etc.

Und B ist die Klasse, bzw welchen Zweck es erfüllen soll.

https://multistrada.eu/index.php?topic=2317.0

http://ducatiforum.com/mechanical-technical/24271-ducati-listed-grease-conversion.html

BTW: Ob 10 oder 18nm, wäre mir egal. Wenn man da kein gutes Werkzeug hat, rät der Drehmomentschlüssel eh schlechter als eine gute Hand. 

Hallo Leute,

ich suche folgendes:

 Werkstatthandbuch Monster 696

Mit freundlichen Grüßen Thorsten

vor 57 Minuten schrieb Sera:

Moin. Der Zigarettenanzünderanschluss ist wohl eher zur Stromversorgung von externen Geräten gedacht ? viel Spaß mit deinem Schätzchen und willkommen im Forum.

Ja, das wußte ich ja. Gibt ja inzwischen direkt USB Ports zum Laden, daher habe ich das so geschrieben. PS: Aufm Deckel vom Stromanschluss steht Zigarettenanzünder Verboten.

Eine SV von 2000 hatten wir auch jahrelang, super zuverlässig und eigentlich auch gut. Dann habe ich mit meiner Frau mal während der Tour die Möps getauscht, kurz danach war die SV verkauft und eine weitere Monster stand in der Scheune. Viel Spaß mit Deiner!

Dann habe ich wohl alles richtig gemacht. 

Danke Leute, über 700km bin ich schon gefahren. Ich bin schon froh das es eine Monster und keine SV650 wurde.

Hi Leute,

ich bin der Thorsten aus Mannheim und komme ursprünglich aus der Pfalz. Mein letztes Motorrad wurde im September 2008 abgemeldet, seitdem bin ich auch nicht mehr gefahren. Fahrzeug History: ZXR 400, GSXR 600 SRAD, ZXR 750.

Eigentlich habe ich erst nach Rollern geschaut, damit ich auch mal in die nächste Stadt komme landete ich schon Richtung 125. Von etwas über einem Monat war mein Budget noch bei max 1000€ und ich habe überlegt eine GS 500e zu kaufen

Dann Stieg mein budget jede Woche an und plötzlich war ich bei max. 6000€. Ab 4000€ war klar das ich was mit V-Motor will und dann war die Entscheidung Monster oder Vernünftigerweise ne Gladius/SV650. Zum Glück hat die Unvernunft gesiegt

Vorgestern noch eine Monster mit angeblich 12tkm beim Händler angeschaut, Vorort stellte sich raus das die Maschine 42tkm hat, bringt mir nix, dann hat die Nächst Jahr ja knapp 60tkm. Die 150km mitm Mini wieder heimgeballert und mir eingefallen, das ja in der Nähe der Heimat, noch eine interessante steht und dort angerufen. Ich dann direkt hin, Probegefahren und am nächsten Tag(Gestern) abgeholt.

Verbaut ist ein kurzes Heck, Superbikelenker, Zigarettenanzünderstromanschluss(?) und Griffheizung(Die hat mir gestern Nacht schon gute Dienste erwiesen).

Da isse Monster 696 ABS:

Mit freundlichen Grüßen Thorsten