Colin

Moin

auch von mir ein Herzliches Willkommen und vllt sieht man sich ja mal auf den Straßen im Bremer Umland ... ?

Gruß Colin

Danke für die Antworten. Klingt als wenn das Rider hier häufig vertreten wäre

Das werd ich mal machen. Gute Idee ...

vor einer Stunde schrieb redLobster:

 

Einfach mal zu Louis o.ä. fahrn und beide Geräte mal direkt vergleichen.Dann merkst recht schnell welche Menüführung z.B. Dir mehr zusagt.

 

 

Moin zusammen,

hoffe das ich das passende Unterforum gewählt habe Ich suche derzeit ein Motorradnavi und kann mich nicht zwischen Zumo und TomTom entscheiden. Beide haben ja grad neue Modelle auf den Markt gebracht die sehr ähnliche Features haben.

Möchte hier keine Grundsatzdiskussion entfachen sondern würde mal gerne hören was ihr für Geräte nutzt und wieso (welche Vorteile euch dazu bewogen haben)...

Hoffe auf neue Inspiration

Gruß Colin

Danke bin bei IXS schomal fündig geworden was die reine größe von 36 kurz angeht...

Mal zur Auswahl bestellt

Stadler wurd mir hier bei einem Händler auch schon gezeigt aber leider nix dabei gewesen

Moin Zusammen,

ich suche derzeit mit meiner Freundin eine passende Lederkombi für sie. Leider ist das nicht grade einfach bei Ihrer Größe (1,55m).

Habt ihr iwelche Tipps welche Marke oder so da passen könnte?

Haben mittlerweile jeden Louis, Polo etc in der nähe abgeklappert.  Die gängigen Marken die dort hängen haben meist das Problem, dass die Knieprotektoren unter dem Knie hängen, die Jacken und Hosen zu weit/lang sind oder aber zu schmal an der Hüfte.

Vielleicht gibt es hier ja Leidensgenossen, die nicht auf eine Maßangefertige zurück greifen mussten :-P Zum Glück sind wir mittlerweile bei Texteil fündig geworden, welche derzeit noch zur Auswahl hier liegt, da sie unbedingt Leder möchte.

Und sobald das Thema durch ist heißt es Fahrschule mit kleinem Mopped suchen

Gruß Colin

So am Wochenende wurd der neue Auspuff geliefert und direkt angeschraubt, gestern dann die ersten KM gemacht.

Ich muss sagen traumhaft. Die Maschine läuft nochmal ruhiger als mit dem normalen Endtopf.

Innerorts im 3. Gang ist endlich möglich und ist ab 2.000 rpm gut fahrbar. Und der Sound ist ein pures Vergnügen

Lambdasonden sind noch angeklemmt. Nächste fahrt werden die dann vorher mal abgesteckt und verglichen, wobei ich jetzt schon total zufrieden bin

Danke für die ganzen Infos

Also Blindstecker sind nicht drauf. Ist ganz normal angeklemmt alles.

Verbrauch mit dem C1 liegt bei mir derzeit bei 5-6l. Ich werd sobald der Auspuff da ist einfach mal alles ausporbieren. Also Standard Mapping, C1 Mapping mit und ohne Lamda und dann berichten wie sich die gute verhält

Falls mir das nicht gefällt um das T1 bemühen.

Wegen des mappings informiere ich mich mal am Dienstag was mich das kostet. Den User habe ich ja.

ja laut Name des mappings ist Lamda und Klappe deaktiviert. Vllt sind blindstecker drauf das kontrolliere ich morgen mal. Dann schaue ich auch in den Topf rein wegen den Kats. 

Der Deckel ist Serie. Werd ich mich mal ein wenig umschauen was es dort für Möglichkeiten gibt und was das so bringt

Die Kats kann man ja aus dem Serien Auspuff nicht einfach rausnehmen oder? Denke also das sie berücksichtigt werden. Die Sonden sind angeklemmt.

So habe jetzt mal geschaut. Es ist ein Mapping ohne Lamdasonde und ohne Auspuffklappe für ein Komplettsystem (auch wenn der Original Auspuff dran ist).

Dateiname: 1100EVO_VN_LN_C1

Vom Originalmapping wird mir in dem Programm nichts angezeigt aber das sollte da doch auch irgendwo gespeichert sein oder nicht? Habe die Monster mit dem, vom Vorbesitzer, aufgespieltenMapping gekauft und das Rexxer Evo User dazu bekommen.

Habe den Rexxer Evo User. Den wollte ich sobald ich ein passendes USB Kabel gefunden habe mal an den Laptop klemmen und gucken. An der Bezeichnung des mappings kann man ja schon viel raus finden. Das Originale ist da auch mit drauf. 

So jetzt kommt die nächste Fragen bezüglich des Auspuffs. Habe Heute endlich einen QD Hardrock Endtopf gekauft und beschäftige mich grade mit dem Thema Rexxer usw.

Der Vorbesitzer meiner Monster 1100 Evo hat das Rexxer Evo User Gerät gekauft (welches ich dazu bekommen habe) und ein optimiertes Mapping aufgespielt. Leider weiß ich nicht genau was dort alles definiert wurde. Bisher war der Serientopf dran und ein 14er Ritzel.

Sollte ich ein neues Mapping passend für die QD's anfordern? Ich werde es erstmal testen wie sie mit dem bisherigen Mapping läuft, aber vielleicht könnt ihr mir ja eure Erfahrungen mitteilen.

Was bringt ein neuer Luftfilter mit offenem Deckel?

Gruß Colin

Danke für die schnelle Antwort  

Moin zusammen, 

hat jemand Erfahrungen mit dem QD Magnum Auspuff an der Monster 1100 Evo? Hab ein Angebot für einen QD Topf einer Streetighter aber weiß nicht ob die Halteung usw passen. Der Krümmer wird wohl nicht passen oder ? Ist dies in der Kombination, falls es überhaupt passt, zugelassen ? 

Gruss Colin 

Ich werds mir wohl mal anschauen. Wohne noch nicht so lange in Bremen und einmal kann man denke hin :-P

JF59 hast du nen bevorzugten Tag wann du dort sein wirst?

Moin Zusammen,

iwer aus Bremen und umzu nächstes Wochenende in Augustfehn beim Saisonstart von Böjres dabei? Oder vllt jemand aus dem Forum dort anzutreffen?

Überlege dort hinzufahren vllt bin ich ja nicht der einzige

Gruß Colin

Moin Zusammen,

als ich gestern meine neuen Rizoma Action Blinker verbaut habe ist mir aufgefallen, dass die eine Seite der Lampenhalterung kaputt ist.

Gesuch ist also von der Monster 1100 Evo (auch von den anderen Modellen sollte die Verkleidung passen) der untere Teil der Lampenverkleidung wo die Blinker dran montiert sind.

Hat jemand so ein Teil rumliegen das er los werden möchte?

Gruß Colin

Moin

wie genau werden die Halterungen befestigt ? 

Muss man dafür die Sozius Abdeckung abnehmen oder bleibt die dran?

gruss Colin 

vor 6 Stunden schrieb eddi evo:

Hallo Colin,

ich war auch auf der Suche nach mehr Bass und bin über Spark Low Mount und Remus Hypercone am Ende auf die QD´s gekommen. Der Spark war etwas dumpfer als das Original, der Remus hat schön laut geknattert und der QD ist schön bassig und schlunzt immer schön ohne Mapping. Ich kann dir optisch wie vom Sound die QD´s sehr empfehlen.

Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen.

LG Eddi

Danke das hilft mir erstmal 

aber was genau meinst du mit schlunzt? ? Habe bereits ein rexxer Mapping drauf. 

Suche derzeit nen passendes Angebot vllt find ich die irgendwo gebraucht oder als Vorführer. 

Colin

Haben Auspuff Volumen und Tiefe des Auspuffsounds eigentlich was mit einander zu tun?

ich dachte immer man kriegt nur einen tiefen Bassigen Sound wenn man viel Resonanzkörper hat also einen Auspuff mit 2 Töpfen ( z.b. Quad d oder termi).

Der Duc Händler in meiner Nähe meinte jetzt aber das hätte damit nix zu tun und das auch kleine/ kurze Töpfe nen satten Sound kriegen. Er hat mir einen Arrow empfohlen. 

Was stimmt jetzt? 

Bin nämlich für meine Evo auf der Suche nach einem legalen Endtopf der die Maschine ein wenig bassiger und tiefer klingen lässt  

gruss Colin 

Ah danke

les ich mir mal durch 

Moin zusammen, 

sagt mal kuppelt ihr vorm schalten? Oder schaltet ihr ohne? Wenn ja nur hoch oder auch runter ? 

Wie genau läuft das ? Wollt das auch mal testen aber trau mich noch nicht so richtig  

Gruss Colin 

Vorhin schon ein wenig durch den Auspuff Thread gestöbert und bin da auch auf die QD's aufmerksam geworden. 

Hoffe nächste Saison mal auf nen paar treffen oder so die verschiedenen Pötte in Aktion zu hören um mich zu entscheiden   bei youtube ist das immer schwer einzuschätzen wobei die QD erstmal ganz gut klingen

vor 45 Minuten schrieb Testastretta Evoluzione:

Hab das selbe Problem. Das Ladegerät wechselt nicht automatisch in den Haltemodus, sondern bleibt immer im Lademodus.
Wenn ich das Ladegerät kurz abstecke und wieder anstecke ist sofort der Haltemodus aktiv.
 

Also du lässt es dran und der Akku ist iwann voll. Wenn du dann kurz trennst und wieder verbindest ist es direkt in erhaltungsmodus ? Muss ich mal testen. 

Moin Zusammen,

nachdem ich letztes Jahr meine Evo gekauft habe gab es für den Winter ein Ducati Ladegerät dazu, da ich es einfach haben wollte und nicht immer Batterie ausbauen oder nen Kabellegen.

Jetzt hab ich über die Wintermonate festgestellt, dass das Ladegerät zwar läd aber nicht in den Erhaltungsmodus wechselt wenn die Batterie voll ist. Es leuchten immer nur die beiden LED's für Betrieb und Laden. Die dritte Grüne LED für die Erhaltung geht nie an.

Kennt jemand das Problem oder eine Lösung?

Ich möchte das Ladegerät nicht immer angeklemmt lassen, aber ich möchte sicher sein, dass wenn ich es mal vergesse das Ladegerät nicht einfach stumpf weiter läd und mir die Batterie zerstört.

Gruß Colin