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oli.h.1970

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Beiträge erstellt von oli.h.1970



  1. ...Motocard....ist ein spanischer Händler....
    Gute Preise, aber:
    Hatte mir damals meinen AGV bestellt....leider nicht gepasst....
    Bei der Dainese Jacke war der Reißverschluss direkt kaputt...

    Paket also wieder zurück:
    Bei der Rücksendung musste ich 30,--Euronen an Porto zahlen...

    Nur mal zur Info...wenn Ihr dort bestellt, sollte man auch sicher sein, daß es passt...sonst isses kein Schnäppchen mehr...

    Lg Oli


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  2. ...ist zwar noch keine Ewigkeit her, doch war es eine meiner besseren Entscheidungen....und zwar sofort nach meiner Scheidung[emoji12]...

    ...da musste wieder was auf 2 Rädern her...interessiert war ich sehr an der Hym....musste aber feststellen, daß Aprillia das bessere Wiedereinstiegsmotorrad war....

    ...bei der Kohle, die ich dann für Vollcarbonverkleidungen investiert habe, hätte es auch locker für 'ne Duc gereicht...[emoji23][emoji23]

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  3. Ich hatte mir auch mal den K 5 bestellt....
    Finde die Qualität von AGV super...Design ist ohnehin geil...hatte wirklich nix auszusetzen....

    Doch schon während der ersten Probefahrt hatte ich das Gefühl, meine Ohren und der ganze Kopf fliegt mir weg....

    Musste mich direkt wieder davon trennen....
    Mein Fazit: Design ist ja ganz nett und sollte natürlich gefallen....DOCH: Nur probieren macht Sinn.....


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  4. So sah's bei mir auch mal aus[emoji6]....für mich kam nur der remus in Frage....Technische Details waren mir dabei nicht so wichtig....Die Optik, mit freiem Blick auf die Reifen konnte kein Wettbewerber toppen....und der Sound ist auch Hammer....kurz gesagt: Bin bis heute glücklich mit meiner Entscheidung....Wie's dann aussieht?....guckst Du hier:



    560094a473ef5b55a51da705659a2fda.jpg


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  5. Der Kühler ist bis Unterkannte Oberkannte gefüllt, mach mal den Deckel ab da schwappt's schon über.
    Könnte also sein das bei Undichtigkeit des Deckels was rausläuft. Bei laufenden Motor dann sowieso, weil das Kühlsystem dann Druck aufbaut



    ...dasselbe hatte ich bei meiner Bella auch....Hat plötzlich angefangen, als ich den Desmo- Zubehördeckel montiert hatte....
    Verschraubung richtig kontrolliert....und gut war's....


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  6. ...schick, schick, Herr Kollege....

    An so einer Aktion war ich ja auch schonmal dran...hatte schon bei 'Nordpulver' nachgefragt....und hab's dann doch erst mal sein lassen....

    Kannst ja im Frühjahr mal berichten....Haltbarkeit usw......Da könnte ich vielleicht ja doch noch schwach werden.....

    Wie hast Du's gemacht?? Keramikbeschichtung??
    Grüße Oli


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  7. ...kenn' ich von Audi (machen die Anderen aber genauso)....pseudopersonalisiert?? Ich glaube, das ist GENAU der Begriff dafür!!

    Seit Jahren habe ich keine Werkstatt mehr von innen gesehen, da ich alles direkt mit meinem Verkäufer abwickle (der bringt mir 'nen schicken Filtzer und nimmt meinen mit in die Werkstatt).....
    Trotzdem rufen die netten Audi's Callcenter-Terroristen immer und immer wieder an...um mich nach meinem 'Werkstatterlebnis' zu befragen...da kannste antworten, was du willst...beim nächsten Mal rufen 'se garantiert wieder an....


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  8. Anderer Punkt / Frage an unsere Aquarienfreunde:
    habt Ihr das auch mit dem Kondenswasser hinter dem Schauglas?:ahhhhh:
    Ich nehme mal an, ggf. verschwindet das wenn der Motor schön warm ist. Aber im Stand sieht das nicht gut aus! :cry:



    ....hatte ich am Anfang auch erst mal nen Schreck bekommen...dachte schon, da ist was kaputt...
    Ist aber nur am Anfang.....Das Bike auf dem Bild wurde vermutlich nur mal kurz gestartet....Bei höherer Temperatur wird die Scheibe wieder klar.....
    Beim Abstellen vor der Eisdiele (beim abkühlen) konnte ich diese Kondensatbildung auch noch nicht beobachten....da siehste nur das Öl langsam runterlaufen....
    Grüße Oli


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  9. Hab das hier nicht so im Detail verfolgt....
    Doch sehe ich hier deinen Dealer in der Pflicht....Will sagen, all das, was Du hier mit Ducati verkasperst, sollte eigentlich Dein Händler für Dich übernehmen.....wenn's Dir doch wichtig ist....

    Der sollte doch in der Lage sein, Deine Sorge zu erkennen...und Dir dann halt was schriftlich zu geben....

    Klingt für mich ein bißchen nach: 'Verkaufen können 'se Alle'....die Sorgen seiner Kunden ernst zu nehmen gehört aber auch zur Kundenzufriedenheit.....und schließlich hat Dein Dealer Dir die Bella ja auch nicht geschenkt......


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  10. https://www.amazon.de/LED-Scheinwerfer-Harley-Davidson-Motorrad-Projektor-Daymaker-LED-Gl%C3%BChlampe-Scheinwerfer-Schwarz/dp/B017B8NHEE/ref=pd_sim_sbs_201_5/255-4807608-1628130?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=5THS2WV7674Q9X22W9FD

    ...mein Vater hat so einen oder so ähnlich an seiner Harley montiert...konnte ich damals gar nicht glauben, daß es sich eigentlich um einen Jeep Auto Scheinwerfer handelt....

    Sollte sich doch mit etwas Geschick auch für 'ne Duc verwenden lassen...

    Meines Wissens nach hat das Ding sogar 'ne E-Nummer....da würde ich aber lieber nochmal beim Händler nachfragen....

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  11. Stimmt Alles, was hier geschrieben wurde....

    ...und tatsächlich!! Manchmal brauchst Du z.b. an der Tanke schon ein breites Kreuz....da kann es schonmal zu Ansammlungen von Interessierten kommen...fast so, als würdest Du einen Ferrari mit 2 Rädern fahren....

    Meine Philosophie, was die Anfälligkeit betrifft:

    Wenn Du Dir darüber 'zu viel Gedanken' machst, solltest Du nicht nach der Marke, sondern nach dem, von Dir aus nächsten Motorradhändler schauen, damit Du's im Fall der Fälle nicht so weit in die Werkstatt hast!!

    Bei mir? KTM und Triumph sind bei mir in der Stadt! Für meine Bella muss ich 75 km weit fahren (was ich aber bisher noch nie musste!!)....und selbst wenn: Mein ständiges Grinsen im Gesicht, wenn ich meine Bella bewege, sind mir jeden Kilometer wert....

    Fazit: Eine Duc zu fahren ist für mich eine Frage der Philosophie, pures Understatement, ein ähnlicher Kult wie bei Harley( aber nicht ganz so bekloppt) und wirklich was Besonderes.....Wenn Du 'nur Motorrad' fahren willst, ist die Marke fast egal....Und DAS wirst Du bestätigen, wenn Du deine erste Probefahrt hinter Dir hast....

    P.s.: Die relativ neue Harley von meinem Vater musste schon 3 Mal zum außerplanmäßigen Service....

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  12. Hallo und willkommen hier,

    ....würde mich mal ein wenig am Markt umschauen...gibt im Moment einige Angebote (z.b. mit Tageszulassung) mit satten Rabatten zum Jahresende.....Da kannst Du u.U. noch im alten Jahr 'nen Schnapper machen....und bis zum Frühjahr beim Händler überwintern lassen....ich hatte auch schonmal kurz überlegt, meine gegen die R zu tauschen....

    So oder so....ich finde, Du hast in jedem Fall die richtige Fährte eingeschlagen.....

    Grüße Oli

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  13. 0a56a9b97e8970288d357eea7443fb5e.jpg86a95d91d42a20a2bd4f379a26ceb6ab.jpg

    Die große Schraube an der Achse ist eigentlich nur eine Art Abdeckschraube für die Achse...will sagen, an der Schraube befindet sich ein ca. 15mm langes Gewinde, welches in die Achse verschraubt wird....Wenn die Gegenseite sich also mitdreht, brauchst Du die Gegenseite nur zu kontern...die Achse bleibt sowieso drin...da passiert gar nix....

    Auf den Bildern kannst Du mal sehen, wie es drunter aussieht...

    Selbst vom Drehmoment her war ich überrascht....ist nicht sehr schwer zu lösen....

    Meine Vorschlag...evtl. etwas WD 40....Gegenseite kontern....dann sollte es keine Probleme geben....

    P.s. Ich hatte größere Probleme bei der Befestigung unten....Denn dort kann man die Schraube zwar problemlos lösen, doch in der der Fussratstenplatte befindet sich eine Art Gewinde, welches zumindest für meine DB Anlage wieder verwendet werden musste....Bis ich dieses Gewinde raus hatte, hab' ich wesentlich mehr 'geschwitzt'....

    Über die Schraube an der Achse hab' ich mir vorher auch 'nen Kopf gemacht, alleine schon wegen der Größe....war aber dann total easy...

    Ich wünsche viel Erfolg.....[emoji106]

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