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Jacker

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Beiträge erstellt von Jacker

  1. Danke euch schon einmal für die Antworten.

    Das Problem tritt wirklich nur im zweiten Gang auf und ist in den Alpen reproduzierbar gewesen. Steil bergab fahren, vor der kehre in den Zweiten runterschalten 21 - 22 - 23 zählen und es macht ding und ich roll im Leerlauf. Kann natürlich sein, dass ich nur den zweiten Gang so stark belaste und die anderen nicht und deshalb merke ich es nur bei dem. Im normalen fränkischen "Flachland" habe ich das Problem nicht.

    Brems/Kupplungsflüssigkeit wurde beim letzen Service 7/2018 gemacht. Das Motul Öl fahre ich schon einige Jahre, wird natürlich immer gewechselt. ;) Hebel habe ich schon immer die gleichen (Brembo RCS).

    Was mir noch einfällt: Anfang 2018 ist bei mir die Schaltfeder gebrochen. Die wurde vom Duc Händler getauscht und ist ja in der betroffenen Region verbaut. Verschleiss in der Baugruppe wäre dann ja eigentlich schon aufgefallen und Pfusch sollte hoffentlich auch nicht passiert sein.

    Ich habe mir nun auch noch einmal die Explosionszeichnung angeschaut und auch die Schaltgabel gefunden. Werde wohl mal das ganze aufmachen und eine Sichtprüfung durchführen. Werde dann auch gleich den Tipp mit der Kupplung mal anschauen. Wollte nur auch noch einmal fachkundige Meinung einholen bevor ich alles aufschraube und an der falschen Stelle nach dem Problem suche.

    Weitere Ideen immer gerne :)

    Bildschirmfoto 2019-12-27 um 11.26.31.png

  2. Hallo zusammen,

    Ich hatte letzte Saison ab und zu das Problem, dass Berg ab nach dem herunter Schalten der zweite gang nach 3 Sekunden herausspringt und ich dann im Leerlauf rolle.

    Nun wollte ich im Winter das Problem versuchen selbst an zu gehen. Mir hat mal jemand das Wort "Schaltgabel" dazu gesagt. Im Werkstatthandbuch habe ich leider nichts dazu gefunden und tappe noch ein wenig im Dunkeln. Habt ihr eine Idee was da evtl gemacht werden muss?

    Grüße

    Jakob

  3. vor 4 Stunden schrieb sololobo:

    kurze frage: wo sehe ich z.B: bremo hinterradbremse wenn die bremsbelege alle sind ohne zerlegen? mich hat heute bei der ersten ausfahrt ordendlich geruckelt und das in ein kehre!

    Wenn du parallel zur Bremsscheibe auf die Zange mit den Belägen schaust, siehst du es in der Regel. Wenn kein Belag mehr drauf ist sehen die Beläge so aus wie im Anhang im Vergleich zu neuen.

    Neue Beläge in der Zange:

    Bild von Louis

    Belag sieht man ganz klar in dem Bild. Einfach bei dir mal schauen.

    IMG_0332.jpeg

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