Atreju

Morgen ! @stripe Jep, habe ich auch schon gehört, die Stripe gabs anscheinend nur ein Jahr, wird daher eher selten bleiben. Ich habe heuer wg eines Updates auf die R überlegt. Aber da ich öfters mit Frau unterwegs bin, ist das Heck der Stripe besser. Mir gefällt einfach auch die goldene Gabel. Wo kommen wir da außerdem hin - sich jedes Jahr ein neues Moped zu kaufen ? Ich hänge immer sehr an meinen Sachen und tune sie lieber als oft was Neues zu kaufen. Fuchur, wie wir sie nennen bekam heuer schon eine feucht fröhliche "Fahrzeugsegnung" für die heurige Saison, wir haben auch mit Kreide 8er auf die Reifen gemalt, ist meine Glückszahl. Hoffentlich beginnt das Frühjahr bald @enzo Der M3 ist kein echter CSL, er ist sehr aufwendig mit Originalteilen umgebaut. Und daher tatsächlich leichter als ein normaler M3. Die wunderschöne Innenausstattung habe ich nicht umgebaut, Das rechnet sich nicht. Da wäre es besser gleich einen CSL zu kaufen. Das Gute bei meinem M3 - er ist eines der letzten Faceliftmodelle. er hat somit alle Steuergeräte gleich wie der CSL. Durch einen befreundeten Softwareentwickler von Bosch habe ich die modifizierte Software vom CSL drauf. Greift bei diesen Autos dann bis ins SMG Getriebe, Hab sogar den M-Track Mode, samt Anzeige dafür im Cockpit, was es in dem Auto offiziell nie gab. Irre was mit Flashen möglich ist. Es wechselt sehr schnell die Gänge. Serie ist dagegen sehr langsam. Ich hab voriges Jahr ein größeres Projekt, was 2 Jahrzehnte lief, abgeschlossen. Ich wollte mich belohnen. So war die Überlegung - M3 verkaufen und ein gebrauchter 911Turbo, oder M3 behalten und eine Monster stripe. Irgendwie hatte ich recht, die Monster und die Kiste sind unschlagbar. :-) Der M braucht sehr wenig und geht auf Bergstrassen wie die Feuerwehr. ---- Ich bräuchte noch Unterstützung, kann sich irgendwer auf meinem Moped den Ducabike Kupplungsdeckel in GOLD vorstellen ? Mit ROTEM Rand ? Ich bin an und für sich nicht so der "Bling-Bling" Typ, ich denke nur, da schon von Haus aus Einiges in Gold ist am Moped paßt das nicht schlecht ! hier sieht man den Deckel in "gold" : http://www.italobike-performance.de/Ducabike-Parts/SBK-848-1098-1198/Ducabike-Kupplungsdeckel-Clear-fuer-viele-Ducati::451.html das Foto vom Link ist anscheinend überbelichtet, ich hab von meinem Händler ein Bild von der Rizoma Eloxierung,mit im Vergleich die Ducabike Eloxierung.Ein Öhlinsdämpfer war zum Vergleich nämlich nicht vorhanden. Aber ich weiß von meinem Umbau, dass die Rizoma Lenkstange sehr gut zu dem "Öhlinsgold" paßt. Ich denke mit der geringen Farbabweichung könnte ich leben. für Einwände od Anregungen bin ich sehr dankbar, möchte nämlich BALD bestellen :-) Gruß Bruno

Hallo, danke, ich hab eine Riesenfreude damit und spüre es im kleinen Finger, dass die nie nachlassen wird. :-) LG Bruno

Hi, danke an alle die mir damals geholfen bzw mich beraten haben ! das ist dabei herausgekommen : http://www.monstercafe.de/showthread.php?6013-Meine-neue-Monster-1200-stripe-ein-Traum-wurde-war-(2015) LG Bruno

Hallo, da ich in dem Forum schon viel gelesen habe, vor allem bevor ich meine Monster bekam, schaute ich mir gerne die vielen Threads mit den Bildern an, dachte ich mir ich stell auch welche ein. Nach einer unsagbar langen Wartezeit wurde mein Heiligtum mit 0km abgeladen, das war am 23.März 2015, jetzt vor einem Jahr habe ich sie ungefähr bestellt. Gleich von Anfang an wurde der Termignoni und die Schutzgitter auf den Kühlern montiert. bald danach erfolgte die erste längere Ausfahrt in die Arbeit.....ich hab mich gefühlt als ob ich das erste Mal Motorrad fahren würde. (Das Gefühl blieb bis jetzt bei jeder Ausfahrt, einfach einzigartig, das Monster fahren) das Bild entstand bereits im Sommer 2015 bald kam ich auf die Idee den Lenkerumbau zu machen, dabei waren noch andere Spiegel, Lenkerendengewichte (alles von Rizoma) nach dem Umbau waren der Kupplungs- und der Bremshebel viel zu lange, ich hab dann andere verstellbare gekauft. Alles in allem veränderte sich für mich das Handling ins Positive. Man sitzt zwar etwas "aufgespannter" drauf, aber sie fährt sich agiler. komischerweise schläft mir bei der neuen Haltung die rechte Hand nicht mehr ein, bei längeren Ausfahrten. Die verstellbaren Hebel fand ich auch sehr praktisch. Man fährt so entspannter. Wenn alles genau paßt wie man es haben will. Ich hatte 2015 sehr viel um die Ohren, auch ein Garagenneubau fand statt. Dort habe ich jetzt einen perfekten Garageneinstellplatz für mein Moped : Als nächstes plane ich einige Carbonteile zu verbauen. Und den Kupplungsdeckel von Ducabike mit Aquarium. Ich bin noch am überlegen ob ich den in goldener Farbe mit rotem Ring machen soll, und den Kupplungsring ebenfalls in rot. ich muss noch in mich gehen wegen der Farbe, bevor ich bestelle.... Aja , bis jetzt habe ich ca 8000km drauf... (jetzt auch) Bollernde Grüße Bruno

Hi, da ich gestern meine Monster 1200 stripe bestellt habe, muss ich mich von meinem Alteisen trennen. Das Moped ist neuwertig und wirklich ein Schnäppchen. Forumspreis ist 3000,- http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/yamaha-fazer-fz6-s-108724051/?adId=108724051

Hallo , aha schau ich mir gleich an .... LG Bruno

Aja, sollte wer wen wissen der ein preisgünstiges Motorrad sucht mit Spitzenfahrleistungen bitte melden. Ich hoffe ich darf den Link hier posten. Das moped hat erst 14 000km drauf . neuwertig http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/yamaha-fazer-fz6-s-108724051/?adId=108724051 LG Bruno

Servus, Danke, ich kann es kaum erwarten bis das Moped da ist, Ich hoffe ich hab zum richtigen Zeitpunkt bestellt. Angeblich kommt sie bis März. Ich rechnel lieber mit April. Etwas unter 8% kommt wohl auch bei mir hin wenn man die Rabatte vom Auspuff und v der Ducati Jacke mitrechnet. Einen Steinschlagschutz f den Ölkühler und den Kühler hab ich mir auch bestellt. Mit dem Auspuff( ja der ist schwarz) wird mir sicher das Einfahren auch großen Spaß machen. Ich bin richtig aufgeregt. Das muß ein irres Gefühl sein wenn man ein neues Motorrad mit 0km übernimmt .... Probe gesessen bin ich auf einer normalen 1200er, scheint auf meine Körpergröße perfekt zu passen. Die Überraschung des Tages war die Diavel ! Gefiel mir auf Fotos im Internet überhaupt nicht. Live ist der Bock aber eine richtige Schönheit. Ich hätte sie mir fast gekauft, entschied mich aber wg der besseren Fahrbarkeit für die Stripe.

Morgen Jungs, danke nochmal f die Beratung, ich hab mir gestern unerwartet und schnell enstchlossen die Monster 1200 stripe bestellt . Da meine Regierung auch mit war durfte ich schnell und schmerzlos handeln Jetzt heißt es warten , freu mich wie ein Schnitzel . eine Ducati Jacke hab ich mir auch gleich gekauft . auf dem Moped wird noch vorm Einfahren der Termignoni Auspuff montiert . jetzt darf ich auch "bollernde Grüße schreiben haha Bruno

Morgen, zwischenzeitlich hat sich ein anderer netter Herr Händler aus dem Burgenland mit dem bisher besten Preis gemeldet . so dass ich den Brandner der sicher auch gute Preise macht nicht mehr anschrieb. (hab bis dato 5 Leute angeschrieben, es lohnt sich also schon nach dem Preis nach zu fragen) Ich konnte heute die ganze Nacht nicht schlafen, ich fahr heute mit meiner Regierung zu dem Händler . Sondierungsgespräche. Die Spannung steigt LG Bruno

Hallo vielen Dank für den Tipp werd ich machen ! LG Bruno

Hi, ich hab eine Frage, gibt es wem der in ÖSTERREICH gute Rabatte bei einem Ducati Neukauf vermitteln kann ? Irgendwie will mir die Monster 1200Stripe nicht mehr aus dem Kopf gehen, ich träume schon davon. Schlimm wenn man mit sowas Schwanger ist ich werd jetzt mal unverbindlich sondieren. Wäre schon eine feine Sache. Mich wundert dass die Regierung einverrstanden ist. Leider kenne ich mich überhaupt nicht aus wieviel Rabatt bei Ducati gegeben wird ! Bitte generell um Input Gruß Bruno

Nabend' Gefunden : http://www.deusmoto.at/deusmoto-leistungen.aspx Viele Grüße Bruno

Morgen, aha, weiß man wie der heißt ? Werd mal googeln Beste Grüße Bruno

Morgen, geil scheint ja ein nettes Forum zu sein :-) wie gesagt mir gehts jetzt vordergründig darum mir ein Bild zu machen, war ja schon fast soweit die Idee zu verwerfen, wollte mich aber vorher in einem Ducatiforum schlau machen. Ich bin Pendler, fahre jeden Tag nach Wien, sollte es also in Wien eine Ducati Werkstatt geben könnte ich sie auch dort lassen, notfalls sogar Tage danach abholen, da ich ohnehin immer eine Zugfahrkarte habe. Die elektronischen Helferlein zog ich auch schon in Erwägung. Grundsätzlich ist es so dass ich die S4RS sah und es war Liebe auf den ersten Blick. Bei den neuen müstte ich einiges umbauen damit sie mir gefällt, vor allem den Auspuff was ja nicht das große Problem wäre. Bei mir gehts derzeit drunter und drüber, es schwebt auch eine Erbschaft in der Luft, wie was wann genau erfahre ich die nächsten Wochen. Also rechtzeitig vor Saisonanfang. Eine S4RS kann ich mir auch so kaufen. Was Neueres - da müsste ich abwarten, derzeit sieht es aber recht gut aus, wenn die Dinge sich so weiter entwickeln. Bitte jetzt nicht lachen, erinnert mich jetzt ein wenig ans BMW M.Forum wenn 18jährige mit M.Modellen anrücken. Meine Motorradkarriere begann recht spät, vor ca 3 Jahren machte ich den 125er Schein. Eine Vespa Baujahr 78 war das Ziel mit Quattrini Motor, ging sehr heftig aber nie lange :-) . Ich tat meiner Frau schon leid, vor allem weil ich immer alles perfekt machen will. Aber bei einer frisierten Vespa darf man den Fehler nicht immer nur bei sich suchen. So meinte meine Frau mach doch den großen A Schein da hast Du sicher Ruhe . Die hatte ich dann auch 2 Jahre lang mit meiner Yamaha Fazer. Mit der Ducati bin ich für einen Anfänger sicher etwas overdressed, aber ich kenn zumindest v meinen starken Autos den verantwortungsvollen Umgang mit dem Gashahn. Sollte ich mir eine Ducati kaufen werde ich mich langsam reinfühlen. Mein Hauptbeweggrund ist auch dass ich mir nicht jährlich was besseres kaufen will sondern gleich eine Endlösung, der geringe Wertverlust fiel mir bei Ducati auch schon auf. Ist wie bei Sportwagen, da bekommt man wenn sie einmal gefallen sind auch stets das Gleiche wie man bezahlt hat, wenn man einen Käufer findet... ich sitz gerade im Zug und schreib nur mit dem iPad, werd bei Gelegenheit wenn ich zuhause Zeit finde ein paar Bilder von meiner Ex Vespa und der Alfasammlung einstellen, die ich hatte, paßt ja glaub ich in einem italophilen Forum :-) Beste Grüße Bruno

Hallo, danke für die begrüßung :-) ich hab noch bis zum saisonanfang zeit - die möchte ich eben nutzen um mich einzulesen und auch schrauber in meiner gegend kennenzulernen. bzw zumindest zu wissen wo man das gerät warten lassen kann . mir macht nur etwas angst wie die ganzen reiskocher fahrer über ducati reden (unzuverlässig blabla :-) usw) ich fahr pro saison ca 6000km und erwarte mir schon dass mein moped die abspult viele Grüße Bruno

Hallo, ich bin neu hier, ich heiße Bruno. Bin 43 Jahre alt. Nach zahlreichen italophilen Erfahrungen mit Autos ( mit denen ich leider unterm Strich nicht sehr zufrieden war) bin ich am Überlegen mir eine Ducati zu kaufen. Grundsätzlich bin ich nach ca. 15 Jahren BMW ( von der M GmbH) im Autohimmel angekommen. Nur kann ich mein Herz leider NICHT für ein BMW Motorrad erwärmen :-) ..... ich habe über Ducati viel gelesen . Ventile einstellen, Zahnriemen tauschen, Service, ist mir soweit klar - was gemacht gehört, gehört gemacht . Mich würde jedoch interessieren wies generell ungeschönt mit der Verlässlichkeit ausssieht ? Ausserdem wollte ich in der Community nachfragen, ob wer im Raum Wien ( genaugenommen Gloggnitz aber das kennt niemand :-) ) einen guten Ducati Mechaniker kennt, ich frag solche wichtigen Dinge lieber bevor ich mir das Moped kaufe, da ich es sicher perfekt warten lassen will. Aja - Wunschkandidat wäre eine Monster S4SR . die gefällt mir am besten - die letzten Baujahre hatten schon den neueren Motor ? Ist der zuverlässig ? Viele Grüsse Bruno