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Mit Monster auf die Rennstrecke?


Guenter
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Am 15.11.2012 um 12:23 schrieb Edelbrock:

Monster für die Rennstrecke? Es gibt kaum was besseres! Nur das Streckenlayout muss passen, also Kurve an Kurve und wenn es Geraden gibt, dann möglichst kurz.

Ich organisiere seit 2 Jahren "Renntrainings" (Kurvenspaß passt besser) für 2 Ventil Twins und Klassiker, da sind auch immer viele Monster am Start ... Benjamin hat mir erlaubt hier mal einige Bilder davon zeigen. Ben, Danke dafür!

Hier einige Monster, gemischt mit einigen Impressionen:

Ich hoffe, ich kann gleich weiter posten, ggf. muss aber auch erstmal einer Antworten ...

Die Fotos sind von Susi Pieth und Uwe Schwend.

...also wenn 2021, Annheu de Rhin machbar wäre ????? dann wäre ich gern dabei .. , hab schon Rennstrecken Erfahrung ,aber noch nicht mit einer Monster *ggg*.. 

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vor 3 Minuten schrieb Carnivore:

Dem muss ich entschieden widersprechen!

Hockenheim in die Pfalz zu verlegen ist für jeden Kurpfälzer/Badener ein schlimmer Frevel!

hihi ^^ ..sooorrry.. jaaa.. für mich gibt es fast keine Ländergrenzen.. OBEN ist eben OBEN.., meinte aber selbstverständlich BaWü  ;)

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Am 15.7.2020 um 17:24 schrieb UXO:

So zurück von den Twins Only.

die alten Monster werden immer seltener.

Es hat Spass gemacht. mit meiner "alten", "normalen" 1000er sogar sehr sehr...

 

Du Matze, sach mal was haste denn da für nen Ölkühler dran?

Ich bin grad ja noch am planen was ich mit meinem 900er Motor in meinem Pantah Renner mach...?

Ich dachte schon an zwei Sereien Ölkühler quasi in Rehe (einer obern & einer unten) oder eben einen entsprechend großen so wie er auf deinem Bild scheint....

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Am 7.6.2020 um 01:05 schrieb Monster12:

Ich liebe diesen 'Fisch' schon immer ?

Für die Landstraße ist die Monster toll, aber als Zwitter für Straße und gelegentliche Rennstreckeneinlagen würde ich die Tuono nicht mehr hergeben wollen.
Kein Vergleich zu meiner alten SF, bei der Neuen sieht das sicher anders aus.

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vor 17 Stunden schrieb UXO:

Wieder zurück aus Poznan..

 

Cool euch mal live gesehen zu gaben....

 

Ausser joe fahrt ihr auf der Renne gar keine Monster??

 

Nächstes mal mit mehr 2V PS    ;)

20200812_161435.jpg

Ja, war mega cool Matze! Bei uns dürftest du wenigstens immer was Schrauben helfen??

Und Im Video war ich ja auch viel drauf, wollte eigentlich 3 Runden bei @zillovorfahren und ihn dann vorbei lassen, dumm nur, dass ich mich nicht an der s1000rr vorbei getraut hab. Danach bin ich mal wieder dir hinterher gepfeffert hat mega Bock gemacht und konnte mir echt viel bei dir abgucken? #Gratis Instruktor ✌️

 

Und von Duc aufer Renne hast du uns selbst abgeraten?

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vor 14 Minuten schrieb ipoxiatic:

Genau... ich bräuchte nur wen, der mit nen größeren Ölkühler schenkt *hust*. Dann nehm ich die Monster für ein paar Turns auch mit ?

Da bin ich dann dabei!

Evtl. sollten wir mal einen Sammelantrag stellen.... ?

 

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vor 20 Stunden schrieb UXO:

so.. ein kleines VID

 

ungeschnitten und ohne Filter... bissel rumspielen.. ich wollte das Fräulein filmen...

 

ab der Mitte wirds schneller...

 

 

Wow, die Linienwahl mit der Monster ist ja deutlich anders. Extrem früh und eng am Kurveneingang. Sieht anstrengend aus mit so deutlich unterschiedlichen Linien und Geschwindigkeiten auf der strecke...

 

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Meines Erachtens ne schöne "600 er Linie" wenn man nicht soviel Leistung hat muss man halt brutal reinhalten. Die Geschwindigkeiten waren sehr homogen. Das Problem ist eher, dass da so Vögel wie ich rumkurven die beim Überholen noch sehr zögerlich sind. Ich muss mir sone 1000 er halt erstmal "zurechtlegen", sprich etwas Abstand aufbauen, dann ne Kurve aussuchen mit mehr Speed durch und dann am Ausgang dran vorbei oder halt auf der Bremse. 

Wenn ne 1000 er aber spät bremst, dich dann "zu parkt" bist am Ausgang der Kurve verloren. 

Deswegen kann ich mega von den den alten Hasen wie @UXOlernen. Was auf seinem Video nicht drauf ist, sind viele andere Überholvorgänge wo ich mir hinter ihm abgucken konnte wie er es macht und das dann nachmachen konnte. 

@UXOdu hattest übrigens auch recht mit dem Conti, während er mir hinten immer noch gefällt "(ist halt nur nen Feuerzug die Triple)" war es mit steigender Laufleistung zunehmend schwerer die Linie zu halten, was das A und O ist. 

 

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vor einer Stunde schrieb maddin1299:

Wow, die Linienwahl mit der Monster ist ja deutlich anders. Extrem früh und eng am Kurveneingang. Sieht anstrengend aus mit so deutlich unterschiedlichen Linien und Geschwindigkeiten auf der strecke...

 

Naja.. in Poznan kann ich fast jede Linie fahren... sind fast alle gleich schnell auf der Monster...

 

mit der Monster geht es nicht die perfekte Linie hinter einer 1000er / 600er oder oder zu fahren, die fast gleichschnelle Rundenzeiten hat.. da verhungert man dahinter.. also.. wahlweise Karnickelkampflinie oder eben etwas weiter /enger....um anderen Speed aufzubauen oder anders rauszukommen... dann klappts auch mit dem Überholen.. ansonsten wird das ein Gegurke... und man fängt an zu Schreien unterm Helm.. ;)

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Vor lauter englischer Schönheit nebenan haben wir wohl vorsichtshalber dein (End-)Rohr weggelassen?

Hier noch ein Bild aus POZ wo der freche @UXO sich mal wieder anschleicht?

20200810_12430.jpg.a23369640f4045073ae05973cbb87f20.jpg

Copyrigh@pixelrace

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Am 14.8.2020 um 10:40 schrieb UXO:

Naja.. in Poznan kann ich fast jede Linie fahren... sind fast alle gleich schnell auf der Monster...

 

mit der Monster geht es nicht die perfekte Linie hinter einer 1000er / 600er oder oder zu fahren, die fast gleichschnelle Rundenzeiten hat.. da verhungert man dahinter.. also.. wahlweise Karnickelkampflinie oder eben etwas weiter /enger....um anderen Speed aufzubauen oder anders rauszukommen... dann klappts auch mit dem Überholen.. ansonsten wird das ein Gegurke... und man fängt an zu Schreien unterm Helm.. ;)

Schon echt beachtlich, wie du reinlaufen lässt und wo ich dir dann zwischendurch mal den Weg zuparke. Aber man sieht gut, wo ich (wissentlich) noch viel zu viel Zeit liegen lasse. 
Kurve 3 ist überhaupt nicht mein Freund und hinten Kartbahn/Waldstück bist du echt brachial schnell ?
Hinter dem jungen Mädel bin ich auch oft hergefahren - tolle Linie, habe sie mir dann dann später zwar immer geholt, aber zum studieren für mich super.
Vielen Dank für das geile Video - hat mega Spaß gemacht. War schön, dich mal live kennengelernt zu haben!

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vor 7 Stunden schrieb Snoopmasta:

@UXO Sehr geil zu sehen wie du in den langsamen Ecken deutlich ran kommst und wie viel mehr Power die anderen auf den Geraden eigentlich haben. Großen Respekt für so viel Gelassenheit und rundes Fahren. Danke für die geilen Bilder. :)

:) Linie in Poznan konnte ich schon immer variieren zum Zwecke des Überholens ;)

 

https://www.gaskrank.tv/tv/rennstrecken/poznan-rennen-offene-klasse-hi-1619.htm

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vor 14 Stunden schrieb zillo:

Schon echt beachtlich, wie du reinlaufen lässt und wo ich dir dann zwischendurch mal den Weg zuparke. Aber man sieht gut, wo ich (wissentlich) noch viel zu viel Zeit liegen lasse. 
Kurve 3 ist überhaupt nicht mein Freund und hinten Kartbahn/Waldstück bist du echt brachial schnell ?
Hinter dem jungen Mädel bin ich auch oft hergefahren - tolle Linie, habe sie mir dann dann später zwar immer geholt, aber zum studieren für mich super.
Vielen Dank für das geile Video - hat mega Spaß gemacht. War schön, dich mal live kennengelernt zu haben!

Ich fands auch gut, enldich mal ein paar Gesichter zu den Nicknames hier zu haben :)

 

Werd diese Woche den anderen 2V einhängen und dann bin ich mal gespannt :)

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