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buxxdehude

Der "Was wurde/ habt ihr heute an der Monster gemacht/ machen lassen"- Thread

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vor 19 Minuten schrieb GerDucRider:

wie weit kommst mit einem Satz Sp? Nur Rennstrecke

Wir werden es bald erfahren... 😁

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Also mein HR hat jetzt 17 turns drauf. Denke, dass die Sauerland Trophy mit ca. 600 Straßen Km noch geht. Kann dann ja ein Bild machen. In der Mitte ist er durch die Rennstrecke Nutzung noch sehr sehr gut. 

Das ja das tolle am SP. Kann man Straße schon zuende fahren

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Am 21.6.2019 um 21:19 schrieb ducM5:

Heute den Komplettschutz von Evotech Performance montiert

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Schaut gut aus ! 👍

 

Hast direkt auf der Herstellerseite gekauft ? 

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vor 12 Stunden schrieb GerDucRider:

@Snoopmasta, mein Beileid.

@Dirkdiggler wie weit kommst mit einem Satz Sp? Nur Rennstrecke oder LS?

Ist mein "Erstes Mal"... Ich werde berichten... Fahre ihn jetzt erst mal 2 Tage in Gross Dölln und dann (so der Plan :/) 3 Tage in Poznan. Mal sehen ob der das mit mir durchsteht. Ist schon aber ne sehr weiche Angelegenheit das Teil....

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vor 5 Stunden schrieb Daniel1200:

Hast direkt auf der Herstellerseite gekauft ? 

Nee... bei Italobike Dirk bestellt. 

Gruß Andy

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TankPad drangebastelt, nicht ganz perfekt aber doofes gefummel beim ersten mal

 

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Neuen Kettenkit von DID montiert. 

Welch Schei... Arbeit nachdem der Ketteblattadapter komplett geklemmt hat🤮

Zusätzlich noch ABM Multiclip geordert. 

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Am 26.6.2019 um 22:49 schrieb GerDucRider:

@Snoopmasta, mein Beileid.

@Dirkdiggler wie weit kommst mit einem Satz Sp? Nur Rennstrecke oder LS?

Also nach ein paar km rumgejuckel in der Stadt und 60 Runden in Groß Dölln ABCD (= insgesamt ca 300km) sieht der Reifen so aus und hat folgendes Restprofil, von links nach rechts über die Radien gemessen:

Vorne (vorher/nachher)
2,3 mm 3,0 mm 2,3 mm
1,9 mm (-0,4 mm) 2,6 mm (-0,4 mm) 1,9 mm (-0,4 mm)

Hinten (vorher/nachher)
3,0 mm 4,0 mm 5,0 mm 4,0 mm 3,0 mm
1,4 mm (-1,6 mm) 3,5 mm (-0,5 mm) 4,3 mm (-0,7 mm) 3,5 mm (-0,5 mm) 1,4 mm (-1,6 mm)

Ich hoffe das hilft dir etwas bei deiner entscheidung :P

 

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Edited by Dirkdiggler
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@Dirkdiggler super das ist mal ne Aussagekräftige Analyse!!! Danke. Ich hab mir den Verschleiß eigentlich schlimmer vorgestellt;) mal sehen wie lang meine Corsa 2 es machen. Dann für die nächste Saison in der mehr Trainings angesetzt sind die SP's aufziehen ;)

Hat sich ja nach einem Super Wochenende angehört freut mich für dich! ;) Grüße aus Ulm 👍

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Lang ersehnte Lieferung ist eingetroffen. 

Achscaps vorne und hinten 

Lenkerenden

spacer für den linken Griff 

passend dazu bereits montiert der passende öleinfülldeckel und Kühlflüssigkeitsdeckel

rahmendeckel sollen noch folgen 

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Gang zur Zulassungsbehörde erledigt: Rastenanlage, Lenker, Bremshebel und Bremsscheiben, jeweils alte raus und neue rein. :)

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Letzte Woche ein Windshield von den Jungs von Motoptional Italy montiert :-)

 

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Heute mal etwas geputzt (war mehr als überfällig 😔) und die neuen Teile montiert. 😁

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Am 6.7.2019 um 20:49 schrieb msh75:

Heute mal etwas geputzt (war mehr als überfällig 😔) und die neuen Teile montiert. 😁

Edit: Keine Fullquotes bei Bildern bitte. Das fördert nicht unbedingt die Übersichtlichkeit und bringt nur unnötig viel Traffic.
Liebe Grüße
Matze

 

Sieht echt super aus 🙂

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vor 29 Minuten schrieb federballer:

Sieht echt super aus 🙂

Danke, aber viel habe ich ja (noch) nicht gemacht. Aktuell quäle ich mich mit der Entscheidung des ESD. Ursprünglich sollte es der QD Double gunshot werden. Aktuell gibt es noch 10%. Jetzt habe ich hier den SC montiert gesehen und ... 

🤔 echt schwierig. Aber bei so einem Preis sollte es gut überlegt sein. 

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Heute den Kettensatz erneuert. Silent Ritzel, Goldkettchen und Supersprox Kettenrad in schwarz. 

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Fein, hab auch noch n Goldkettchen im Regal + Supersprox schwarz und AEM Kettnradträger. Aber die Originale Regina Kette hält und hält und hält ....

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Meine drei Ladies neu besohlt auf der Hinterhand. Zweimal Rosso Corsa 2 für Pani und Monster, einmal Michelin Road 5 für das schwangere Entchen. Eigentlich war der S22 für die Monster geplant. Ist aber anscheinend bis Dez. 19 nicht mehr in 190/55 lieferbar (?). 

Edited by rocroc
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vor 2 Stunden schrieb rocroc:

Ist aber anscheinend bis Dez. 19 nicht mehr in 190/55 lieferbar (?)

Shit. Mein Hinterreifen auf der Monster sollte vor der Pyrenäentour Mitte August erneuert werden.

Da gewinnt der einmal einen Test und schon ausverkauft?!

 

Edited by Basstler

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Bin auch ganz überrascht, vor allem über die lange Lieferfrist. Aber auch mein wirklich kompetenter Reifendealer konnte ihn nicht auftreiben. Da wir in der Schweiz ja mischen dürfen, solange die Grösse stimmt, wird der vordere S22, der schon 1'000 km abgespult hat, mit dem DRC II kombiniert. Alternative wäre ein 200/55er gewesen; der ist lieferbar. Aber da kriege ich dann effektiv Probleme, weil die Grösse nur für die R zugelassen ist.

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Erwischt mich auch kalt. Naja die Dinger werden in Japan gebacken, da sind die Lieferwege etwas länger und nicht gerade flexibel. Hätte aber nicht gedacht, dass ein Test so viel Auswirkungen hat. 

Schön ist der Preisverlauf... wann erscheint nochmal die Motorrad 😂 

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Ich brauch dann wohl halt einen Reifen der ne Woche Pyrenäen mitmacht und danach ein Wochenende Mettet (kleiner Kurs viele Bodenwellen). Meine Überlegung war eigentlich jetzt noch einen neuen S22 hinten aufzuschnallen - der wäre dann nach den Pyrenäen mehr oder weniger durch gewesen und dann einen Supercorsa SP für Mettet...

So eine kleine erzwungene Planänderung eröffnet ja auch immer neue Möglichkeiten. Vielleicht teste ich dann schneller als gedacht den DRC2 und leg meinen S22 Vorderreifen solange auf Lager. 

Edited by Basstler

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😊Irgendwie seltsam. Als ich meine gekauft habe waren noch massig auf Lager.🤔 

Gewundert hatte mich aber das sie DOT Ende 2018 hatten. Vielleicht haben sie nur ein bestimmtes Kontingent vorgefertigt und sich dabei in der Absatz Menge verschätzt. aber gibt ja noch genügend andere

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Musste für die Pani ebenfalls ausweichen. S2* tatsächlich nicht lieferbar und Dunlop Sportsmart auch nicht. Hab jetzt mal den M7 RR aufziehen lassen. Bin gespannt.

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