Der "Was wurde/ habt ihr heute an der Monster gemacht/ machen lassen"- Thread

[madmax]

Andere Hersteller sind durchaus in der Lage eine Erstfüllmenge und ne Austauschmenge anzugeben.

[svense33]

vor einer Stunde schrieb madmax:

Andere Hersteller sind durchaus in der Lage eine Erstfüllmenge und ne Austauschmenge anzugeben.

Das würde ich mir wünschen.... ?

[Schönwetterfahrer]

Wieder einer dieser verregneten Sonntage und man liegt nur auf dem Sofa bis... Ja, bis man freundlich daran erinnert wird, das Altpapier in die Garage zu bringen. Vor Ort die Monster sehnsüchtig angeschaut, da diese als erstes wieder das Saisonkennzeichen hat. Beim Blick ins Teileregal bin ich dann auf die originale Zahnriemenabdeckung gestoßen. Nicht schön, aber die Idee war geboren.

Ein "offener" Blick auf die ZR wäre sicherlich auch reizvoll. Also zurück mit dem Altpapierkarton und schnell mal ne Schablone gebastelt. 

Die originale Abdeckung bietet quasi auch schon ne saubere Schnittkante und noch genügend Fleich außen um die Plexiglasscheibe einzukleben. Hat bei meinem Kupplungsdeckel ja auch schon geklappt und sieht trotz vieler Unkenrufe noch top aus und sitzt bombenfest.

soweit der Plan... mal sehen wie es dann in natura bei Tageslicht aussieht wenn es fertig ist. 

[Spirit64]

[madmax]

vor einer Stunde schrieb Schönwetterfahrer:

Wieder einer dieser verregneten Sonntage und man liegt nur auf dem Sofa bis... Ja, bis man freundlich daran erinnert wird, das Altpapier in die Garage zu bringen. Vor Ort die Monster sehnsüchtig angeschaut, da diese als erstes wieder das Saisonkennzeichen hat. Beim Blick ins Teileregal bin ich dann auf die originale Zahnriemenabdeckung gestoßen. Nicht schön, aber die Idee war geboren.

Ein "offener" Blick auf die ZR wäre sicherlich auch reizvoll. Also zurück mit dem Altpapierkarton und schnell mal ne Schablone gebastelt. 

Die originale Abdeckung bietet quasi auch schon ne saubere Schnittkante und noch genügend Fleich außen um die Plexiglasscheibe einzukleben. Hat bei meinem Kupplungsdeckel ja auch schon geklappt und sieht trotz vieler Unkenrufe noch top aus und sitzt bombenfest.

soweit der Plan... mal sehen wie es dann in natura bei Tageslicht aussieht wenn es fertig ist.

Aber UV Licht ist doch schädlich für den Zahnriemen! Da musst du noch ne Schmierstoffzuführung für Sonnencreme dran basteln!

[Schönwetterfahrer]

vor 9 Minuten schrieb madmax:

Aber UV Licht ist doch schädlich für den Zahnriemen! Da musst du noch ne Schmierstoffzuführung für Sonnencreme dran basteln!

Alles schon mit einkalkuliert. Ich nehme Lichtschutzfaktor 50. das reicht für die Feierabendrunde, hält den Riemen geschmeidig und ölt auch gleich die Rollen 

[sevenfifty]

Nun ist auch alles montiert.

Der Frühling kann kommen.

 

 

[sevenfifty]

Heute hat mich endlich der fehlende Halter erreicht, so das ich endlich den Bremsflüssigkeitsbehälter montieren konnte.

Bis auf die reklamierte CFK Schlüsselabdeckung (wird neu bestellt, da nicht passgenau und dem noch nicht gelieferten CFK Krümmerhitzeabdeckung, bin ich erstmal durch.

 

[Kermit70]

Du hast aber schon

Am ‎01‎.‎02‎.‎2020 um 19:12 schrieb svense33:

Nachdem ich die Inspektion incl Ölwechsel im November gemacht habe, habe ich heute noch die Kühlflüssigkeit getauscht... Der Frühling kann kommen ?

Hab ich denn schon eigentlich erwähnt, dass ich diesen Ausgleichsbehälter für die Kühlflüssigkeit hasse!? Ich sehe da absolut NICHTS?! Das ist ja mehr ein schätzen, geht euch das auch so oder liegt das an meinen Augen? ?

Hab natürlich viel zu viel rein getan, weil ich wie gesagt erstens nichts gesehen habe und zweitens die Angaben von Ducati wieder erste Sahne sind?

Jetzt sollte es passen, aber halt nur geschätzt ?‍♂️

Bei mir blieb auch jede Menge Flüssigkeit übrig vorletzte Saison beim Kühler-Tausch  Allerdings habe ich mir auch einen Kühler von H2O Performance eingebaut. Vielleicht kam daher auch die krasse Abweichung hinsichtlich der Füllmengen. Du bist aber richtig vorgegangen? Den Kühler auffüllen, 10 Min. laufen lassen bis 95°, wieder bis Max. auffüllen, Kühler verschließen und dann Ausgleichsbehälter kontrollieren..? nur um sicherzugehen....

 

[svense33]

vor 1 Stunde schrieb Kermit70:

Du hast aber schon

Bei mir blieb auch jede Menge Flüssigkeit übrig vorletzte Saison beim Kühler-Tausch  Allerdings habe ich mir auch einen Kühler von H2O Performance eingebaut. Vielleicht kam daher auch die krasse Abweichung hinsichtlich der Füllmengen. Du bist aber richtig vorgegangen? Den Kühler auffüllen, 10 Min. laufen lassen bis 95°, wieder bis Max. auffüllen, Kühler verschließen und dann Ausgleichsbehälter kontrollieren..? nur um sicherzugehen....

 

Na klar.... ?

[ChriGrubb]

und mal was von Ilmberger … 

 

[ducM5]

vor 2 Stunden schrieb ChriGrubb:

und mal was von Ilmberger …

Bitte Fotos im montierten Zustand... wie sind die Ilmberger Teile qualitativ?

 

Gruß Andy

[ChriGrubb]

Wirkt auf den ersten Blick sehr wertig und gut verarbeitet. Werds am Wochenende montieren und berichten. 

[Chosen]

Gut aber teuer...

[sevenfifty]

Ich warte ja auf den Krümmerschutz aus Carbon von F&F Carbon.

Obwohl Als lagernd gekennzeichnet, wurde mir nach Nachfrage mitgeteilt, dass erst Ende April geliefert wird. 

[ChriGrubb]

Am Sonntag bei Ilmberger bestellt, heute geliefert, da kann man nicht meckern... 

[Chosen]

vor 42 Minuten schrieb sevenfifty:

Ich warte ja auf den Krümmerschutz aus Carbon von F&F Carbon.

Obwohl Als lagernd gekennzeichnet, wurde mir nach Nachfrage mitgeteilt, dass erst Ende April geliefert 

Von denen habe ich auch sehr viel... weil Carbonworld von der Qualität mächtig nachgelassen hat... Ilmberger war mir persönlich immer etwas zu teuer...

Die FF Jungs übertreiben zwar hin und wieder mit ihren Lieferzeiten... aber die Preis-Leistung ist echt überragend... muss aber jeder selber wissen...

Bis jetzt immer alles glatt gegangen bei FF... toi... toi... toi...

[timd]

vor 31 Minuten schrieb Chosen:

Bis jetzt immer alles glatt gegangen bei FF... toi... toi... toi...

Bis jetzt hatte ich auch nie Grund, mich zu beschweren. Carbon in Köper/Matt gibt es ja auch sonst nicht so häufig. Für Optikzwecke reicht mir auch die Fiberglas/Carbonkombi.

Aktuell bin ich allerdings leicht enttäuscht in Sachen Passform:

 

[Chosen]

Wäre ich auch unzufrieden... und würde handeln... keine Frage....

Aber 100% Zufriedenheit findet man zu 100% nie...

Ausser man lässt unsere Ducs im Serienzustand...?

[Eberlausitzer]

vor 7 Stunden schrieb timd:

Bis jetzt hatte ich auch nie Grund, mich zu beschweren. Carbon in Köper/Matt gibt es ja auch sonst nicht so häufig. Für Optikzwecke reicht mir auch die Fiberglas/Carbonkombi.

Aktuell bin ich allerdings leicht enttäuscht in Sachen Passform:

 

Ja ging mir auch so....bis ich mal spezielle Teile brauchte allerdings nicht für das Monsterchen, welche überhaupt nicht passten.

Sollte ich nacharbeiten ?seit dem lass ich das dort,obwohl nur 60km von mir entfernt. 

Bin dann zum Wassertransferdruck übergelaufen. 

 

[SoylentDom]

vor 11 Stunden schrieb timd:

Aktuell bin ich allerdings leicht enttäuscht in Sachen Passform:

Ist das Teil von F&F Carbon..? Dann wundert es mich überhaupt nicht, dass es nicht passgenau ist.

Die sind zwar normalerweise die billigsten, aber bei Teilen, die nicht "einfach" und etwas geschwungen sind, verkacken die eigentlich immer... und Passgenauigkeit ist bei Carbon extrem wichtig; ist ja zu starr, um da was zurecht zu rücken.

Hatte zwei mal Ärger wegen extremen Spaltmaßen (fast 5mm), genereller Passgenauigkeit und Beschädigungen am Neuteil (Halter abgebrochen, Reststück war nicht in Paket... muss also defekt eingepackt worden sein) gehabt, dass ich mit denen fertig bin.

Zahle lieber etwas mehr für andere Carbon-Hersteller als bei den unfreundlichen Nichtkönnern von F&F Carbon und kann sicher sein, dass ich es mit Freude problemlos an meine Mopete schrauben kann :)

[Chosen]

Man da hab ich ja Gott sei Dank Glück gehabt...?

Geld gespart und alles hat gepasst... hatte auch teure Teile verbaut... bringt mir aber auch nichts wenn Teile teuer sind... super passen... aber überall löst sich der Klarlack...

Aber bei solchen Spaltmaßen hätte ich auch keine Lust mehr...

[SoylentDom]

vor einer Stunde schrieb Chosen:

Man da hab ich ja Gott sei Dank Glück gehabt...?

Geld gespart und alles hat gepasst... hatte auch teure Teile verbaut... bringt mir aber auch nichts wenn Teile teuer sind... super passen... aber überall löst sich der Klarlack...

Aber bei solchen Spaltmaßen hätte ich auch keine Lust mehr...

Ja, absolut. Hatte anfangs auch 1-2 kleine Teile von F&F, bei denen hat es super hingehauen... Fersenschutz z.B.

Über die Verarbeitung des Klarlacks der Firma kann ich kein Urteil abgeben, da ich für die Möff generell nur Carbonteile in matt bestelle.

Finde es ja gut, dass nicht jeder so schlechte Erfahrungen gemacht hat; die Teile kosten ja ordentlich was. Vielleicht hatte ich einfach Pech oder schlechtes Karma, wer weiß :D

[Deny]

vor 31 Minuten schrieb SoylentDom:

Ja, absolut. Hatte anfangs auch 1-2 kleine Teile von F&F, bei denen hat es super hingehauen... Fersenschutz z.B.

Über die Verarbeitung des Klarlacks der Firma kann ich kein Urteil abgeben, da ich für die Möff generell nur Carbonteile in matt bestelle.

Finde es ja gut, dass nicht jeder so schlechte Erfahrungen gemacht hat; die Teile kosten ja ordentlich was. Vielleicht hatte ich einfach Pech oder schlechtes Karma, wer weiß

Nein, kein Einzelfall, gleiches bei mir!

Hab erst paar Kleinigkeiten von FF gehabt, die gingen, dann großen Schwung von dem komplizierten Zeug bestellt und nur Ärger gehabt, musste teils arg nacharbeiten.

Zahnriemenabdeckung nicht passgenau, Schraubenlöcher musste ich teils mehrere Millimeter seitlich verschieben, Lufteinlässe für Tank passten gar nicht, völlig falsche Biegung , hab ich nicht montiert... Obere Lampenabdeckung war links gut nen Zentimeter länger nach unten gezogen als rechts, also über das Glas drüber, von Hand mühsam nachgearbeitet und genau angepasst...

Aber am schlimmsten war die ÖlKühlerabdeckung 3 teilig, da hat nichts gepasst, sämtliche Verbindungen ungenau, viel nachschleifen, 1 von 4 Schraubgewinde war falsch, zu kurz, musste ich tieferbohren nachschneiden, dann hab ich 2 teile übelst nachgeschliffen und mit Gewebe verklebt, weil sie nicht mal abgebaut zusammen passten, geschweige denn am Mopped, und dann zusammen verbaut mit viel Geduld. 
 

Alles nur weil mir am Telefon gesagt wurde ist halt Carbon, muss man immer bisschen nacharbeiten, wird nichts getauscht...

Dann hab Ichsucht gedacht, ok, bekommst easy hin... Am Ende hab ich mir gewünscht ich hätt sofort alles zurück geschickt... ?‍♂️
 

Dazu ganz im Gegensatz jetzt die letzten 3 Teile bei carbonworld bestellt, die passen super zu 100% bei mir, auch im direkten Vergleich gleicher Teile (Lufteinlässe zum Beispiel hab ich von beiden jetzt...)!!!

FF ist für mich gestorben... ?

[SoylentDom]

@Deny So isses. Schraube und mache wirklich gerne an meiner 1200S rum, aber das ständige feilen, schleifen, bohren und anpassen der Teile von F&F war einfach pain in the ass. Seitdem Ilmberger um Teile bemüht und die Vorfreude bei keiner Bestellung wurde enttäuscht. Von Carbonworld habe ich auch ein paar matte Sachen, die ebenfalls immer passten und das Geld wert waren... einziges Manko bei Carbonworld ist nur, dass die überall ihr Logo drauf drucken; aber das ist beklagen auf hohem Niveau.

Bearbeitet 6. Februar 2020 von SoylentDom