Eure Monster...

[Spirit64]

vor 13 Minuten schrieb MichaC:

mein Traummoped 

Absolut nachvollziehbar!

[zillo]

PS: Wie krieg ich den Originalpott schwarz? Lackieren? Eloxieren? Pulvern? Hab hier schon einige gesehen, wie habt ihr's gemacht?

Ich habe damals schwarzen Bremssattellack aus der Sprühdose genommen. Der Topf wird nicht sehr heiß und er bleibt seidenglatt glänzend, nicht wie der matte Auspufflack, der mit der Zeit unansehnlich grau wird.





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[Spirit64]

vor 3 Minuten schrieb zillo:

 

Ich habe damals schwarzen Bremssattellack aus der Sprühdose genommen. Der Topf wird nicht sehr heiß und er bleibt seidenglatt glänzend, nicht wie der matte Auspufflack, der mit der Zeit unansehnlich grau wird.





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Kai, deine Ex? In jedem Fall ein hübsches Gerät!

Der ESD sieht hier allerdings aus wie gerade mit Schuhcreme eingeschmiert und dann ordentlich poliert!

[zillo]

Ja, meine Ex, aber noch vor den weiteren Umbauten. Da war sie wohl ganz frisch geputzt.

 

So sah sie zum Schluß aus

 

 

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[Spirit64]

vor 9 Minuten schrieb zillo:

Ja, meine Ex, aber noch vor den weiteren Umbauten. Da war sie wohl ganz frisch geputzt.

 

So sah sie zum Schluß aus

 

 

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Ja, Bombe das Teil! Wie kann man sich davon nur trennen zumal die ja eine wirklich Prominente hier im Cafe ist?

Ah...verstehe. Norddeutsche Tiefebene. Wunsch nach mehr Druck von unten aufgrund Mangel an engen Kurven und Spitzkehren und außerdem die Suche nach anspruchsvollem Dämpfungsgeraffel? Macht im Ergebnis ne SF 1098 S...

Bearbeitet 3. April 2018 von Spirit-64

[Tobser]

vor 9 Minuten schrieb zillo:

Ja, meine Ex, aber noch vor den weiteren Umbauten. Da war sie wohl ganz frisch geputzt.

 

So sah sie zum Schluß aus

 

 

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Gefällt mir sehr gut, in diese Richtung könnte ich es mir auch gut vorstellen...
Danke für den Tip mit dem Bremssattellack, mal sehen...

[zillo]

Ja, Bombe das Teil! Wie kann man sich davon nur trennen zumal die ja eine wirklich Prominente hier im Cafe ist?
Ah...verstehe. Norddeutsche Tiefebene. Wunsch nach mehr Druck von unten aufgrund Mangel an engen Kurven und Spitzkehren und außerdem die Suche nach anspruchsvollem Dämpfungsgeraffel? Macht im Ergebnis ne SF 1098 S...[emoji4]

So in etwa. Mehr Rumms von unten hat die SF nicht wirklich, aber da, wo bei der M5 Schluß ist, geht es jetzt erst richtig los.
Die M5 hatte mir hier im Norden etwas zu wenig Power beim Beschleunigen. Das Fahrwerk war nach der Anpassung schon ganz ordentlich. Die M6 gefällt mir optisch nicht (die R geht noch klar), die SF war für mich zu dem Zeitpunkt finanziell nicht drin. Kann aber gut sein, dass irgendwann für die gemäßigte Runde noch mal eine M900 i. E kommt.

Back to Topic [emoji6]


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[onlytwins]

So,

das einzige was ich noch machen werde sind andere Blinker vorne.

Vermute mal es werden BL2000.

Gruß Markus

[Franco]

Jetzt  mit dem Oldie unterwegs!

 

[SPKrause]

Meine Neue fertig zum Ausritt?

[Teddy]

vor einer Stunde schrieb Franco:

Jetzt  mit dem Oldie unterwegs!

 

Gehört für mich in dieser Farbkombination zu eine der Schönsten ??

[Sunny]

vor 3 Stunden schrieb SPKrause:

Meine Neue fertig zum Ausritt?

 

Schönes Kennzeichen, das Monster.

[Enzosen]

Ein paar Daten und Bilder von meiner Monster 1100 Evo. 

Geändert:

-Ducati performance Blinker und kurzes Heck

-Termignoni Edelstahl mit Rexxer T1 Mapping offenem Luftfilter und iridium Zündkerzen 

-Lsl Lenker mit Highsider Spiegeln

- Am heck arbeitet ein wilbers 641 competition 

- die Gabel wurde komplett von hertrampf überarbeitet 

Weitere Umbauten folgen ?

So und nun zu den Bildern 

 

Bearbeitet 15. April 2018 von Enzosen

[SpencerWhite]

Neues Kleidchen #monster1100evo 

[Mr.fraek]

... wird langsam fertig. Ein paar Kleinigkeiten fehlen noch... freue mich schon auf die erste Fahrt 

[Franky992]

vor 3 Stunden schrieb Mr.fraek:

... wird langsam fertig. Ein paar Kleinigkeiten fehlen noch... freue mich schon auf die erste Fahrt 

Coole sache, mit dem gelben SW Glas -hat definitiv was!  Kompliment! 

[Paragraphenreiter]

vor 3 Stunden schrieb Franky992:

Coole sache, mit dem gelben SW Glas -hat definitiv was...

...illegales. Sorry, ich kann dem an so nem vergleichsweise modernen Moped nix abgewinnen.

[Duc-Pit]

Mit dem gelben Glas fällst du durch jede Verkehrskontrolle. Da man das ja schon von weitem sieht, werden sie dich auch recht schnell anhalten.

Und optisch ist das IMO auch kein Highlight...

[Ric_H]

So. Heute hab ich endlich meine neue 821er geholt und gleich mal ne ausgiebige Runde durch Allgäu gedreht.  Evotech Kennzeichenhalter, Performance Blinker hinten und Cockpitverkleidung hat sie schon bekommen. Werde noch paar Kleinigkeiten ändern demnächst. 

[Sera]

Am 4/18/2018 um 16:44 schrieb Duc-Pit:

Mit dem gelben Glas fällst du durch jede Verkehrskontrolle. Da man das ja schon von weitem sieht, werden sie dich auch recht schnell anhalten.

Und optisch ist das IMO auch kein Highlight...

Soll ja ihm gefallen und in Deutschland, Östereich usw. mit irgendwas Unwichtigem abgehalten zu werden,  ist nicht schwer. ?

[madmax]

Am 8.4.2018 um 18:17 schrieb Franco:

Jetzt  mit dem Oldie unterwegs!

 

Tank, Rahmen, Farbe - alles traumhaft schön, aber der Endschalldämpfer! Wie aus nem Dachrinnenfallrohr geschnitten. Wirkt wie ein Fremdkörper an diesem schönen Motorrad. Was haben sich die italienischen Designer damals dabei gedacht? Waren die schon im Wochenende?

@Franco nicht persönlich nehmen und ich kann verstehen wenn sie original bleiben soll. Mir sticht dieser dominante ESD nur jedes mal ins Auge wenn ich so eine schöne Monster der ersten Generation sehe

[Franco]

ja das kann ich schon verstehen. Original Auspuffanlagen sind heutzutage auch meistens nicht schöner. Vielleicht kommt ja noch was kürzeres in schwarz dran.

Muss mal mein Budget checken. 

[Joe_coco83]

et voila la mienne avec de nouvelles options

[Spirit64]

Se tres jolie!

[Enzosen]

Some Pics