Anleitung Vorderrad ausbauen Ducati Monster

[red_monster]

Danke rocroc, das hilft mir nächste Woche beim Zusammenbau. Danach muss ich mir überlegen, wie ich die Schrammen von der Demontage kaschiere..

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[Braineater]

Wie leicht, oder schwer muss sich das Vorderrad einer Monster 1200S drehen lassen? Ist natürlich subjektiv, aber frei drehend wie beim Fahrrad ist es nicht, oder?

Hintergrund: Ich habe am WE die Kupplungs - und Bremshebel getauscht und habe den Eindruck, dass das Vorderrad der aufgebockten Maschine ziemlich schwergängig ist. Habe natürlich vor dem Umbau nicht probiert, wie es sich anfühlen müsste. Den Eindruck, dass der Bremshebelbolzen zu weit reindrückt, habe ich aber auch nicht. Kann mir da jemand einen Tip geben?

[UweB]

Sicherheitshalber einen 7er Maulschlüssel mitnehmen und eine Probefahrt machen, wenn der Stift zuweit herausgedreht ist kommst Du eh nicht weit

dann Bremst es dich recht schnell aus... Stift weiter reindrehen und Loctide Mittelfest nicht vergessen damit die Einstellung erhalten bleibt...

Gruß

Uwe

[UweB]

Panzertape ist auch sehr Hilfreich das ist wirklich sehr Eng mit den Anschlüssen... wer sich das ausgedacht hat....

wär doch bestimmt jetzt nicht das Problem die Hohschraube nach aussen zu Konstruieren

Mackenfreie Grüße (Dank Panzertape)

[Matze1100]

Hallo,

ich bin ein Neuling hier und habe gleich mal einige Fragen.

Ich habe mir vor kurzem eine Monster 1100 zugelegt und habe als aller erstes neue Reifen montieren lassen.

Beim wieder Einbau des Vorderrades stellt sich für mich die Frage welches Drehmoment bekommen die Achsklemmschrauben? Mal lese ich 14 mal 18 NM.

Und könnte mir jemand mit einen Werkstatthandbuch aushelfen? Mit dem Nutzerhandbuch kann ich ja nichtmal die Kette einstellen ?

Aber zur Monster kann ich nur sagen hammermäßig.

Gruß

[giradelli]

Das könnte Dich weiter bringen... hier.

"Aushelfen" kann Dir sicher Meister Google, wenn Du ihn fragst, könnte man auch selber drauf kommen : "Reparaturanleitung Ducati Monster 1100". Je nach Gusto kannst da für 5 - 45€ was bekommen, von PDF bis eigene CD.

[buxxdehude]

Hallo,

ich bin ein Neuling hier und habe gleich mal einige Fragen.

Ich habe mir vor kurzem eine Monster 1100 zugelegt und habe als aller erstes neue Reifen montieren lassen.

Beim wieder Einbau des Vorderrades stellt sich für mich die Frage welches Drehmoment bekommen die Achsklemmschrauben? Mal lese ich 14 mal 18 NM.

Und könnte mir jemand mit einen Werkstatthandbuch aushelfen? Mit dem Nutzerhandbuch kann ich ja nichtmal die Kette einstellen ?

Aber zur Monster kann ich nur sagen hammermäßig.

Gruß

Hula

Gabelfußschraube M8x1,25 18 * GREASE B

Sequenz 1-2-1

Grüße

Matze

[Gast Krümelmonster]

Bei den Fußschrauben können 18 mit Fett schon 6 zuviel sein ...

Mehr als 12, bzw. gefühltes "reicht hin", gebe ich da nicht drauf.

Sonst kann nach 2 Satz Pellen schon alles hinüber sein ...

Bei den Werten im Rep.-Handbuch auch immer mal nachdenken.

Da steht auch einiges an Mist drin. Nm der Ölablaßschraube zb..

[ducsn]

Nochmal zum Thema Ausrichtwerkzeug und ob es das Geld wert ist : Das Originalteil kostet 4 Euro und ja, ich verwende es selbst ;-)

http://www.duc-store.de/epages/15495490.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/15495490/Products/800070139

Bearbeitet 28. Juli 2016 von ducsn

[Ducatiger]

Macht Sinn, kleiner Taler

[Gast]

red_monster schrieb:

a

Bearbeitet 30. August 2017 von Gast
B

[Gast]

Das betrifft die Anzugsmomente bei der Montage des Vorderrades an einer 1200S,

 

Bearbeitet 30. August 2017 von Gast

[Yoshimura]

...die alten Schweden kennen sich aus, Italiener sind eher "ach passt schon".....ich nehme immer 20 Nm....

[buxxdehude]

Huhu

kennt jemand aus dem Stehgreif die längen der beiden (vier) Bremssattelschrauben der Monster 1100 :)?

Grüße
Matze

[zillo]

Müssten doch in der Drehmomenttabelle stehen.


Gruß Kai
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[buxxdehude]

vor 1 Stunde schrieb zillo:

Müssten doch in der Drehmomenttabelle stehen.

Gruß Kai

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Nur Größe und Steigung.

Aber nicht die Länge.

Mircos 1100 Evo die Schrauben sind M10x60x1,25

Ersatzteilliste für die Monster 1100s sagt M10x55

Kontrollier ich morgen früh aber noch mal schnell.

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[zillo]

Ob Evo, oder nicht müsste egal sein. Die Gabelfüße sind doch gleich, oder nicht? Kannst du das nicht ausmessen?


Gruß Kai
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[buxxdehude]

vor 47 Minuten schrieb zillo:

Ob Evo, oder nicht müsste egal sein. Die Gabelfüße sind doch gleich, oder nicht? Kannst du das nicht ausmessen?


Gruß Kai
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Ja kann ich, hab ich :).

Garage steht nur nicht neben dem Haus. Leider :(.

Wie gesagt, war kurz rübergefahren und hab eine Schraube rausgeholt und die Monster 1100s mit Öhlins Gabel hat M10x55.

Mäh!

^^

[MARS]

Moin,

bin noch neu hier im Forum und muss bei meiner Monster 696 bj09 die Gabelholme entspannen. Dafür muss ich die Achse lösen.

Kann ich die hier angegebenen Anzugdrehmomente für die Achsmutter und Achsklemmung verwenden? Habe auf den ersten Blick nichts hier im Forum außer dem Thread gefunden. 

Vielen Dank schon mal für die Hilfe. 

Grüße Marc

[Duc_Driver]

Gabelfüße 14Nm im Wechsel, Schrauben mit Fett einsetzen,

Achsmutter 63Nm mit Fett.

 

Entspannen der Holme erledige ich vorher durch schieben über eine Kante oder mehrmalges durchfedern der Gabel.

 

Hope that helps,

DD

Bearbeitet 5. Februar 2018 von Duc_Driver

[MichaC]

Hi Marc, zu Spannungsfreie Montage der Gabel - ist zwar für die 11er, aber taugt vom Prinzip her für jedes Moped - gibt's hier eine mMn gute & ausführliche Anleitung.

Bearbeitet 4. Februar 2018 von MichaC

[Duc_Driver]

..da fehlt mir persönlich der Gummihammer 2-3x pro Holm

 

DD

[MARS]

Okay vielen Dank für eure Tipps.

vor 18 Stunden schrieb Duc_Driver:

Entspannen der Holme erledige ich voerher durch schieben über eine Kante oder mehrmalges durchfedern der Gabel.

Ja so habe ich das auch vorgehabt. hab überlegt einfach mal von nem hohen Bordstein herunter zu schieben.

[Duc_Driver]

 nicht runter....rauf! und das ruhig mit etwas Schmackes.

Aber bitte nicht so dass der Reifen durchschlägt, weil der Bordstein 10cm hoch ist und dein Kumpel hinten schiebt wie ein Ochse *gg

 

Verstehst denk ich schon was ich meine (meine Halle hat ne Kante mit gut 5cm, da gehts zweidrei mal mit Gefühl drüber und gut is)

DD

[different]

Nachtrag:

Problem gefunden, hab kurz überlegt ob ichs wieder lösch, aber vielleicht passiert ja jemandem mal der gleiche Fehler. Aus irgendeinem Grund waren die Distanzstücke vertauscht - das "dicke" gehört auf die linke seite, das "dünne" auf die rechte. Die dicke Seite der Radachse fungiert auch als Distanz könnte man sagen

...und jetzt nochmal alles auseinanderbauen, reinigen, zusammenbauen und vor nächstem Winter nicht mehr hingreifen

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Ich hängs mal hier an weils reinpasst. hab vor ein paar Wochen mein Vorderrad und die gabel ausgebaut (zwecks gabelservice) und bin gerade dabei alles wieder zusammenzubauen. auf der rechten seite (in Fahrtrichtung) habe ich diesen Distanzring, auf der linken seite steht der ring nicht raus. bin mir 100% sicher kein teil verschlampt zu haben, hab sofort nach dem Radausbau die Achse mit allen teilen die drauf waren wieder zusammengesteckt. ansonsten sind nur mehr die Achse selber und die Mutter da. 

aber - fehlt da nicht trotzdem ein Distanzstück auf der linken seite? 

Bearbeitet 11. März 2018 von different