komisches Geräusch nach Inspekrion

[igiigi]

Hallo,

hab jetzt endlich nach 2 Wochen warten meine Maschine das erste mal richtig fahren können. Es war die voll Inspektion (Zahnriemen, Ventile, Kerzen Öl ihr wisst schon...)

Motorrad abgeholt, drauf gesetzt, los gefahren.. alles gut.. Und dann nach und nach hab ich ein komisches Geräusch raushören können. Eine Art metallischer Klang wie son´leichtes Pfeif Geräusch.. ach ich kanns garnicht beschreiben!! (So als hätte ich gegen ein Glas mit einer Gabel geschlagen, so in etwa hört sich das an)

Ich konnte keine charakteristik feststellen, also es kommt weder durch Gas geben, noch hört es wirklich auf wenn ich die Kupplung ziehe. Das Geräusch kommt einfach OFT. Das Geräusch ist wirklich leise, man(n)/frau muss schon genauer hinhöhren. Und ich glaube es kommt sobald die Maschine warm gefahren wurde ca. ab 70°c

Und es macht mich echt wahnsinnig! Und seit der letzten Fahrt wurde am Motorrad nicht wirklich was geändert, ausser Sturzpads- Bugspoiler verbaut und Windschutz abgebaut. Ich dachte es könnte einer Art Pfeifen sein, durch den Bugspoiler oder weil ich den Windschutz abgebaut habe. Aber das ist es alles nicht, denn es kommt auch im Stand. Kommt eher i.wie aus dem Motorbereich/Tacho/Tank Gegend.

Ich weiss das sich das bekloppt anhört, aber ich kann mich 0 auf Fahren konzentrieren, weil mich das kirre macht.

Leute kennt evtl. jemand die Problematik? Ich freue mich über jeden Tip, Vorschlag etc..

S2R 800 Bj 2005

Gruß

Andy

[Tobi-85]

Moin Andy, Geräusche wiedergeben ist immer schwer. Ich hatte bisher folgende Störgeräusche:

1) Auspuffflansch/Krümmer vorne war nicht 100% angezogen, wodurch ein recht hochfrequentes scheppern entstand.

2) Am Auspufftopf ist doch dieses Schutzblech auf dem Auspuff montiert. Da sind so Gummi Unterlegscheiben verbaut. In meinem Fall war die Schraube leicht locker und die Unterlegscheibe hatte sich verschoben. Dadurch schepperte es ebenfalls. Wäre man jedoch akustisch ebenfalls nie drauf gekommen.

[Sera]

Hm, schwierig. Also wenn nur diese Dinge die du aufgezählt hast zusätzlich rangebaut wurden , bau diese doch einfach mal zurück und schau ob das Geräusch noch da ist. Wenn der Motor warm wird deht sich ja evtl, eine Schraubverbindung eines Halters oder ähnliches an einer ungünstigen Position aus,wo eh schon zu wenig Platz ist, und berührt ein anderes Teil und erzeugt diese Geräusche. Tank schon mal hoch geklappt oder die ZR-Abdeckung mal , im Stand versteht sich, abgehabt und gelauscht ob es aus der Region kommt oder gar lauter wird?

Gruß, Pierre.

[KawaThomas]

Hallo Andy,

wie so ein leichtes Pfeifgeräusch? Wer Ducati kennt, der weiß, dass der Zahnriemen im kalten Zustand relativ lose ist, da sich der Motor, wenn er warm ist, ausdehnt und die Spannung steigt. Sollte der Zahnriemen schon im kalten Zustand zu straff sein, ist er im warmen Zustand natürlich noch straffer und da können Pfeifgeräusche entstehen, das als kleiner Tipp von mir. Da sollte aber lieber nochmal jemand danach schauen, z.B. deine Werkstatt. Durch den zu stark gespannten Zahnriemen können auch Schäden entstehen, bis hin zum Zahnriemenriss!

Gruß, Thomas

Edited May 29, 2015 by KawaThomas

[igiigi]

Danke für die Vorschläge trz der späten Stunde! Ich werd mal morgen die ganzen Schrauben überprüfen. Ich war vorhin nochmal in der Garage und habe gesehen das sich eine Tankschraube rausgedreht hat. Wobei ich beim besten Willen mir nicht vorstellen kann dass sie diese komischen pfeifähnlichen Geräusche gemacht hat!

Hallo Andy,

wie so ein leichtes Pfeifgeräusch? Wer Ducati kennt, der weiß, dass der Zahnriemen im kalten Zustand relativ lose ist, da sich der Motor, wenn er warm ist, ausdehnt und die Spannung steigt. Sollte der Zahnriemen schon im kalten Zustand zu straff sein, ist er im warmen Zustand natürlich noch straffer und da können Pfeifgeräusche entstehen, das als kleiner Tipp von mir. Da sollte aber lieber nochmal jemand danach schauen, z.B. deine Werkstatt. Durch den zu stark gespannten Zahnriemen können auch Schäden entstehen, bis hin zum Zahnriemenriss!

Gruß, Thomas

@KawaThomas i.wie könnte das wirklich sein was du sagst! Den der Werkstatttyp sagte mir noch heute -"Oh deine Zahnriemen saßen sooooo locker". Es ist wie gesagt ein wirklich ätzendes Geräusch was nicht reingehört! Und ja es ist eine Art Pfeifgeräusch ziemlich hoch aber in abständen zu hören, nicht dauerhaft!

Ich könnte mal morgen die Verkleidung abnehmen und schauen wie staff die sitzen. Könntest du mir das Geräusch evtl. näher beschreiben?

Danke vielmals!!!!

Edited May 30, 2015 by igiigi

[Sera]

Wenn er den ZR gespannt hat, sind das evtl. die Spannrollen/ Lager die die Geräusche von sich geben, wenn die dann Schrott sind kommt erst der ZR.

Gruß, Pierre

[KawaThomas]

Hallo nochmal,

Geräusche zu beschreiben ist ja ziemlich schwer, da die Geräusche auch variieren und sich nicht immer gleich anhören. Bei dem Zahnriemen kann es ein Pfeifgeräusch sein oder auch ein Art "geigen". Meine Frage ist hier auch: war das ein Ducati-Händler oder eine freie Werkstatt? Sollte es ein Ducati-Händler gewesen sein, kann man eigentlich davon ausgehen, dass er geschultes Personal hat (bzw. haben sollte) die fähig sind einen Zahnriemen einzustellen. Sollte das kein Ducati-Händler sein rate ich dir, die Zahnriemen von einem Ducati-Händler prüfen zu lassen!

Du kannst die Zahnriemenabdeckung des liegenden Zylinders abnehmen, aber auf keinen Fall an den Zahnriemen irgendwas verstellen. Das kann zu einem kapitalen Motorschaden führen...also Finger weg !!!

Du kannst dir mal den Spaß machen, den Zustand des Riemens im kalten Zustand zu prüfen und lässt dann den Motor warm laufen... du wirst dich umgucken, wie straff der Zahriemen sitzt, wenn der Motor warm ist. Aber achte unbedingt darauf, dass nichts in der Nähe ist, was in den Motor reinfallen könnte...auch keine Lappen oder sonstiges.

Dann wünsche ich dir viel Erfolg und gib mal Bescheid, was dabei heraus gekommen ist.

Gruß, Thomas

[igiigi]

@KawaThomas war keine Duc Werkstatt, die Werkstatt hat allerdings öffters Duc´s bei sich auf dem Hof stehen und der Meister selber behauptet das er das kann. Aber, heut zu Tage wo ständig beschissen wird wäre ich nicht überrascht wenn er kein Plan von hat...

Ich habe heute morgen nochmal mit dem Meister telefoniert, er sagt dass er sich zu 1000% sicher ist die Riemen nicht zu straff gestellt zu haben. Dann war ich heute bei einer anderen Motorradwerkstatt, Mechaniker hat ne Runde gedreht allerdings überhaupt kein Geräusch feststellen können (Ich glaube Ducatifahrer sind einfach scharfsinniger ). Er sagt wenns die Riemen wären würde man das eindeutig hören... Oh man!

Ich habe heute während der Fahrt mal versucht das Geräusch auf einen Punkt auszumachen. Immer wenn ich den Kopf zur Seite neige, dann höre ich das Geräusch nicht. Ich hör´s eigtl nur wenn ich gerade sitze.

Irgendwie kommt das oben weiter (Tank Gegend). Es ist definitiv kein quitsch Geräusch, ein Pfeifen ist es auch nicht es ähnelt wirklich eher einem Klang (metallisch).

Zur Duc Werkstatt wollte ich heute nicht fahren, sind gute 50km und das Wetter ist ziemlich scheisse! Ich werd mal hinfahren mal gucken was die Jungs meinen!

Echt son Scheiss wünsch ich keinem, macht einen WAHNSINNIG beim fahren!

[Sera]

Am Helm liegts aber nicht?

[igiigi]

das wär der Hammer!

Nein ich glaube nicht dass das der Helm ist! weil das bekloppte Geräusch auch mal im Stand zu höhren ist.

ABER ich werd das morgen mal beherzigen und einen anderen Helm anziehen. Hab den Sorpion Exo Helm mit seinen 100 Knöpfen, wer weiss vllt ist es wirklich der Helm! Alles nur nicht der Motor!

Ich male mir schon die dolsten Sachen aus, sowas wie Ventile falsch eingestellt oder sowatt.. Ein Helmgeräusch wäre mir da UM SOOO VIEL lieber!

[coffee]

Hmmm, ich bin ja der Meinung man kann sich bei so Geräuschen auch gut reinsteigern. Kenne das aus dem Rennrad und MTB Bereich. Da hatte ich auch oft Kunden die das Gras meinten wachsen zu hören. Am Ende wars aber nix nur eine Überempfindlichkeit gegen gewisse Geräusche. Ich persönlich bin was so Geräusche angeht recht entspannt. Meine Monster hört sich auch nicht jeden Tag gleich an. Manchmal surrt sie, manchmal nicht. Ich sag mir dann immer auch die Diva hat eben ihre Tagesform;)

Leg coffee

[giradelli]

Moin igiigi,

deine Beschreibung vom "schwingenden Glas" klingt wie mein "singendes" Vorderrad damals.

Das hatte ich auch wenn ich mit Motor aus, nur rangiert bin...bei langsamer Fahrt war's Weg...bei 30-50 wieder da, danach hat's der Wind geschluckt.

Am Ende waren bei mir die Bremsklötze/ -zylinder vorne einfach nicht sauber gemacht und die Kupferpaste auf den Klötzen weg....behoben und es war weg.

[igiigi]

Moin

erstmal vielen Dank an alle!!!!

Ich hab das Geräusch endlich lokalisiert!!! Meine Beschreibung von klingendem Glas war garnicht mal sooo verkehrt.

Es ist dieses Ding (siehe Bild) was durch die Vibration "klingt"... Ein Stein ist vom Herzen gefallen, wirklich.

Tja, was soll ich sagen! Ein weiterer Charaktermerkmal würde ich sagen

und sorry für den Aufstand, aber ich bin beinahe wahnsinnig geworden. (ne Gummidichtung zwischen und weg ist das Geräusch!)

EINEN schönen Sonntag Euch allen!

[giradelli]

...stimmt, das Teil gibt's ja auch noch! Na dann ist alles gut.

[Sera]

Das "Ding" ist ein Windleitblech. :-)

Gruß, Pierre

[igiigi]

Danke Pierre ich behaupte das Ding könnte auch "den letzten-nerv rauben- Teil" heißen!!!

[skydivelz]

ich schau wenn was pfeift immer in den Rückspiegel ob es nicht nen Typ vom Trachtenverein ist...

[Eifelmonster]

Hätte jetzt noch auf Kette getippt, ist mir selber mal passiert obwohl ich die Kette eher zu viel fette.

Wollte es erst auch als typisches Geräusch abtun aber es nervte und man konzentriert sich viel zu viel darauf.

[igiigi]

Hätte jetzt noch auf Kette getippt, ist mir selber mal passiert obwohl ich die Kette eher zu viel fette.

Wollte es erst auch als typisches Geräusch abtun aber es nervte und man konzentriert sich viel zu viel darauf.

genau das ist es, man versucht das zu unterdrücken.. aber keine chance, es nimmt den ganzen Fahrspaß weg!