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Kettenspannung 14er Ritzel Monster 796


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Moin 

Ich habe die Tage mein 15er Ritzel gegen ein 14er getauscht.

Da ja die Kette nun etwas weniger Durchmesser vorne hat war ich am überlegen ob man vieleicht den Kettendurchhang auch etwas verringern sollte?

Ich hatte gestern bei der Probefahrt das Gefühl das die Kette bei langsamen Geschwindigkeiten etwas schlägt...also erscheint es mir mit den 60 bis 62mm Durchhang gemessen von Schwinge zur Mitte Kette doch etwas viel.

 

 

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vor 2 Stunden schrieb Schneider796:

Moin 

Ich habe die Tage mein 15er Ritzel gegen ein 14er getauscht.

Da ja die Kette nun etwas weniger Durchmesser vorne hat war ich am überlegen ob man vieleicht den Kettendurchhang auch etwas verringern sollte?

 

 

 

Guten Morgen Frank, 

ich hoffe du erntest vom Café nicht zu viel Häme auf diese Frage. Wenn du fastest und nachher weniger Wampe hast, musst du auch den Gürtel kürzer stellen, bevor dir die Hose wegflattert. Logo, oder? 

Doch Martin hat natürlich Recht. Die Kette muss immer die vom Hersteller vorgegebene Spannung haben - egal mit welchem Ritzel. Ob die Kette und das Kettenblatt nicht eh verschlissen waren und du nicht besser den ganzen Antrieb hättest tauschen sollen, wurde - lass uns raten - bestimmt nicht geprüft, oder? Denn eigentlich kombiniert man nicht neue und alte Zahnräder mit einer einer neuen oder gebrauchten Kette. Das kommt aber immer auf die Laufleistung und den Gesamtzustand des Antriebs an. Melde dich, solltest du noch das Schwarmwissen des Forums anzapfen müssen. 

Schönes Wochenende, Benno. 

 

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vor 8 Stunden schrieb addy_M900ie:

Ist die Frage ernst gemeint?

Wenn ja: natürlich muss die Kettenspannung angepasst werden. 

 

vor 8 Stunden schrieb Benno:

 

Guten Morgen Frank, 

ich hoffe du erntest vom Café nicht zu viel Häme auf diese Frage. Wenn du fastest und nachher weniger Wampe hast, musst du auch den Gürtel kürzer stellen, bevor dir die Hose wegflattert. Logo, oder? 

Doch Martin hat natürlich Recht. Die Kette muss immer die vom Hersteller vorgegebene Spannung haben - egal mit welchem Ritzel. Ob die Kette und das Kettenblatt nicht eh verschlissen waren und du nicht besser den ganzen Antrieb hättest tauschen sollen, wurde - lass uns raten - bestimmt nicht geprüft, oder? Denn eigentlich kombiniert man nicht neue und alte Zahnräder mit einer einer neuen oder gebrauchten Kette. Das kommt aber immer auf die Laufleistung und den Gesamtzustand des Antriebs an. Melde dich, solltest du noch das Schwarmwissen des Forums anzapfen müssen. 

Schönes Wochenende, Benno. 

 

 

Moin

Also entweder habe ich mich falsch ausgedrückt, oder ihr habt nicht nicht verstanden. Eine Antwort auf meine Frage sehe ich jedenfalls nicht.  Erstmal ging es bei der Frage um nichts anderes wie den Kettendurchhang und nicht ob noch irgendwas anderes ausgetauscht werden müsste oder habe. Darüber brauchen wir nicht diskutieren. 

So, also...

Der Kettendurchhang bei einem 15er Ritzel sollte 60 - 62mm sein.

Wieviel also etwa beim 14er Ritzel???

Der Hersteller beschreibt ja keine Spannung sondern den Durchhang. 

Das es etwas weniger sein sollte ist klar. Ich hab nur gehofft das jemand Erfahrungswerte hat und sie teilen mag. Ich wusste nicht das es hier schon wie bei Facebook wird...

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Ja, ich für meinen Teil kann sagen, ich hatte es nicht verstanden. Danke für die Präzisierung der Frage. 

Allerdings wurde die Frage von @Benno beantwortet.

vor 8 Stunden schrieb Benno:

Die Kette muss immer die vom Hersteller vorgegebene Spannung haben - egal mit welchem Ritzel.

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Der Kettendurchgang soll ausgleichen, wie die sich Schwinge ums Schwingenlager relativ zur Mitte des Ritzels bewegt. Durch das kleinere Ritzel rutscht jetzt die Kette um 2mm näher an die Ritzelmitte. Ich würde mal sagen, das ist vernachlässigbar oder kurz: spann die Kette so, wie es original auch ist.

Edited by ma821
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Am 11.9.2026 um 17:47 schrieb Schneider796:

Der Kettendurchhang bei einem 15er Ritzel sollte 60 - 62mm sein.

Wieviel also etwa beim 14er Ritzel???


Der Durchhang der Kette ist beim 14er Ritzel analog zum 15er Ritzel gem. Herstellervorgaben einzustellen. 
 

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