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Demontage Hinterrad bei Einarmschwinge


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Moin Leutz,

bei meiner 1100 Monster 2009 muss ich das Hinterrad ausbauen.

Ich habe schlüsselweite 46mm gemessen. Da das mein Werkzeugkasten nicht hergibt, habe ich mir ein Stecknuss bestellt.

Auf der anderen Seite würde ich mit einem Engländer (Rollgabelschlüssel) gegenhalten.

Hat jemand eine bessere Lösung?

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Lass das mit dem festhalten der Mutter auf der anderen Seite.

Die Radmutter wird sehr fest sein, entweder du greifst gleich zum Schlagschrauber oder du lädst nen Kumpel ein der, während du mit einem möglichst langen Hebel mit viel Spucke die Mutter auf drehst, auf die Hinterradbremse latscht und das Moped festhält. Dickes Stück Holz dazu noch hinters Hinterrad kann auch noch helfen.

Und vergiss beim wieder Montieren das Drehmoment, den Sicherungssplint und den Kabelbinder an selbigem nicht.

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Hier gibt’s doch zahlreiche Threads dazu, inkl. Anleitung mit Brett und Spanngurt bei hartnäckigen Fällen… einfach mal die Suche bemühen. Viel Erfolg bei der Suche und beim Ausbau!

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Das mit der Nuss, vergiss mal ganz schnell. Versuch erst gar nicht mit einem Rohr zu verlängern. Wenn Du das mit der Nuss machen willst, brauchst Du einen richtig fetten Schlagschrauber.

Ohne Schlagschrauber geht das mit einem Zugringschlüssel sehr gut. Ich hab den von Gedore, gibts aber auch in günstig. Da dann entweder jemand auf Bike sitzen lassen oder die Brett und Spanngurtmethode. 

Gegenhalten auf der anderen Seite muss man natürlich nicht!

 

Edited by Wolle68
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Krass. Danke. Mit so viel Action habe ich gar nicht gerechnet. 176Nm sind ein Wort. Da brauche ich vielleicht eine stabilere Nuss und ein langes Rohr.

Hinterrad blockieren habe ich noch nicht verstanden. Knacken da nicht die Speichen? Sind doch aus Magnesium, welches relativ weich ist?

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vor 9 Stunden schrieb Pocketbiker:

Krass. Danke. Mit so viel Action habe ich gar nicht gerechnet. 176Nm sind ein Wort. Da brauche ich vielleicht eine stabilere Nuss und ein langes Rohr.

Hinterrad blockieren habe ich noch nicht verstanden. Knacken da nicht die Speichen? Sind doch aus Magnesium, welches relativ weich ist?

Lies den Fred!

Vor allem hier (Pfeil rechts oben im Link anklicken): 

 

Edited by Wolle68
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Hol Dir den hier, der ersetzt deinen Freund, jedes Brett oder Balken und jeden Spanngurt und verhindert jeden Schweißtropfen: https://www.makita.de/product/dtw1001.html

Ein Knopfdruck und die Mutter ist lose. :yea:
Kann ich nur jedem empfehlen....Lessons Learned. 😬

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vor 50 Minuten schrieb Croduc:

Hol Dir den hier, der ersetzt deinen Freund, jedes Brett oder Balken und jeden Spanngurt und verhindert jeden Schweißtropfen: https://www.makita.de/product/dtw1001.html

Ein Knopfdruck und die Mutter ist lose. :yea:
Kann ich nur jedem empfehlen....Lessons Learned. 😬

Jep, viel hilft viel! Hab ich auch.

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Nach der einen oder anderen Erfahrung mit zu leichten zweiten Personen, Verlängerungsrohren & Co ist mir dieses Gerät in den Einkaufswagen geprungen. Löst Probleme und unnötige Action ganz einfach und der Preis für gelegentlichen Einsatz ist auch ok. 
 

Wichtig: die richtige Drehrichtung einstellen, sonst Problem  😅

https://www.obi.de/p/6544530/lux-tools-akku-schlagschrauber-1powersystem-a-ssr-20-solo

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vor 2 Stunden schrieb Pocketbiker:

Aber mal ehrlich, ich gehe doch nicht mit einem Schlagschrauber an eine sensible Diva.

Aber mal ehrlich, warum nicht?

Aber das Teil was du verlinkt hast ist ein SchlagBOHRschrauber. Damit kannst an der Radschraube natürlich nichts gewinnen. Da hilft nur ein DREHSchlagschrauber. 🙂

 

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vor 13 Stunden schrieb Pocketbiker:

Abgedrehte 46 er Stecknuss und 3/4 Zoll Drehmomentschlüssel auf Maximum, dann sollte es doch mit sanfter Gewalt fluppen:

Drehmomentschlüssel nimmt man nicht zum Lösen.
Besorge dir so etwas: https://www.ebay.de/itm/295884062291?
Die 1m genügen für die kleine Achse.
Deine Nuss sieht optisch eher nach 1/2" aus.

Edited by zillo
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Am 11.6.2026 um 18:59 schrieb Pocketbiker:

Aber mal ehrlich, ich gehe doch nicht mit einem Schlagschrauber an eine sensible Diva.

Für die großen Muttern aus Stahl am Motorrad die "hohe" Drehmomente beim Festziehen bekommen ist das vollkommen legitim.

Wichtiger ist sie nicht mit dem Schlagschrauber festzuziehen.

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Am 11.6.2026 um 18:59 schrieb Pocketbiker:

Abgedrehte 46 er Stecknuss und 3/4 Zoll Drehmomentschlüssel auf Maximum, dann sollte es doch mit sanfter Gewalt fluppen

Und, hat geklappt? :denk1:

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  • 5 weeks later...
Posted (edited)

Schlussbericht:

ich habe viel gelernt: 🙂

1. Falsches Werkzeug bestellt. Es ist nicht 3/4 sondern 1/2 Zoll. Grüße gehen raus an @zillo

2. Drehmomentschlüssel hergenommen. Resultat: Konus abgeschert, Drehmomentschlüssel im Arsch 

3. Neuen Drehmomentschlüssel bis 330Nm gekauft. Richtug fest als Test. Resultat: keine Reaktion.

4. Kenbel und 1,5mm Stahlrohr gekauft. Resultat: Rohr verbogen

5. Knebel mit Nippelrohr 80 cm mit meinen 70Kg bealstat macht ca. 550Nm. Resultat: Nö

6. Schlagschrauber mit 750Nm (ich war jetzt freundlich genug). Resultat: Tränen der Freude

Das Moped heißt jetzt Pina, alles repariert, TÜV war Donnerstag ohne Beandstandung, der Zulassunsservice sollte Montag oder Dienstag fertig sein.

Dann kann ich sie endlich bewegen. Ich freue mich schon sehr.

Ganz herzliche Grüße gehen raus an @Schneemann Er hat mit mir gelitten und mich mit perfekt Unterstützt! 

Mann du bist eine Perle der Menschheit! Ich schicke dir bald die Nuss.

Edited by Pocketbiker
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Mein Opa pflegte früher immer zu sagen,„wenn’s mit Kraft nicht geht, dann mit Gewalt“. Oder für die Physiker unter uns: M = F x r.

Edited by ma821
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vor einer Stunde schrieb Pocketbiker:

 

 

IMG_1124.jpeg

Ob das Gewinde der Nabenachse jemals das Wort "Fett" gehört hat? Die armen Kontaktflächen...

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