Neuvorstellung Pocketbiker

[Pocketbiker]

Hallo liebe Gemeinde,
mein Name ist Heiko und komme aus der Nähe von Köln.

Seit etlichen Jahren fahre ich Motorrad, seit vielen Jahren unter anderem eine Honda VTR (1000ccm V2).

Mich hat das Thema Ducati nie losgelassen und ich hoffe ihr könnt mich beraten, bevor ich Blödsinn kaufe.

Mein Wunschliste wäre:

• Trockenkupplung
• 100 PS +
• ABS
• möglichst wenig technischer Ärger
• Einarmschwinge
• Gut tiefer zu legen.

Gibt es Hoffnung für meine Krankheit?

Edited May 6 by Pocketbiker

[Eberlausitzer]

Herzlich Willkommen! Hoffnung gibt es mit S2R 1000!

[DESMOLE]

vor 44 Minuten schrieb Eberlausitzer:

Herzlich Willkommen! Hoffnung gibt es mit S2R 1000!

Ne S2R mit ABS? 🤔 Die Konstellation mit den gewünschten 100+ PS und ABS wird mit ner Monster aus meiner Sicht nur schwer zu realisieren oder? Ne 1100S aus 2010 käme der Sache wohl am nächsten. 😏

Edited May 5 by DESMOLE

[thimber]

vor 27 Minuten schrieb DESMOLE:

Ne S2R mit ABS? 🤔 Die Konstellation mit den gewünschten 100+ PS und ABS wird mit ner Monster aus meiner Sicht nur schwer zu realisieren oder? Ne 1100S aus 2010 käme der Sache wohl am nächsten. 😏

Genau, aber nicht nur "am nächsten", sondern ausschliesslich, von nachträglichen Trockenkupplungsumbauten und den nicht ganz 100PS mal abgesehen.
Es gab sogar "normale" 1100 (ohne S) mit ABS.
 

[Thomas Rossi]

Wenn die Kupplung nass sein dürfte …. ich bin so glücklich mit ihr 😉

[Pocketbiker]

Wie sieht’s mit der Monster S4RS aus?

[El_Staibre]

Herzlich willkommen und viel Erfolg bei der Suche!

[Niklot]

Herzlich Willkommen im Forum und viel Erfolg bei der Suche nach deiner Traum-Ducati! 🙋🏻‍♂️

[Alex_S2R]

vor 5 Stunden schrieb Pocketbiker:

Wie sieht’s mit der Monster S4RS aus?

Herzlich willkommen,

die S4R(S) 998 hat ebenfalls kein ABS … macht aber ordentlich Spass. 😁

VG, Alex

[P-H]

Willkommen im Cafe!

Am nahestehen kommt, wie oben schon geschrieben, bei dir die M5 Monster 1100 (S) ABS (ohne EVO). Genau die habe ich vor Jahren auch gesucht und nicht gefunden/nur zu Mondpreisen gefunden. Ich würde sagen, vergiss es. 

Mir war dann ABS wichtiger als die Trockenkupplung und so ist es eine 1100er EVO geworden.

Vielleicht solltest du noch klären ob luftgekühlt mit 2V oder wassergekühlt mit 4V.

Viele Erfolg! 😉

Edited yesterday at 01:35 PM by P-H