Reise zur Fresco Titan Auspuffanlage… (S4R - Desmoquattro)

[privatefiction]

Servus zusammen, 

ich wollte euch mal meinen etwas längeren Weg zur (für mich) finalen Auspufflösung an meiner Monster schildern – vielleicht hilft’s ja dem ein oder anderen, der gerade auch am Grübeln ist 😉

Angefangen hat alles ganz klassisch mit der Termignoni Komplettanlage in Verbindung mit dem Ducati Performance Steuergerät. Lief auch echt ordentlich, aber optisch haben mich diese elend langen Endtöpfe irgendwann einfach nicht mehr abgeholt, zudem war die Sicht auf das Hinterrad verdeckt…

Also: nächster Versuch → QD EX-Box ala „Brotkasten“.
Optisch fand ich das Ding erstmal mega. Schön kompakt, schön clean.
ABER: Die Ernüchterung kam ziemlich schnell – der Leistungsverlust war leider nicht nur Einbildung, sondern echt deutlich spürbar. Hat mir dann auf Dauer einfach keinen Spaß gemacht.

Also wieder zurück auf Anfang: Was jetzt?

Nach stunden- und wochenlangem Stalken hier im Forum und im WEB bin ich immer wieder bei den Bikes von Tien (S4RS Tricolore - MASTER PIECE) und HarryNero (bestia nera) hängen geblieben. Die Fresco Anlage hat mich einfach nicht mehr losgelassen. Nach kurzer Rücksprache mit meinem Duc-Guru war dann klar: ich probier’s – trotz der bekannten Stories rund um Bestellung & Kommunikation.

Bestellt habe ich Ende 2024.

Und jetzt kommt’s:
Nach ZWEI Wochen (!) kam tatsächlich schon die Mail, dass die Anlage fast fertig ist und ich bitte nochmal meine Adresse bestätigen soll. Ich dachte nur: „Okay, läuft ja besser als erwartet!“ 😄
War natürlich mega happy und bin fest davon ausgegangen, dass das Ding im Januar eintrudelt.

…tja.

Ich mach’s kurz: Geliefert wurde nach ziemlich genau 12 Monaten (Ende 2025) 😂
Zu einem Zeitpunkt, an dem ich innerlich eigentlich schon damit abgeschlossen hatte.

ABER: Auspacken → und sofort wieder alles vergessen.

Ganz ehrlich: Das Teil ist für mich ein absolutes Kunstwerk. Die Schweißnähte, die Verarbeitung, die Optik – einfach geil.

Direkt angebaut – und ich muss sagen: Bei mir hat alles ohne Gefrickel auf Anhieb gepasst. Keine Spannungen, nichts schief, echt top.

Einziger Minuspunkt: die Schellen der Endtöpfe.
Optisch leider gar nicht meins… Ich hatte eigentlich fest mit Gewindeeinsätzen in den Endtöpfen gerechnet, aber leider muss das wohl auch speziell erwähnt werden...

Diese Saison fahre ich die Klemmen, aber da wird definitiv noch was Schöneres gesucht 😉

Danach ging’s auf den Prüfstand (Dynojet):
Ergebnis: 115,4 PS am Hinterrad.
Dürfte irgendwo bei ~125–130 PS Motorleistung liegen, keine Ahnung mit welche Formel da umgerechnet wird...

Setup aktuell:

• Ducati Performance Steuergerät

• Power Commander 6

• Fresco Titan Anlage

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Fazit zu Fresco

+ Optik: für mich einfach nur pornös 😄
+ Verarbeitung: wirklich gut
+ Preis/Leistung: fair

– Kommunikation & Lieferzeit: sagen wir mal… „italienisch optimiert“ 😂

Beste Grüße aus dem Ländle.

 

[Alex_S2R]

Ich habe die auch an meiner S4R und finde die einfach nur Mega.

Letztes Jahr im Oktober wollte ich die auch für die S2R bestellen, bekam aber die Nachricht das momentan keine Bestellungen möglich sind.  

Ich werde es aber die Tage (treffe nächsten Dienstag einen Freund der Muttersprachler ist) nochmal telefonisch versuchen.

[Tieflader]

Naja... Die Verarbeitung und Passgenauigkeit war an Tien's Bike unterirdisch, stand ja davor... Durch dem Schwingenauge kam die Anlage an der Schwinge und naja, hat halt kein TÜV, ansonsten, ja, optisch und auch beim Sound, Top👌🏻

Viel Spaß damit... 

[privatefiction]

Am 20.3.2026 um 19:18 schrieb Tieflader:

Naja... Die Verarbeitung und Passgenauigkeit war an Tien's Bike unterirdisch, stand ja davor...Durch dem Schwingenauge kam die Anlage an der Schwinge

Ich kann lediglich von meinen Erfahrungen berichten und bei meiner Monster liegt das Rohr perfekt zentriert im Schwingenauge, siehe Bild... 

[Valefortysix]

Optisch eine absolute Bombe. Die Schellen könnte man pulvern. 

Edited March 24 by Valefortysix

[ma821]

Sehr schön geworden. Und diese goldenen Felgen… ein Traum! 😉