LED Leuchtmittel Monster 1200 R

[littleego]

Also wenn ich es richtig in Erinnerung habe, dann geht bei der Monster 1200R (so war es auch bei meiner 821) der Hauptscheinwerfer bei Zündung an, NICHT automatisch an. Den musst du immer über die Aufblendfunktion anschalten. Wenn du aber den Motor startest, geht auch der Hauptscheinwerfer automatisch mit an. Ich kann es jetzt nicht ausprobieren, da ich die Batterie draußen habe, denke aber das es so sein muss. Hast du den Motor gestartet?

Grüße Kai

[Jo.]

Am 10.1.2026 um 18:31 schrieb RzumZ:

Die Lampe ging auch nicht an. Erst als ich den Schalter fürs Auf-und Abblendlicht betätigte, ging die Lampe an. Umschalten zwischen auf- und abblenden geht auch problemlos. Der Scheinwerfer ist damit auch deutlich heller. Dann die Zündung wieder ausgeschaltet und wieder an. Keine Fehlermeldung mehr, doch das Abblendlicht geht auch dann wieder erst beim "aufblenden" an. 

Nun zur Frage. Kann ich damit in irgendeiner Form die Elektrik beschädigen oder einen anderen Fahler hervorrufen, der schwerere Konsequenzen nach sich ziehen könnte? Falls nein, sieht irgendjemand von euch eine Möglichkeit das Starten der Lampe mit einschalten der Zündung wieder herzustellen? Hat einer von euch das selbst schon mal gemacht und hat Erfahrung damit?

Hm, das Abblendlicht geht auch mit dem originalen Leuchtmittel bei der S und R nicht automatisch bei Zündung on mit an sondern erst wie hier auch beschrieben, wenn man den Schalter für das Abblendlicht manuell betätigt. Das ist also kein Fehler, sondern ein Feature ab Werk. Erst wenn der Motor gestartet wird geht das Abblendlicht dann automatisch mit an. Ist wohl eine Sicherheitseinstellung, damit die Batt nicht leergesaugt wird solange die Lima nicht lädt.

Edited January 15 by Spirit64

[Gerd_KW]

vor 5 Stunden schrieb zillo:

@RzumZ Gerd gab mir noch einen Hinweis und daher scheint auch er meinen Post missverstanden zu haben.
Ich meinte, die 21W Glühlampe testweise anstatt der LED an den Stecker für die Lampenfassung abzuklemmen. Dann hast du zwar kein Fernlicht, kannst aber mal testen, ob das Abblendlicht bei eingeschalteter Zündung direkt leuchtet. Ist das auch nicht der Fall, dann kommt das Moped mit der geringeren Last nicht zurecht und du musst eben nach dem Start am Schalter spielen. 

Nein habe ich nicht !     es ging um was anderes.

Ich meinte eine Birne mal zusätzlich parallel hängen um näher an die 55W zu kommen

zu prüfen ob es überhaupt an der zu geringen Last liegt  oder was anderes.

Was stört eig. daran einmal kurz auf & abblenden wenn es danach geht ?   

Ein Wid. extra der 30W macht ist groß und wird sehr heiß . G 

Der TE scheint ne Garagenbeleuchtung haben zu wollen, warum hat er das vorher orig. nicht gemerkt ?

Edited January 15 by Gerd_KW

[zillo]

vor 7 Stunden schrieb Gerd_KW:

Nein habe ich nicht !     es ging um was anderes.

Und ich hatte es falsch interpretiert. Du hast natürlich Recht, dass der Widerstand von einer Lampe mit geringerer Leistung eher zu hoch sein kann.
Wohl dem, der mit den Ohmschen Gesetzen auch wirklich etwas anfangen kann.
Aber so, wie es hier aussieht, ist es nun geklärt.

[Wolle68]

vor 10 Stunden schrieb littleego:

Also wenn ich es richtig in Erinnerung habe, dann geht bei der Monster 1200R (so war es auch bei meiner 821) der Hauptscheinwerfer bei Zündung an, NICHT automatisch an. Den musst du immer über die Aufblendfunktion anschalten. Wenn du aber den Motor startest, geht auch der Hauptscheinwerfer automatisch mit an. Ich kann es jetzt nicht ausprobieren, da ich die Batterie draußen habe, denke aber das es so sein muss. Hast du den Motor gestartet?

Grüße Kai

Ich glaube Deine Erinnerung trügt:

Es besteht eine generelle Tagfahrlichtpflicht für Motorräder. 

Die Beleuchtung muss so geschaltet sein, dass sie automatisch beim Zünden des Motors (oder spätestens bei Fahrtantritt) eingeschaltet ist. Ein Schalter, mit dem das Abblendlicht oder Tagfahrlicht während der Fahrt ausgeschaltet werden kann, ist bei modernen, für den deutschen Markt zugelassenen Motorrädern nicht zulässig. 

[RzumZ]

vor 21 Stunden schrieb littleego:

Also wenn ich es richtig in Erinnerung habe, dann geht bei der Monster 1200R (so war es auch bei meiner 821) der Hauptscheinwerfer bei Zündung an, NICHT automatisch an. Den musst du immer über die Aufblendfunktion anschalten. Wenn du aber den Motor startest, geht auch der Hauptscheinwerfer automatisch mit an. Ich kann es jetzt nicht ausprobieren, da ich die Batterie draußen habe, denke aber das es so sein muss. Hast du den Motor gestartet?

Grüße Kai

Nein, den Motor habe ich nicht gestartet und der Scheinwerfer (Abblendlicht) ging auch bei mir immer sofort mit Zündung ein sich an. 
deshalb habe ich je überhaupt erst gefragt. Ob sie an geht wenn der Motor startet, habe ich noch nicht getestet. Versuche ich aber zeitnah gern nochmal.

vor 11 Stunden schrieb Wolle68:

Ich glaube Deine Erinnerung trügt:

Es besteht eine generelle Tagfahrlichtpflicht für Motorräder. 

Die Beleuchtung muss so geschaltet sein, dass sie automatisch beim Zünden des Motors (oder spätestens bei Fahrtantritt) eingeschaltet ist. Ein Schalter, mit dem das Abblendlicht oder Tagfahrlicht während der Fahrt ausgeschaltet werden kann, ist bei modernen, für den deutschen Markt zugelassenen Motorrädern nicht zulässig. 

Sobald der Scheinwerfer an ist, bleibt er das auch und ich kann ihn nicht wieder abschalten. Nur eben wechseln zwischen Auf-/Abblendlich. Damit ist ja die rechtliche Seite safe. Zumindest wenn ich das einschalten nicht vergesse😅

 

vor 19 Stunden schrieb Gerd_KW:

Nein habe ich nicht !     es ging um was anderes.

Ich meinte eine Birne mal zusätzlich parallel hängen um näher an die 55W zu kommen

zu prüfen ob es überhaupt an der zu geringen Last liegt  oder was anderes.

Was stört eig. daran einmal kurz auf & abblenden wenn es danach geht ?   

Ein Wid. extra der 30W macht ist groß und wird sehr heiß . G 

Der TE scheint ne Garagenbeleuchtung haben zu wollen, warum hat er das vorher orig. nicht gemerkt ?

Gerd_KW, tut mir leid, aber ich kann dir nicht folgen. Die Sache mit der Größe der Wid. ok und auch mit der Birne parallel. Mit dem was ich nicht gemeint haben soll aber nicht. 
Falls du meinst, ob mein Abblendlicht vorher mit Zündung nicht sofort anging, dann muss ich sagen, doch. Das habe ich gemeint und gesehen. Daher habe ich die Frage ja auch hier rein gestellt. Aber bitte korrigiere mich ein ich hier was falsch verstehe oder interpretiere.

[Jo.]

vor 32 Minuten schrieb RzumZ:

Nein, den Motor habe ich nicht gestartet und der Scheinwerfer (Abblendlicht) ging auch bei mir immer sofort mit Zündung ein sich an. 
deshalb habe ich je überhaupt erst gefragt.

Nö, bei Zündung an geht -egal mit welchem Leuchtmittel- nur das Standlicht an, nicht das Abblendlicht. Das geht erst an, wenn der Motor läuft.

[zillo]

Am 16.1.2026 um 09:03 schrieb Spirit64:

Nö, bei Zündung an geht -egal mit welchem Leuchtmittel- nur das Standlicht an, nicht das Abblendlicht. Das geht erst an, wenn der Motor läuft.

Womit dann auch dieser Punkt erfüllt wäre:

Am 15.1.2026 um 21:00 schrieb Wolle68:

Die Beleuchtung muss so geschaltet sein, dass sie automatisch beim Zünden des Motors (oder spätestens bei Fahrtantritt) eingeschaltet ist.

Es muss doch hier jemanden geben, der eine 1200R besitzt und dies mal bestätigen kann ( @NeroHH???)

[Wolle68]

vor 1 Stunde schrieb zillo:

Womit dann auch dieser Punkt erfüllt wäre:

Es muss doch hier jemanden geben, der eine 1200R besitzt und dies mal bestätigen kann ( @NeroHH???)

Ich hab mir das ja nicht aus den Fingern gesogen. So soll es sein und so soll es eigentlich vom TÜV geprüft werden. Bei der EVO ist das so und das es bei einer 12er anders sein soll, unwahrscheinlich. Vielleicht löst ja noch ein Besitzer auf.

[Jo.]

Zusammengefasst...

Zündung an: Standlicht geht automatisch an, man kann auf Abblendlicht manuell umschalten und wieder zurück auf Standlicht.

Motor an: das Abblendlicht geht automatisch an, man kann zwischen Abblendlicht und Fernlicht manuell umschalten, Abblendlicht ausschalten bei laufendem Motor geht nicht, weil schon lange nicht mehr zulässig.

Das Leuchtmittel hat damit nichts zu tun...deshalb ist der Thread bezogen auf die Ausgangsfrage des TE im Grunde Nonsens.

Edited January 18 by Spirit64

[n1cknam3]

vor 3 Stunden schrieb Wolle68:

Ich hab mir das ja nicht aus den Fingern gesogen. So soll es sein und so soll es eigentlich vom TÜV geprüft werden. Bei der EVO ist das so und das es bei einer 12er anders sein soll, unwahrscheinlich. Vielleicht löst ja noch ein Besitzer auf.

Huhu...

bei der 1100er nicht-EVO geht das Abblendlicht bei der Zündung mit an und nach 30s wieder aus. Bei Motorstart gehts auch gleich an.

 

Bollergruß Marco

[Wolle68]

vor 27 Minuten schrieb n1cknam3:

Huhu...

bei der 1100er nicht-EVO geht das Abblendlicht bei der Zündung mit an und nach 30s wieder aus. Bei Motorstart gehts auch gleich an.

 

Bollergruß Marco

Huhu, nix anderes hab ich behauptet!

[Thomas Rossi]

Am 16.1.2026 um 09:03 schrieb Spirit64:

Nö, bei Zündung an geht -egal mit welchem Leuchtmittel- nur das Standlicht an, nicht das Abblendlicht. Das geht erst an, wenn der Motor läuft.

Also ich kann nur für meine Evo sprechen:

1. Zündung an, Standlicht geht mit an

2. Nach 2,3 Sekunden Abblendlicht geht an (ohne zu starten!)

Edited January 18 by Thomas Rossi

[chaos-factory]

vor 24 Minuten schrieb Thomas Rossi:

Also ich kann nur für meine Evo sprechen:

1. Zündung an, Standlicht geht mit an

2. Nach 2,3 Sekunden Abblendlicht geht an

So ist es, kann man auch bei diversen Videos sehen.

[RzumZ]

vor 17 Stunden schrieb n1cknam3:

Huhu...

bei der 1100er nicht-EVO geht das Abblendlicht bei der Zündung mit an und nach 30s wieder aus. Bei Motorstart gehts auch gleich an.

 

Bollergruß Marco

Genauso war es auch bei meiner früheren Evo von 2012.

und gleiches war es auch bis zum Tausch des Leuchtmittels. Die „herkömmliche“ Birne ging bei Zündung ein auch mit. Und zwar nicht nur das Standlicht, sondern auch das Ablendlich. Mit LED geht es nicht mehr an, wenn ich nur die Zündung einschalte. Zu prüfen, ob es mit Motorstart angeht, bin ich noch nicht gekommen.

 Die Frage ist damit für mich nicht Nonsens, sondern die Anzeige, dass etwas anders ist als bisher.

 Grüße

 Ralf

[Jo.]

@RzumZ Ja ok, aber geht es um eine Monster Evo oder um eine M12R? Bei der letztgenannten verhält es sich so wie beschrieben und die Wahl des Leuchtmittels hat keinen Einfluss darauf. Insofern würde der Thread keinen Sinn machen bezogen auf die Ausgangsfrage...so klingt es auch besser als Nonsens, sorry. 

[Gerd_KW]

Am 10.1.2026 um 18:31 schrieb RzumZ:

 ..... Zündung an. Ich Depp hab jetzt natürlich vergessen den ganzen Vorgang zu filmen und damit auch die Fehlermeldung beim ersten Anschalten nicht notieren können. Die Lampe ging auch nicht an. Erst als ich den Schalter fürs Auf-und Abblendlicht betätigte, ging die Lampe an. Umschalten zwischen auf- und abblenden geht auch problemlos. ....... Dann die Zündung wieder ausgeschaltet und wieder an.

Keine Fehlermeldung mehr, doch das Abblendlicht geht auch dann wieder erst beim "aufblenden" an. 

Was soll denn das für'ne 'Fehlermeldung' gewesen sein ? wenn das alles normal ist 

Der Fred ist eher ein abschreckendes Beispiel für Unkenntnis,  Verwirrung, Zeit totschlagen. 

[Thomas Rossi]

Für den Fragesteller ist es ein Problem und er sucht eine Lösung. Da sind Beiträge wie „Nonsens“ keine Hilfe.

Einfach nicht lesen und nichts drauf schreiben und sich freuen, dass man weise und edel ist. Ein tolles Gefühl denke ich. 

[RzumZ]

Hallo Zusammen.

Ich habe es nun geschafft zu testen wie es sich bei meiner M12R und der LED verhält, wenn ich den Motor starte. 
Es passiert genau das was Spirit64 sagte, auch wenn ich es tatsächlich bezweifelt habe.

Mit Start des Motors geht auch mit der LED das Abblendlicht mit an. Weshalb sie, nicht wir vorher mit herkömmlichem Leuchtmittel sofort mit angeht ist mit weiterhin ein Rätsel. Doch sei es drum. Mir reicht es, wenn sie angeht, sobald ich den Motor starte.

 Damit ist mein Problem soweit geklärt, denn damit kann ich Leben. 
Danke allen, die mir geholfen und Tipps gegeben haben und für Alle die sich Zeit genommen haben den Thread zu folgen.  Auch wenn es nicht für alle nachvollziehbar war.

 

 Liebe Grüße

 

 Ralf

[madmax]

vor 4 Stunden schrieb RzumZ:

Mit Start des Motors geht auch mit der LED das Abblendlicht mit an. Weshalb sie, nicht wir vorher mit herkömmlichem Leuchtmittel sofort mit angeht ist mit weiterhin ein Rätsel. Doch sei es drum. Mir reicht es, wenn sie angeht, sobald ich den Motor starte.

Bist du sicher dass dich da nicht die Erinnerung täuscht? Oder hast du es jetzt nochmal mit der herkömmlichen Glühlampe getestet?

[NeroHH]

Am 18.1.2026 um 09:20 schrieb zillo:

Womit dann auch dieser Punkt erfüllt wäre:

Es muss doch hier jemanden geben, der eine 1200R besitzt und dies mal bestätigen kann ( @NeroHH???)

Upsalla .... ich hatte hier ein paar Tage nicht gelesen.

 

Am 18.1.2026 um 12:27 schrieb Spirit64:

Zusammengefasst...

Zündung an: Standlicht geht automatisch an, man kann auf Abblendlicht manuell umschalten und wieder zurück auf Standlicht.

Motor an: das Abblendlicht geht automatisch an, man kann zwischen Abblendlicht und Fernlicht manuell umschalten, Abblendlicht ausschalten bei laufendem Motor geht nicht, weil schon lange nicht mehr zulässig.

Das Leuchtmittel hat damit nichts zu tun...deshalb ist der Thread bezogen auf die Ausgangsfrage des TE im Grunde Nonsens.

So kann ich es (zum Teil) auch bestätigen.

Mit Zündung "an" schaltet sich das LED Standlicht ein. (Ob ich manuell auf Abblendlicht umschalten kann, habe ich noch nie getestet)

Motor an: Das Abblendlicht geht automatisch an.

[RzumZ]

vor 22 Stunden schrieb madmax:

Bist du sicher dass dich da nicht die Erinnerung täuscht? Oder hast du es jetzt nochmal mit der herkömmlichen Glühlampe getestet?

Wir wissen ja alle wie unser Hirn funktioniert. Ich bin mir sicher das es an ging. Doch möglicherweise täuscht mich sich meine Erinnerung. 🤷🏻‍♂️

 ich werde es zu gegebener Zeit nochmal testen. Jetzt bin ich aber erstmal froh das es funktioniert.

[HerrGeladen]

Bei meiner M1200R BJ 2017 geht das Abblendlicht erst nach Motorstart an. 
Mit der Zündung bei nicht laufendem Motor leuchtet nur das LED Tagfahrlicht. 
Ich bezweifle, dass unter den Baujahren einer Modellreihe in der Lichtansteuerung etwas Maßgebliches geändert wurde.