Monster 695 - endlich auf der Straße

[695er]

Hi,

vielleicht hat der ein oder andere hier schon meine diversen Probleme mit meiner Monster 695 mitbekommen. 

Ich kann nun endlich vollkünden:

Die Monster 695 ist nun offiziell mit Pickerl/Tüv auf der Straße unterwegs: 

Im Anhang noch 1-2 Detailfotos.

Auch wenn der TÜV Bericht "mängelfrei" war und ich mich durchaus frage ob man da wirklich meine Ducati überprüft hat:
Ein paar optische und technische Baustellen habe ich leider noch. (siehe Fotos)

Technisch habe ich mit einem unruhigen Leerlauf, Ruckeln bei "konstanter" Fahrweise sowie "Schubknallen" zu kämpfen.
Auch wenn das knallen geil klingt, ich komm mir teilweise vor als ob ich mit einem Golf 7 GTI mit deaktivierter Schubabschaltung rumfahre
TPS Reset wurde schon durchgeführt, Fehlerspeicher ist leer und ich bin schon auf Werkstattsuche um einen großen "Rundum-Service" inkl. CO Einstellen, Desmoservice, etc. machen zu lassen. Ich hoffe das dies Abhilfe schafft.

Außerdem spinnt mein gebrauchter Tacho auch ein wenig rum, ich habe das altbekannte Problem das die Ducati beim Abstellen ein paar Mal random nach Rechts blinkt - falls hier jemand Tachos reparieren kann wäre ich ihm um eine PN sehr verbunden =).

Optisch gibts auch diverse Probleme, ich bin deshalb mal auf der Suche nach:
Tank
Licht vorne
Sitzabdeckung hinten
Neuen Slip Ons (Der Termignoni der beim Motorrad dabei war ist optisch natürlich mega, jedoch leider ohne jegliche Chance auf Legalität - der hat weder E-Nummer noch DB Killer)

Das komplette Kabel und Leitungs-Wirrwar beim Tacho steht auch auf der Liste, hier muss ich noch einmal alles zerlegen und versuchen es noch ordentlicher zu zerlegen.

1-2 Kleinigkeiten (Spiegel, Blinker, etc.) sind schon bestellt und sollen in Zukunft auch montiert werden.

Vielen Dank noch einmal an alle hier im Forum welche mir geholfen haben und im anderen Thread zur NICHT Projektaufgabe geraten haben =).


Lg
695er

Edited July 26, 2025 by 695er

[Petersil]

Tachos kann der Gerd_KW.
Schick ihm mal PM.

 

 

 

[695er]

Am 26.7.2025 um 20:31 schrieb Petersil:

Tachos kann der Gerd_KW.
Schick ihm mal PM.

 

 

 

Hab ich tatsächlich schon gemacht, gab damals leider keine Antwort - deshalb die Suchanfrage hier im Thread ^^
(Glaub der mag mich nicht mehr nachdem ich damals meine Elektrik Abneigung kundgetan habe :D)

[Gerd_KW]

Hi, in der Hoch-Zeit April bis Juni, wo ich Tag & Nacht beschäftigt bin 

kann schon mal was untergehn, vor allem wenn einer fragt 'was es kostet' bevor klar ist was es wird  . 

Blinker rechts ist kein Problem, kommt vor wenn man Tachos und ECU mixt und verschwindet auch wieder.

Der Rest ist hier kein 'Projekt' sondern eine Horror Baustelle !

Dabei intressiert nicht welche Spiegel usw. du bestellt hast. 

Bei dem Rodeo hilft auch kein Großer Service, das Göid kannst dir sparen.  

Sehe grade in dem 'Kabel & Steckerchaos ...' Fred hab ich schon viel gepostet. G

 

[695er]

Danke für deinen Input =).

Wie dann im Eröffnungspost von mir schon geschrieben:

Vielleicht hat ja jemand einen Kontakt für mich der auch Tachos repariert, gerne per PN

 

[695er]

Hi,

Kurzes Update:

bin durch den Vorbesitzer zu einem Rexxer ECU Tool gekommen.

Habe (nach mehreren misslungenen Versuchen dank Rexxer, Immo, VCDS Kabel und co) es geschafft die mitgelieferte Tuning Software auf meine 695 zu spielen.
Außerdem wurde auch die Lambda Sonde abgesteckt und mit passenden Gegenstecker verschlossen.

 

Die Monster fühlt sich an wie ein anderes Motorrad. Das Konstantfahrruckeln ist weg, sie läuft bei Standgas stabil auf den knapp 1100U/min, zieht sauber hoch und tourt sauberer ab.
Ich kann deshalb das Tuning zu 100% empfehlen.

Außerdem habe ich auch die passenden Zahnriemen bestellt und werde diese tauschen sobald ich dazu komme.

Desmoservice und CO einstellen steht trotzdem noch auf meiner Service Liste, dies werde ich aber machen lassen =).

Liebe Grüße 😃

[Glückspilz]

vor 19 Stunden schrieb 695er:

Hi,

Kurzes Update:

bin durch den Vorbesitzer zu einem Rexxer ECU Tool gekommen.

Habe (nach mehreren misslungenen Versuchen dank Rexxer, Immo, VCDS Kabel und co) es geschafft die mitgelieferte Tuning Software auf meine 695 zu spielen.
Außerdem wurde auch die Lambda Sonde abgesteckt und mit passenden Gegenstecker verschlossen.

 

Die Monster fühlt sich an wie ein anderes Motorrad. Das Konstantfahrruckeln ist weg, sie läuft bei Standgas stabil auf den knapp 1100U/min, zieht sauber hoch und tourt sauberer ab.
Ich kann deshalb das Tuning zu 100% empfehlen.

Außerdem habe ich auch die passenden Zahnriemen bestellt und werde diese tauschen sobald ich dazu komme.

Desmoservice und CO einstellen steht trotzdem noch auf meiner Service Liste, dies werde ich aber machen lassen =).

Liebe Grüße 😃

Bedeutet diese "CO einstellen" nicht daß dieses Rexxer Mapping verändert wird ? Oder sind das irgendwelche mechanischen  Luftschrauben am EFI Körper ?