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Ducati Monster S2R 800 Ölverbrauch etc.


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Moin Jungs und Mädels,

ich wollte mal Fragen was eure S2R so an Öl verbraucht. Ich finde hierzu irgendwie immer nur Angaben zu älteren Maschinen.

Außerdem wüsste ich gerne, wie entscheidend oder wichtig es ist sich an die Bedienungsanleitung zu halten und den Ölstand nur kurz nach dem abstellen im warmen Zustand zu messen?

Wie groß ist der Unterschied zwischen kalt und warm in der Anzeige?

Beim PKW misst man ja für gewöhnlich im kalten Zustand.

Interessant wäre auch eine Info bzgl. der Angabe aus der Bda. dass man Shell Advance Ultra 4 10W40 benutzen soll. Benutzt ihr dieses Öl oder habt ihr mit anderen bessere Erfahrungen gemacht?

Ich weiß, dass das Öl sich im Ölverbrauch durchaus deutlich bemerkbar machen kann. Von meinem Alfa Romeo 156 JTS kenne ich dieses Verhalten auch.

Nur das man dort das Problem hat, dass das "bessere Öl" mal eben das 3-4 fache kostet. :P

Und wie immer hört es damit noch nicht auf ;-) Es scheint so, dass das Schauglas manchmal Luft zu ziehen scheint und dann nahezu komplett weiss ist. Hat das Glas einfach mal etwas abbekommen oder ist das normal?

Schon mal im voraus...Ihr seid die Besten!

Beste Grüße

Tobi

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Hallo,

normalerweise schaut man ins Glas, wenn man die Duc warmgefahren und sie danach zehn Minuten abgestellt hat.

Laut Testberichten hat das Shell-Öl ziemlich abgeschissen und wird mit Diesel-Öl verglichen.

Motul wurd bei mir neuerdings reingekippt.

Wenn du weisse Plörre an der Scheibe hast, liegt das daran, weil du die Monster nie wirklich auf Temperaturen kommen lässt, wenn du sie nur im Stand laufen lässt oder in der Kälte fährst.

Dann bildet sich der weiße Schaum.

VG

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Genau, das ist Kondenswasser. Die Duc unbedingt mal lange und richtig schön warmfahren, dann sollte das verschwinden.

Ansonsten Öl wechseln.

Ich fahre z.B. Im Moment mit Pappe auf dem Ölkühler, das Öl kommt im Moment selbst bei ausgedehnter Fahrt auf der Landstraße nicht auf Temperatur.

Gruß Kai

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