Lebensdauer NGK Iridium Zündkerzen?

[Marcster]

Hallo zusammen,
Über die Suche hab ich nicht so richtig was gefunden. 
Auch im Netz finde ich widersprüchliches.

Wann sollte man die NGK Iridium Zündkerzen mal austauschen?
Meine sind jetzt seit 4 Jahren drin und haben in der Zeit so um die 12.000 km abgespult.

Das Schätzchen schnurrt auch noch ganz munter vor sich hin, also im Grunde keine Veranlassung, was zu unternehmen. 
Oder lieber prophylaktisch wechseln?!
Meinungen dazu?

 

[s4-michel]

...wenn Du die prophylaktisch raus wirfst, dann schick sie mir!

Spaß beiseite: In der Multi 1000 habe ich die schon mindestens 40000km drin und sie funktionieren wie am ersten Tag

viele Grüße
Michael

[Guest]

Ich meine mich zu erinnern das Iridiumkerzen doppelt so lange halten sollen wie Standardkerzen.

 

[Lord Helmchen]

Bei meinen Mopeds genau das Gleiche.

40TKm; 32TKm, 20TKm.

Die Teile funktionierren bestens und zeigen auch Wirkung. Auch wenn einige das gerne anders darstellen wollen.

[Guest]

vor einer Stunde schrieb Lord Helmchen:

Die Teile funktionierren bestens und zeigen auch Wirkung.

Das kann ich bestätigen.

Meine 600er Hornet sprang nach ein paar Tagen Standzeit mit Standardkerzen immer erst nach'm 2. oder 3., manchmal auch 4., Versuch an.

Ursache war das die leicht flüchtigen und zündfähigen Bestandteile des Kraftstoffs aus den Schwimmerkammern der Vergaser verdunsteten.

An anderen Moppeds hab ich um das zu vermeiden einfach 500 m vor dem Ziel den Benzinhahn (die Älteren hier erinnern sich bestimmt) zugemacht, da hatte ich stets "frischen" Sprit zum Starten.

Doof nur das die 2005er Nisse keinen manuellen Benzinhahn mehr hatte.

Hab versucht auf den manuellen Benzinhahn der Vorgängerin umzurüsten leider war die Konstruktion dann 2 cm zu hoch und der Tank passte nicht mehr auf den Rahmen.

Lange Rede - kurzer Sinn: beim 12.000er Service hab ich Standard gegen Iridium getauscht.

Von da an sprang der Bock, auch nach'm Winter, stets sofort an.

An der Monster werd ich sobald ich die 24.000 voll hab auch gegen Iridium tauschen, liegen schon im Keller.

Bin einfach neugierig.

[Ron]

Wo wir schon beim Thema sind:

Laut NGK gibt es wohl für die Monster 1200 keine Iridium-Zündkerzen ... kann das einer entsprechend bestätigen, dass man da leider nicht fündig wird ?

Serienmäßig ist wohl die NGK MAR9A-J verbaut.

Gruß.

[Jo.]

vor 40 Minuten schrieb Ron:

Laut NGK gibt es wohl für die Monster 1200 keine Iridium-Zündkerzen ... kann das einer entsprechend bestätigen, dass man da leider nicht fündig wird ?

Serienmäßig ist wohl die NGK MAR9A-J verbaut.

LMGTFY

https://motocrossstore.de/ngk-iridium-zuendkerze-multi-ground-mar9a-j

[Ron]

Danke dir.

Bei vielen anderen Anbietern wird die Kerze mit der selben Nummer aber nicht als Iridium-Kerze klassifiziert.

 

Edited October 24, 2024 by Ron

[Valefortysix]

Habe die Tage mehr aus Langeweile bei einem Besuch von Tante Louise mir neue NGK Iridium geholt als Ersatz für meine Denso Iridium die jetzt 2 Saisons und so 14000 km drin waren. Rein optisch war an den Densos nichts zu entdecken. Den einen oder anderen Aussetzer den ich mal vereinzelt hatte konnte ich lokalisieren. Der Kerzenstecker des stehenden Zylinders hat angefangen sich innen zu zerlegen, so das der Kontakt nur durch loses aufliegen und nicht durch Klemmung des Kerzenstiftes oben  zustande kam.  

Rein so nach dem Wechsel betrachtet war es Blödsinn. 

[s4-michel]

vor 9 Stunden schrieb Valefortysix:

Habe die Tage mehr aus Langeweile bei einem Besuch von Tante Louise mir neue NGK Iridium geholt ....

...schon so ein bisschen dekadent... 😛