Parken in Duplex Garage

[tio]

Hallo Zusammen,

in der Suche habe ich nichts gefunden, daher meine Frage:

Leider habe ich nur eine Duplexgarage zum parken zur Verfügung (Motorräder sind dort erlaubt), die sich beim Lagewechsel nach hinten abschrägt. Ich darf sie baulich  nicht verändern, also keine Halterungen draufschrauben oder ähnliches. Hat von Euch jemand Tipps, wie ich sie nutzen könnte?

Danke und viele Grüße

Tio

[madmax]

Kannst du Spanngurte einhängen?

[Mick-Omega]

vor 2 Stunden schrieb tio:

Hallo Zusammen,

in der Suche habe ich nichts gefunden, daher meine Frage:

Leider habe ich nur eine Duplexgarage zum parken zur Verfügung (Motorräder sind dort erlaubt), die sich beim Lagewechsel nach hinten abschrägt. Ich darf sie baulich  nicht verändern, also keine Halterungen draufschrauben oder ähnliches. Hat von Euch jemand Tipps, wie ich sie nutzen könnte?

Danke und viele Grüße

Tio

Was bedeutet draufschrauben? Ich würde vielleicht doch Halterungen montieren, welche von der Gegenseite gekontert werden und sich RÜCKSTANDSLOS entfernen lassen.

[Sunny]

Sowas kann man sicherlich nutzen: https://multiparking.com/fileadmin/user_data/prospekte-flyer-pdf/Faltblatt-BikeSafe.pdf

Ziemlich weit unten sind auch noch sog. Gummieinlegteile zu finden, können auch hilfreich sein: https://multiparking.com/produkte/zubehoer/

Bei uns in der TG hat einer auch so ein Teil eingebaut, IMHO hat er es angeschraubt. Da sind aber die Garagen schon 50 Jahre alt, da spielt es keine Rolle ob ein Loch mehr oder weniger drin ist. 🙂

[tio]

vor 6 Stunden schrieb madmax:

Kannst du Spanngurte einhängen?

Leider nicht.

vor 5 Stunden schrieb Mick-Omega:

Was bedeutet draufschrauben? Ich würde vielleicht doch Halterungen montieren, welche von der Gegenseite gekontert werden und sich RÜCKSTANDSLOS entfernen lassen.

Es bedeutet, dass ich z.B. keine Löcher in den Boden bohren darf, um irgendetwas daran zu befestigen. Wie meinst Du das mit den Halterungen?

vor 5 Stunden schrieb Sunny:

Sowas kann man sicherlich nutzen: https://multiparking.com/fileadmin/user_data/prospekte-flyer-pdf/Faltblatt-BikeSafe.pdf

Ziemlich weit unten sind auch noch sog. Gummieinlegteile zu finden, können auch hilfreich sein: https://multiparking.com/produkte/zubehoer/

Bei uns in der TG hat einer auch so ein Teil eingebaut, IMHO hat er es angeschraubt. Da sind aber die Garagen schon 50 Jahre alt, da spielt es keine Rolle ob ein Loch mehr oder weniger drin ist. 🙂

Ich habe mir das angesehen und leider das in der Beschreibung gefunden: "Der Motorradständer ist nur für waagrecht befahrbare Plattformen, die senkrecht bewegt werden, geeignet."

 

Interessanterweise stehen in der Tiefgarage mehrere Motorräder auf anderen Stellplätzen drin. Denen ist das völlig bums, bzw. die rollen das Motorrad rückwärts drauf, Seitenständer und fertig. Sind jedoch andere Modelle. Ich habe bei meiner auch mal testweise "gewackelt", die steht schon stabil. Aber irgendwie traue ich auch dem Ständer nicht, der sieht so "windig" aus. damit meine ich, dass ich nicht weiß, welche Wucht auf den wirkt, wenn das Motorrad beim rauf- oder runterfahren plötzlich abgebremst wird. Habt ihr schonmal was von wirklichen Umfallern gehört? Ich kenne nur die allgegenwärtigen Warnungen.

VG und danke

Tio

[madmax]

Mach doch mal ein paar Fotos von dem duplex Tei und stell die hier ein. Dann kann der Brainstorm richtig aufdrehen ...

 

 

Edited July 29, 2024 by madmax

[ma821]

Die meisten Duplex Garagen haben so Aluplanken auf der Stellfläche, vielleicht kannst Du so eine austauschen und stattdessen ein Aluprofil rein schrauben, auf dem Du die Halterung dann festschraubst. Später kannst dann ja die Aluplanke wieder montieren. Ohne Foto aber schwierig, da etwas zu raten.

Einfach auf den Seitenständer halte ich auch für riskant, wenn dann aber auf jeden Fall so, dass das Motorrad „bergauf“ steht.

[Benno]

Wippe reinschrauben und fertig. Klick auf das Bild...da sind noch mehr Bilder. 

 

Edited July 28, 2024 by Benno

[Sunny]

vor 4 Stunden schrieb tio:

Ich habe mir das angesehen und leider das in der Beschreibung gefunden: "Der Motorradständer ist nur für waagrecht befahrbare Plattformen, die senkrecht bewegt werden, geeignet."

Wo soll das Moped denn hin wenn Du sie in Wippe fährst und mit einem Gurt festzurrst? Wenn ein Moped auf einem Hänger transportiert wird, treten viel größere Kräfte auf, auch wenn 2 oder 3 Gurte dran sind, für das Aufzug fahren in der TG reicht ganz sicher 1 Gurt. Ausprobiere ist die Devise, nicht zerreden.

[Sunny]

Hab heute beim Nachbarn mal geschaut, der hat eine Wippe und fährt das Moped nach unten, links und rechts einen Gurt, fertig.

[tio]

Danke für Eure Antworten. Ich muss zusehen, dass ich irgendwo was anschrauben oder Gurte befestigen kann. Das hilft mir weiter. 

 

[tio]

vor 23 Stunden schrieb Sunny:

Wo soll das Moped denn hin wenn Du sie in Wippe fährst und mit einem Gurt festzurrst? Wenn ein Moped auf einem Hänger transportiert wird, treten viel größere Kräfte auf, auch wenn 2 oder 3 Gurte dran sind, für das Aufzug fahren in der TG reicht ganz sicher 1 Gurt. Ausprobiere ist die Devise, nicht zerreden.

Von zerreden kann keine Rede sein. Nur habe ich im Moment die Option "Gurt" noch nicht. Und ohne den lasse ich es lieber. Ich guck mal, ob ich irgendeine Gurtbefestigung finde.

[zillo]

vor 10 Stunden schrieb tio:

Von zerreden kann keine Rede sein. Nur habe ich im Moment die Option "Gurt" noch nicht. Und ohne den lasse ich es lieber. Ich guck mal, ob ich irgendeine Gurtbefestigung finde.

Vorderradwippe hinstellen, Moped rein, 1. Gang einlegen und re/li jeweils mit einem Spanngurt sichern. 
 

[Wolle68]

Auf Grundlage des Bildes von Benno, würde ich die Wippe auf einer breiten Platte festschrauben die so lang ist wie das ganze Motorrad. Unten an der Platte zwei Querstreben die in die "Rillen" der Duplexgarage passen.

Somit werden keinerlei baulichen Veränderungen vorgenommen und das Bike wird fest stehen.

An der Platte kann man dann auch Prima Ösen für Spanngurte festschrauben.

Eine Siebdruckplatte mit der rauen Seite nach oben sollte gut funktionieren. Gestaltung der Schraubverbindungen überlasse ich mal dem technischen Verständnis von Bastler himselft und hoffe das "lernen durch Schmerz" nicht eintritt.

Edited July 30, 2024 by Wolle68

[Benno]

Hab das Bild oben nochmal gezoomt und einen Hersteller gefunden: 

https://www.motomove.de/standsicherungen/
https://weih-tec.de/heckgaragen-systeme/motorradtraeger-h/motomove/
https://www.openpr.de/news/147165/Standn-Move-Rangierhilfe-Rangiersystem-fuer-Motorraeder-von-MotoMove.html

Oder sowas, Wolle: LINK  
Die Rollen demontieren von oben hin Ringschrauben (vorne und hinten) montieren um mit Spanngurten arbeiten zu können. Dann wie der BMW-Fahrer eine oder zwei Quertraversen zur Verstärkung ran und das Ganze auf dem Duplex-Parker verschraubt. 

 

[tio]

Nochmals Danke an Euch Alle, da sind super Ideen dabei!

 

Edited July 30, 2024 by tio
äußerst seltsame Grammatik meinerseits