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Making of "Inglourious Bastard" ACHTUNG: Kann verstörende Bilder enthalten !


Glückspilz

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Einige Anläufe "so nebenbei" hatte ich ja schon durch...

Erst mal Abdeckungen einfach so...

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Der erste Versuch die Tankform mit zu verplanen....

 

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Nächster Anlauf....

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Und wie schonmal gezeigt mit Apriliaauspuff  Formstück...

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Auch nicht der Weisheit letzter Schluß, das Formstück ist so ungünstig das es letztendlich wohl

"irgendwo reinlaminiert" werden muss....

Geformte Bleche oder Rohrteile usw. kann mal auf jeden Fall nicht so einfach verbinden...🤔

Edited by Glückspilz
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Um sich hier nicht zu arg zu verrenken wurde eine definierte Grundplatte geplant auf die dann "experimentell" aufgesetzt werden kann..

Erst mal eine Kartonschablone um die Tankform abzutasten...

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Die Tankecke darf in den Schnorchel, könnte später ein schönes Detail werden....

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Edited by Glückspilz
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Da das Ganze zu weich ist auf 0,5er Alu Upgegradet...

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Das Alu kann mann mit Blechschere oder sogar mit einer alten Haushaltschere zuschneiden...

Kantung dann freihand mit einer Winkelleiste...

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Edited by Glückspilz
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Das dünne Alu lässt zu daß man die Platte mit Magneten an die Tankhaltertraverse  anhängt ...

so kann man die "Aufbauten" gleich mal anprobieren...

 

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Überflüssiges Material ist ratzfatz weggeschnitten...

Unten wird noch  ein Tunnel für das Rahmenrohr gebraucht...

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"Experimentierplatte" gekantet....Wie immer mit Schraubstock und Bello...

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Probelauf:

Diese Bleche (bzw. deren zukünftige Evolution) werden den Tank mit dem Rahmen verbinden...

Paar Magnete hängen schon drauf...

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Platte drauf...

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Ausklinkung übertragen...

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5 Minuten später...

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Passt.....

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Edited by Glückspilz
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Löcher werden gebraucht....

 

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Anprobe....

Ich arbeite jetzt im Werkzeugschrank um auf Augenhöhe zu sein ...

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Erste Anprobe, die Magnete tragen das Locker...

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"hinten" erstmal ungekürzt; bei Nachschubbedarf wegen "Fehlversuch vorne" wird einfach weiter ausgeklinkt und hochgeschoben...

Praktisch wie in der Heißklebepistole..

Alte "Boardmarker" zum spielen und "Wisch und Weg"...

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Erstmal gut soweit, die "technischen Rahmenbedingungen" sind schonmal erfüllt...

Beim Spielen mit Formen will ich nicht zwischendurch noch mechanisches Gefrickel haben...

Das eckige Trägerblechgitter stört  bestimmt die optischen Eindrücken  wenn die Hülle Ihre ersten Formen erhält...

Also Erstmal beliebig abgerundet, damit nicht so "technisch " ausssieht...

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Das soll keine "tolle Formenidee" sein sondern einfach nur ein lockerer Einstieg zum warmlaufen...

Jetzt wird ernst:

Die Spiele sind eröffnet!

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Am 4.7.2024 um 10:45 schrieb rocco216:

Sieht schick aus das Schätzchen 👌.

Gibt's Dir viel Mühe mit den Stopfen und so 👍  , aber kürze bitte mal die Kennzeichenschrauben 👀 .

Gruß E. 😉

und natürlich gehören da Hutmuttern dazu

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Die Kanonenrohroptik ist natürlich Mist....

Ich will das V-förmig und das es hinten am Knieschluß ganz flach ist...

Neue Schablone für den Trägerboden...

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Kanten...

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Alten Trägerboden geglättet...

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Einmal schräg gekantet...

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Gleich mal angeheftet...

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Die hintere Abschrägung wieder neu von der schwarzen Blende übernommen...

Noch ne Ecke weg....

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Zweite Kantung und dann Anprobe...

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Passt....

Übertragung auf "das Rohr"...

Zentrierung hoch runter links rechts nach Augenmaß...

Am roten Pfeil muss ich 5 mm niedriger sein wie am grünen Pfeil wei der obere Schenkel ja gekürzt ist...

Am hinteren schmalen Bereich wirds dann auch mittig....

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  • 1 month later...

Das Teil angefügt, hat auch gepasst...(ohne Bild)

Aber: Entlang der hellblauen Linie war das mir zu Schräg, Konzeptänderung auf "grüne Linie"..

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Mit einigen Anläufen konnte ein neues Halbrohr gut angepasst werden....

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Immer noch aus einem Stück, die PVC Halbschablone lässt sich auch gut auf ein "halbes" 150er Alurohr übertragen..

Vorne erstmal viel Überstand; war ja noch nicht Thema...

Trotzdem mal mit Gitter gespielt....

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Um nicht nur auf eine Lösung fixiert zu sein noch eine Alternative in "Eckig" wie sie an jeder "Brot und Butter 125er" dran ist...

 

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Wohl einfacher auszuknobeln/zu planen/zu bemaßen aber aufwändiger Herzustellen ; Abkanten, dann sichtbare Nieten oder Schweißen....

 

 

Edited by Glückspilz
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  • 1 month later...

Ich weiß manchmal nicht wo oben oder unten ist🤣 ist das Teil vor oder nach nem Unfall... 

Bezüglich design und modellieren von Treibgut. 😅

Hattest du nicht mal die Idee gehabt mit Clay zu arbeiten?? 

Das ist 10 mal effektiver als aufwendig mit Papp Schablone und Lochgitter zu arbeiten. 

Den Ramair intake kannst du so nahtlos modellieren und verändern bis die gewünschte Optik erreicht ist. 

Gefällt einem das nicht, klatscht man warmen Clay drauf. 

Ich finde es immer wichtig das gesamte Objekt vor mir zu haben um Proportionen und Linienführung abzugleichen. 

Weiterhin viel Erfolg... 👍🏻

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  • 2 weeks later...

Mit Clay fang ich nicht mehr an... Der Drops ist übrigens fast gelutscht...

Da im Winter scheinbar einige Forennormalos irgendwie zu Spassbremsen mutieren erspare ich uns  aber Zwischenstände...

Will ja nicht daß jemand wegen mir Augenkrebs hat..

 

 

 

 

Edited by Glückspilz
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@Glückspilzlass dich nicht entmutigen und von deinem Kurs abbringen. Dann lieber pausieren und mit neuen Kenntnissen nochmal das ganze angehen. Ich weiß selber wie schwer es ist, "die Linie" zu finden.

Was zählt ist immer das Ergebnis und das es einem gefällt. Ich hab oft das Problem, das während eines Projekts,der Geschmack sich 3 mal ändert..

Vielleicht ist deine Herangehensweise auch nicht optimal. Mach doch mal ein rollendes Gestell und steck deine Ideen erstmal grob dran oder arbeite mit Photoshop.

Bezüglich Ramair intake, da hatte ich was mit unserem Carbon Doktor gebaut.

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Vielleicht wäre es einfacher wenn du Bastelkarton als Kegel rollst und verklebst. Das ist für so grobe formen einfacher als direkt aus Blech was zu formen.

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  • Glückspilz changed the title to Making of "Inglourious Bastard" ACHTUNG: Kann verstörende Bilder enthalten !

Die Formgebung und Technik schaffe ich im Kopfkino...

Das wird dann erstmal "Soft" (Pappe, 0,5er Alublech; dünner Kunstoff, Lochblech) mit den Händen und einfachen Werkzeugen Ratzfatz von Hand geformt....

(Wie bestimmt schon 5 mal erwähnt)

Die "Ratgeber" mit Abneigung gegen diese Materialien würden natürlich auch in dieser Phase schon 3er Edelstahlblech mit Flex und Schneidbrenner nehmen...

(Oder natürlich einfach  ein fertiges Motorrad von der Stange kaufen...)

 

Zurück zum Thema:

Der "Ram Air" geht bei mir nicht zum Lufi sondern als Zuluft zum hinteren Zylinder..

Wird wohl ein  kaufbares Gummiformstück mit Rundungen; ähnlich wie eine Kühlerschlauch vom Auto..

Ist dann in den  seitlichen Blenden diskret integriert...

Edited by Glückspilz
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Impressionen vom Werdegang der seitlichen Blenden; ich konnte beim "halben" 150er Rundrohr bleiben...

Stellenweise großzügig weggeschnitten bie es in Endposition anliegt..

Dann wird wieder "Formergänzung festgestellt" (Pappe oder Malerband adaptiert) und "neu und passend" hergestellt...

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Nächster Schritt: Die Stützschelle für den vorderen Tankhalte wird durch eine "smarte" ersetzt; am Gelben und am Weißen" wird dann fehlendes Material bis zum Gitterrahmen usw . ergänzt...

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vor einer Stunde schrieb Glückspilz:

Im Leben nicht, wo kämen wir hin ....

Für die Empfindlichen habe ich vorsorglich den Threadtitel geändert....

"ACHTUNG: Kann verstörende Bilder enthalten !"

...geht doch hier noch, gab schon andere Zeiten:🤣😅:uglyhammer:🙈

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...sorry bei der Vorlage🤭

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