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Dinge, die die Welt nicht braucht...


Spirit64
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Unglaublich, was man als Hardcore Fan für das geliebte Bike im Zubehör so alles kaufen kann! In diesem Fall als Wohnaccessoire, Kissen mit gleichem Motiv hat er auch...ich stell' mir gerade vor, die neue Flamme bleibt zum ersten Mal über Nacht... :D

Obwohl, ich denke schon, dass der eine oder andere hier noch zuschlagen wird. ^_^

https://www.redbubble.com/de/i/fleecedecke/Grafikdesigner-Bekleidung-and-Accessoires-von-MONSTER-1200-von-Ramkumar9962/81560141.NZ8A6?country_code=DE
 

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  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...

Ja, geile Geräte, oder? :D

Hier noch mal eine etwas größere Darstellung. Die Moxiao MX650 (Panigale Verschnitt) hat immerhin 60 PS und erreicht Spitze 120. Die MX 500 aka Streetfighter 45 PS und auch 120 Topspeed. Auffällig: die besonders filigran gezeichnete Frontnase des Superbikes, da kann die Panigale glatt einpacken! Winglets, güldene Gabel und gelbe Öhlins Feder machen auch echt was her - also ich muss da gar nicht lange überlegen, wenn die auf den Markt kommen! :party:

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Bearbeitet von Spirit64
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vor 9 Stunden schrieb Spirit64:

Auffällig: die besonders filigran gezeichnete Frontnase des Superbikes, da kann die Panigale glatt einpacken!

 

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Diese Frontnase erinnert mich an jemanden.....🤔.....

Aaahhhh....jetzt....hab ichs.....☝️....Moment....

voldemort.jpg.1d9e745f1232506c20d2e2fea661407b.jpg

Quelle: www.pinterest.de

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Imitation wird weitreichend als die aufrichtigste Form der Anerkennung interpretiert. 
Mit allen Vor- und Nachteilen. Im Bezug auf Fernost nimmt man zumeist gerne das 
Wort Plagiat in den, mit abschätzenden Worten gefüllten Mund. Dennoch muss man
sich keine Sorgen machen, dass diese Bikes dem Original den Rang ablaufen werden.
Eher muss man den Asiaten Respekt dafür zollen, dass sie konsequent sind und nicht
lange fackeln, wenn es was zu machen gibt das erfolgsversprechend aussieht. 👍

Im Detail betrachtet genügt es vielleicht nicht dem anspruchsvollen, italophilen Biker
aus Europa. Doch an den Dingern ist ABS dran und sicher manch nettes Gimmick, zu
deren Umsetzungsverhinderung die Premiumhersteller erfolgreich ihre Denkblockaden
trainieren. Ist doch wie so oft: erst lacht man über die Asiaten und irgendwann kehrt 
es sich um. Geht heute mal auf eine Motorradmesse. Die EICMA 2019 z.B. war voll mit
Ständen aus Japan, Taiwan, Korea und China. Das macht man nicht, wenn sich damit 
nicht auch ein paar Kröten verdienen lassen. 😉

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vor 20 Minuten schrieb Benno:

Imitation wird weitreichend als die aufrichtigste Form der Anerkennung interpretiert. 
Mit allen Vor- und Nachteilen. Im Bezug auf Fernost nimmt man zumeist gerne das 
Wort Plagiat in den, mit abschätzenden Worten gefüllten Mund. Dennoch muss man
sich keine Sorgen machen, dass diese Bikes dem Original den Rang ablaufen werden.
Eher muss man den Asiaten Respekt dafür zollen, dass sie konsequent sind und nicht
lange fackeln, wenn es was zu machen gibt das erfolgsversprechend aussieht. 👍 😉

Welch wahre Worte….👍🏽
Stimme ich voll und ganz zu. 
Dabei fällt mir folgender Ablauf dazu ein. 😎

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Diese Teile werden in der Regel rein für den asiatischen Markt hergestellt.
Interessant allerdings, dass hier tatsächlich einmal 500 und 600ccm Motoren verbaut werden.
Normalerweise bewegt sich dort alles eher im Kleinhubräumerbereich bis max. 400ccm.
Wir sind ja gelegentlich mal in z.B. Thailand im Urlaub und es ist schon interessant, was dort so alles herumfährt. Die Dinger sind teilweise (für das Geld) echt gut gemacht. Wennauch qualitativ natürlich nicht vergleichbar.
In Japan z.B. darf soweit ich informiert bin kein Fahrzeug mehr als 180 km/h fahren. Dort ist auch die 400´er (Bonsai-) Klasse sehr populär. 
Bei den Straßenverhältnissen in vielen asiatischen Ländern wäre man auch überhaupt nicht in der Lage, die Leistung aktueller Motorräder zu nutzen. In der Regel sind es dort auch alles Daily-Driver, bzw. "Nutzfahrzeuge". 
Plagiat hin- oder her, es glaubt doch niemand, dass solche Motorräder eine ernsthafte Konkurrenz zu den Vorbildern darstellen. 
Sollen sie doch...

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vor 13 Stunden schrieb Spirit64:

Ja, geile Geräte, oder? :D

Hier noch mal eine etwas größere Darstellung. Die Moxiao MX650 (Panigale Verschnitt) hat immerhin 60 PS und erreicht Spitze 120. Die MX 500 aka Streetfighter 45 PS und auch 120 Topspeed. Auffällig: die besonders filigran gezeichnete Frontnase des Superbikes, da kann die Panigale glatt einpacken! Winglets, güldene Gabel und gelbe Öhlins Feder machen auch echt was her - also ich muss da gar nicht lange überlegen, wenn die auf den Markt kommen! :party:

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Musste eben kurz erbrechen, sorry 🙈

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vor 18 Stunden schrieb Spirit64:

Ja, geile Geräte, oder? :D

Hier noch mal eine etwas größere Darstellung. Die Moxiao MX650 (Panigale Verschnitt) hat immerhin 60 PS und erreicht Spitze 120. Die MX 500 aka Streetfighter 45 PS und auch 120 Topspeed. Auffällig: die besonders filigran gezeichnete Frontnase des Superbikes, da kann die Panigale glatt einpacken! Winglets, güldene Gabel und gelbe Öhlins Feder machen auch echt was her - also ich muss da gar nicht lange überlegen, wenn die auf den Markt kommen! :party:

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Irgendwas ist beim kopieren wohl schief gelaufen was die Länge der Hauptständer angeht 😂

 

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Am 20.1.2022 um 15:45 schrieb Dirkdiggler:

Irgendwas ist beim kopieren wohl schief gelaufen was die Länge der Hauptständer angeht 😂

 

Vielleicht wollen die Biker in Asien eine besonders dynamische Parkposition? Ich höre schon das Marketing aufdrehen: "Herausragende Schräglagenfreiheit. Egal ob auf dem Circuit oder in Garage!"

Außerdem läuft bei Regen so das Wasser besser von der Sitzbank ab, wenn das Gefährt draußen parken muss. Man denkt mit. 

@Mick-Omega => Du kannst ja deine alte Batterie dann spenden. 😉 

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  • 11 Monate später...

Krasses Gerät (wenn man den Text liest). Absolutes Einzelhammerteil Leute! Sofort kaufen...mit ganz viel Glück bekommt man die Kirmesbude noch auf 22 T€ runtergehandelt, aber dann ist auch wirklich Schluss!

xD

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ducati-monster-in-letzter-evolutionsstufe-evo-unikat-naked-bike/2312226634-305-1963

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vor einer Stunde schrieb PeterPiper:

Sehe da jetzt auf anhieb keine 15.000€ umbauten, aber wahrscheinlich BigBore Kit mit Titan internals 🤯

Auch wenn alles beim freundlichen gemacht wurde, kann auch ich mir 15000.- nur schwer vorstellen. Ich weis ja was meine Umbauten gekostet haben und ich hab alles selbst geschraubt. Mehr als 40 Arbeitsstunden sehe ich da bei einem professionellen Schrauber nicht und dann sind da nur die Originalfelgen in Kirmesdesign drauf.

Der Verkäufer wird lernen müssen das man die Investition selten zurückbekommt. Aber jeden Tagt steht ja bekanntlich ein Dummer auf. Man muss ihn nur finden.

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vor 29 Minuten schrieb zillo:

Also bei der EVO mit Gitterrohrschwinge könnte ich schon schwach werden. Würde ich bei meiner auch noch gerne machen. Hab aber noch keine Schwinge gefunden die käuflich zu erwerben ist.

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vor 33 Minuten schrieb Wolle68:

Also bei der EVO mit Gitterrohrschwinge könnte ich schon schwach werden. Würde ich bei meiner auch noch gerne machen. Hab aber noch keine Schwinge gefunden die käuflich zu erwerben ist.

schon geil, leider hat der Lackierer den Farbton des Hauptrahmens nicht ganz getroffen oder die Lacke altern unterschiedlich

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