Helme, Helme, Helme

[Holzwurm77]

vor 33 Minuten schrieb Wolle68:

Da bin ich im Grundsatz bei Dir. Bei 20% Unterschied höre ich dann aber doch auf ein guter Mensch zu sein! 

Ja 20% sind natürlich happig….

da würde ich dann mit dem im Laden reden ob noch was geht.
Aber wo wird grade von Prinzipien haben. Ich kenn viele die sich beschweren das aufm Dorf die Läden dicht machen aber 90% im Netz bestellen oder im mega günstig Markt kaufen. Und ich rede nicht von Leuten die aufn heller und Pfennig rechnen müssen….. Porsche und co. sind durchaus in der hauseigenen Doppelgarage. 
Ich hoffe nicht das sich jetzt jemand persönlich angezickt fühlt! Das ist nicht meine Intension. 
 

Ich kann einfach manchmal s Maul nicht halten……

 

Grüße Markus 

[Wolle68]

vor 7 Minuten schrieb Holzwurm77:

Ich hoffe nicht das sich jetzt jemand persönlich angezickt fühlt! Das ist nicht meine Intension. 
 

Ich kann einfach manchmal s Maul nicht halten……

 

Grüße Markus 

Wie schon gesagt. Ich bin da ganz bei Dir. Im Fachgeschäft 1h beraten lassen und dann wegen 5% im Netz kaufen ist ein schlechter Stil. Das der Fachhandel nicht auf Netzpreise runtergehen kann, sollte auch jedem klar sein. Muss man mit Augenmaß von Fall zu Fall entscheiden. Leben und Leben lassen!

[federballer]

vor 2 Stunden schrieb Wolle68:

Da bin ich im Grundsatz bei Dir. Bei 20% Unterschied höre ich dann aber doch auf ein guter Mensch zu sein! 

Aktuelles Beispiel: K6 bei Louis runter von 480,- auf 360,-. Hab Dainese auf Sommerabverkauf angesprochen. Leider nicht. Hab jetzt beim Louis bestellt. Wollte genau wie die Kombi auch beim Dainese den Helm kaufen, aber 120 Euro weniger beim anderen Händler ist halt schon ein deutlicher Unterschied als nur ein wenig mehr für gutes Service. Selbst 20-30 Euro mehr wär es mir wert gewesen, aber wenn es dreistellig wird kann ich nicht mehr mitgehen. Kauf ich halt die Handschuhe beim Dainese.

Bearbeitet 5. August 2022 von federballer

[Holzwurm77]

@federballer
Es gibt selbstverständlich Grenzen, ganz klar! Einzelhandel zu sein, bedeutet keinen Freifahrtschein für Mondpreise. Da bin wiederum ich ganz bei Dir.

Bearbeitet 5. August 2022 von Holzwurm77

[Deeox_Monster]

Am 5.8.2022 um 21:58 schrieb federballer:

Aktuelles Beispiel: K6 bei Louis runter von 480,- auf 360,-. Hab Dainese auf Sommerabverkauf angesprochen. Leider nicht. Hab jetzt beim Louis bestellt. Wollte genau wie die Kombi auch beim Dainese den Helm kaufen, aber 120 Euro weniger beim anderen Händler ist halt schon ein deutlicher Unterschied als nur ein wenig mehr für gutes Service. Selbst 20-30 Euro mehr wär es mir wert gewesen, aber wenn es dreistellig wird kann ich nicht mehr mitgehen. Kauf ich halt die Handschuhe beim Dainese.

Hatte gerade ein anderen Fall, HJR RPHA 70 mit meinem Wunschdekor beim Händler um die Ecke gesehen, bei Louis 389€…bei Händler 450€ und nach dem Probesitzen einfach gefragt was geht, 420€ und gleich mitgenommen…das sind die 30€ oder <10% die sind mir jeder Service eines Fachladens um die Ecke wert…hoffe es gibt mehr die diese kleinen Aufpreise zahlen, den ein Händler ums Eck ist meines Erachtens sehr wichtig…

[thimber]

Am 24.7.2022 um 09:13 schrieb Wolle68:

Modularer Carbon-Motorradhelm AGV Sportmodular Multi STRIPES Carbon Red Online-Verkauf - Outletmoto.eu

Habe genau diesen Helm letztes Jahr bei Dainese Stuttgart im Laden für exakt diesen Preis (559,-) gekauft ?! Wahnsinn, wie die die Preise angehoben haben.

VG

[Mick-Omega]

Am 8.8.2022 um 19:55 schrieb Deeox_Monster:

Hatte gerade ein anderen Fall, HJR RPHA 70 mit meinem Wunschdekor beim Händler um die Ecke gesehen, bei Louis 389€…bei Händler 450€ und nach dem Probesitzen einfach gefragt was geht, 420€ und gleich mitgenommen…das sind die 30€ oder <10% die sind mir jeder Service eines Fachladens um die Ecke wert…hoffe es gibt mehr die diese kleinen Aufpreise zahlen, den ein Händler ums Eck ist meines Erachtens sehr wichtig…

 

Den RPHA 70 habe ich in Carbon und bin ansich total zufrieden. Allerdings: Hast du das auch, dass die Visiermechanik total leichtgängig ist? Das Visier klappt sich bei mir schon bei etwas mehr als Stadttempo runter.

Finde ich irgendwie uncool, kann aber auch ein Sicherheitsfeature sein.

[Deeox_Monster]

vor 49 Minuten schrieb Mick-Omega:

 

Den RPHA 70 habe ich in Carbon und bin ansich total zufrieden. Allerdings: Hast du das auch, dass die Visiermechanik total leichtgängig ist? Das Visier klappt sich bei mir schon bei etwas mehr als Stadttempo runter.

Finde ich irgendwie uncool, kann aber auch ein Sicherheitsfeature sein.

🤔ist mir bei meinem nicht aufgefallen, eher das Gegenteil, ist viel schwergängiger  als bei meinem Alten…

[Mick-Omega]

vor 43 Minuten schrieb Deeox_Monster:

🤔ist mir bei meinem nicht aufgefallen, eher das Gegenteil, ist viel schwergängiger  als bei meinem Alten…

Ich habe mir für 15€ mal eine neue Scharniermechanik bei Louis bestellt. Mal sehen, ob es hilft.

[federballer]

Da ich meine neue Kofferwaage bekommen habe.

Shoei GT AIR (die erste Version)

Tatsächliches Gewicht: 1470g 

[Petersil]

OT: ja, Dainese Wien hat sehr freundliche Beratung, war schon mindestens 4 mal dort und hab jede menge sachen probiert (Meshkombi, Handschuhe, Sneakers, AGV Helm...) nur leider hat nix davon gepasst .... kaufwillig wär ich gewesen. nein wartet - mein Rucksack ist von dort. 🙈

Bearbeitet 25. August 2022 von Petersil

[federballer]

AGV K6, Größe MS: 1280g

[Mick-Omega]

vor 23 Stunden schrieb federballer:

AGV K6, Größe MS: 1280g

Das ist wenig.

[federballer]

Ja, der ist superleicht, lt AGV hat die kleinste Helmgröße sogar nur 1220g.

[Beini1978]

Irgendwo hatte ich mal gelesen, daß 1400-1600g der derzeit beste Kompromiss aus möglicher Schutzwirkung und Tragekomfort nach heutigem Stand der Technik wäre. 

Kann das jemand bestätigen?

[Igor.Krapotnik]

Ich nicht!

 

[MadMike]

vor 1 Stunde schrieb Beini1978:

Irgendwo hatte ich mal gelesen, daß 1400-1600g der derzeit beste Kompromiss aus möglicher Schutzwirkung und Tragekomfort nach heutigem Stand der Technik wäre. 

Kann das jemand bestätigen?

Diese Aussage macht aus meiner Sicht keinen Sinn.

Die Schutzwirkung wird nicht über das Gewicht bestimmt, sondern anhand der Materialwahl und der Konstruktion.

Und beim Tragekomfort ist weniger immer mehr.

[Beini1978]

Hm...gerade aus deinen Ausführungen hatte die Aussage für mich Sinn gemacht. Am Material hat sich doch seit Jahren nicht wirklich viel verändert. Hier mal eine Carbonschale, da mal ein wenig anderer Styropor. Grundaufbau ist doch immer der gleiche. Schale, dämpfender Kern, Polster. 

Dazu gekommen ist dafür meist eine Sonnenblende. Wenn ich das alles in einen Helm packen kommt irgendwann ein bestimmtes Gewicht dabei raus. Um das niedriger zu machen muss man entweder was weg lassen oder ein Material finden mit ähnlichen Eigenschaften welches erheblich leichter ist. Denke wenn es dieses Material geben würde, würde es auch jeder Helmhersteller nutzen oder?

Aber egal, ist ja eh irgendwie eine Glaubensfrage und jeder Unfall ist anders. 

[federballer]

Du hast es schon richtig gesagt Beini… Sonnenblende ist das Stichwort. Helme mit integrierter Sonnenblende sind immer schwerer da es ja nicht nur das Gewicht der Blende an sich sondern der gesamte Mechanismus ist welcher in den Helm integriert werden muss. Zudem sind Helme mit Sonnenblende dann nicht so sicher wie Helme ohne.

[MadMax77]

vor 4 Stunden schrieb federballer:

Zudem sind Helme mit Sonnenblende dann nicht so sicher wie Helme ohne.

Deshalb verzichtet Arai auf integrierte Sonnenblenden.

 

Ich hab jedoch lieber den Komfort einer Sonnenblende beim Touren fahren.

 

Ein Restrisiko bleibt immer, dessen bin ich mir bewusst.

Nur deswegen verzichte ich nicht auf´s Moppedfahren.

[federballer]

Da geb ich dir völlig recht. Auch ich bin jahrelang nur Helme mit integrierter Sonnenblende gefahren. Der Komfort ist einfach unschlagbar. Ich bin nur deswegen auf einen Helm ohne gewechselt da ich ein April-September Fahrer bin. In dieser Zeit habe ich die Sonnenblende eigentlich immer nur unten da es mir ohne zu hell war. Daher ziehe ich jetzt geringeres Gewicht und ein schwarz getöntes Visier über das gesamte Sichtfeld vor.

[Valefortysix]

Am 27.8.2022 um 14:59 schrieb federballer:

Zudem sind Helme mit Sonnenblende dann nicht so sicher wie Helme ohne.

Sagt wer?🤔

[Gast Paolo]

Das problem

Am 27.8.2022 um 14:00 schrieb Beini1978:

Denke wenn es dieses Material geben würde, würde es auch jeder Helmhersteller nutzen oder?

Das geht leider nicht da sind patenten im spiel, die lassen sich sogar schrauben formen schützen... da hat man schnell ne klage am hals 🤪👍

Bearbeitet 30. August 2022 von Paolo

[federballer]

Am 30.8.2022 um 07:55 schrieb Valefortysix:

Sagt wer?🤔

Ich finde jetzt leider den passenden Artikel nicht, daher kann ich es dir nur so erklären wie ich es gelesen habe. Dies ist übrigens auch der Grund wieso die Firma Arai bis dato noch keinen Helm mit integrierter Sonnenblende anbietet. Auch bei den anderen Herstellern wirst du merken daß fast ausschließlich Touringhelme die integrierte Sonnenblende haben. Einen Sport-/Racehelm mit Sonnenblende - Fehlanzeige. Im Artikel stand daß für den Platz der für die integrierte Sonnenblende und deren Mechanismus geschaffen wird dafür dämpfendes Schlagmaterial welches Helme ohne Sonnenblende haben entfernt werden muss. Sprich an dessen Stellen befindet sich anstelle schützendem Material eben ein Hohlraum in welchem die Sonnenblende auf- und ab fahren kann und in dessen sich die Mechanik für den Schieber befindet. 

[Valefortysix]

vor 3 Stunden schrieb federballer:

Ich finde jetzt leider den passenden Artikel nicht, daher kann ich es dir nur so erklären wie ich es gelesen habe. Dies ist übrigens auch der Grund wieso die Firma Arai bis dato noch keinen Helm mit integrierter Sonnenblende anbietet. Auch bei den anderen Herstellern wirst du merken daß fast ausschließlich Touringhelme die integrierte Sonnenblende haben. Einen Sport-/Racehelm mit Sonnenblende - Fehlanzeige. Im Artikel stand daß für den Platz der für die integrierte Sonnenblende und deren Mechanismus geschaffen wird dafür dämpfendes Schlagmaterial welches Helme ohne Sonnenblende haben entfernt werden muss. Sprich an dessen Stellen befindet sich anstelle schützendem Material eben ein Hohlraum in welchem die Sonnenblende auf- und ab fahren kann und in dessen sich die Mechanik für den Schieber befindet. 

Dazu hätte ich gerne mal Quellen, Testberichte und Datenblätter. Die Helmnormen sind mittlerweile sehr streng. Das ist genau das gleiche wie der so tolle Doppel D Verschluss. Ein Ratschen Verschluss geht nicht auf, egal was geredet wird, ist aber weit einfacher und bequemer.