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Helme, Helme, Helme


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Welchen Helm tragen Monsterfahrer?  

932 Benutzer abgestimmt

  1. 1. Welchen Helm tragen Monsterfahrer?

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Konnte mich ja nicht entscheiden und hätte sonst erstmal noch gewartet. Da ich den 1200er aber viel benutzt habe ist der jetzt auch schon ganz schön durch. Wewrde ihn wohl noch im Winter auf der Sur-Ron benutzen... Weil ich mich nicht entscheiden konnte hatte ich jetzt mal Angebote gecheckt ab und zu und dieser nicht soo schöne grüne/matte war in XL die letzten 3 jetzt bei Amazon im Angebot (nach dem Kauf ging der Preis auf 369 oder so hoch...^^). Eigentlich hätte ich ja laut Beschreibung L aber in den 1200er passte ich auch gar nicht. Anprobieren geht ja derzeit eh nicht und für 229.-€ musste ich ihn jetzt eifnach bestellen. Tatsächlich ist die Carbonvariante nominell genauso schwer wie der 1200 ohne Carbon, aber soll ja auch mehr Sicherheit bieten... 1380 Gramm (+-50g), Küchenwaage inkl. Pinlock sagt 1440 g. Passt also, ist aber auch nicht wirklich leicht. Meinen Scrorpion Crosshelm habe ich in L, aber der hier scheint wieder nur in XL zu passen, also alles richtig gemacht. :cool:

@ipoxiatic: Was wiegt Deiner denn?

Wie er sich verhält teste ich eventuell heute schonmal kurz. Interessant ist das richtig verschließbare Visier, mal sehen ob es wirklich dichter ist, ist ja aber eher entscheidend für jetztige Temperaturen und eventuell für Pfeifgeräusche. Letzteres werde ich heute aber nicht wirklich testen, eher mal was für später. Ich hoffe de Sicht in Schrägen wird besser, fürchte allerdings, dass es nicht viel Unterschied gibt zum 1200, aber selbst ein halber cm mehr SIchtfeld nbach oben würde schon richtig viel bringen, ich bin gespannt.

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Nachdem ich 2 Jahre einen eher günstigen Nolan Helm gefahren bin, habe ich mir kürzlich den Scorpion Exo R1 Air Crobon zugelegt.. Passt super und dank der aufblasbaren Wangenpolster kann man ihn auch noch nachjustieren, bei Bedarf. Finde ich recht cool, wenn ich mal Ohne Sturmhaube fahre. 

Gestern habe ich bei Ricardo (Schweizer Ebay) noch einen Ruroc Atlas ergattert. Beim druchklicken des Threads habe ich gesehen, dass der generell nicht sehr verbreitet ist. Hat damit jemand schon Erfahrungen gemacht? Aktuell gibt es den Helm in der dritten Version (ich habe V1 bestellt). Finde optisch sind die schon sehr geil. 

 

 

ruroc_atlas_2.0_crimson_front_-_new.jpg

Bearbeitet von Mrcl_Nbrg
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Moin Lasse,

ja ich weiss von den weiteren Generationen. Heute ist mein Helm angekommen und ich musste feststellen, dass er leider etwas zu gross ist. 

Meine Frage:

Kann man einfach dickere Wangenpolster nachrüsten, ohne die Sicherheit des Helmes zu gefährden? Oder macht das keinen sinn? Ruroc bietet neue Polster für die Helme an und mein Gedanke war, einfach dickere Pads zu kaufen, damit er ordentlich sitzt. 

Kennt sich da jemand aus? 

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Kannst du machen insofern die heimschale zwischen den Größen sich nicht unterscheidet .

 

habe das bei meiner Freundin gemacht. Helm in Größe s weil er an der Stirn besser sitzt Mund wangenpolster vom xs rein damit der da fest sitzt. 
 

bei dem Helm waren die Helmschalen bei xs-s  m-l so wie xl unterschiedlich 

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Moin,

M1200s hat es schon richtig beschrieben. ARAI z.B. macht das auch so.

Die Frage ist jetzt nur,  ob es mit den dickeren Wangenpolstern getan ist. Wenn der Helm im Stirnbereich auch zu groß ist, solltest du es lieber lassen und ihn eine Nummer kleiner nehmen.

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vor 15 Stunden schrieb Mrcl_Nbrg:

Heute ist mein Helm angekommen und ich musste feststellen, dass er leider etwas zu gross ist. 

Wenn er jetzt, wo noch nicht einmal eingetragen bereits zu groß ist, dann vergiss es lieber.
Schutz bieten Helmschale und Styroporeinsatz. Die Polster dienen mehr dem Komfort, als dem Schutz. Dort aufzupolstern macht eher nur im Wangenbereich Sinn. Einige Hersteller bieten unterschiedlich dicke Wangenpolster an.
Also eine Nummer kleiner bestellen. Wenn er dann auch nicht passt, ist es der falsche Helm für deine Birne.
Mir passen aufgrund meiner Kopfform (schmal) auch nur wenige Hersteller anständig.
 

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Als ich meinen HJC ersetzen wollte, hatte ich den gleichen "Spaß" mit LS2 - die haben ja mittlerweile auch echt gute und schicke Helme. Leider scheint zumindest mein damals favorisiertes Modell nicht vernünftig auf meine Rübe zu passen: meine eigentliche Größe zu groß (wackelte zu sehr hin und her) - nächstkleinere Größe nicht mal aufbekommen. 🙈

Letztlich passten Nolan und X-Lite perfekt (die gehören ja zusammen) - und dann ist es der X-Lite geworden, da er bei annähernd gleichem Preis etwas flauschiger saß und den besseren Qualitätseindruck machte (sollte als OVP ja auch deutlich mehr kosten als der Nolan 😉).

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Am 27.5.2021 um 08:19 schrieb zillo:

Wenn er jetzt, wo noch nicht einmal eingetragen bereits zu groß ist, dann vergiss es lieber.
Schutz bieten Helmschale und Styroporeinsatz. Die Polster dienen mehr dem Komfort, als dem Schutz. Dort aufzupolstern macht eher nur im Wangenbereich Sinn. Einige Hersteller bieten unterschiedlich dicke Wangenpolster an.
Also eine Nummer kleiner bestellen. Wenn er dann auch nicht passt, ist es der falsche Helm für deine Birne.
Mir passen aufgrund meiner Kopfform (schmal) auch nur wenige Hersteller anständig.
 

Der in Grösse M ist heute angekommen.. Lässt sich ziemlich schwer aufsetzen, passt aber von der Grösse her. Schicke ihn dennoch zurück. P/L passt mir hier leider gar nicht.. Der Helm fühlt sich von innen wirklich sehr "billig" und echt unkomfortabel an.. Zumindest auf meinem Kopf..

Dann bleibe ich bei meinem Scorpion Exo R1 Air. 

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  • 3 Wochen später...

Nachdem mein Shoei Helm nun schon etwas älter ist, dachte ich mir, dass mal was Neues her muss. Als war ich am vorletzten Samstag bei der Louise. Es war ziemlich voll und es hatte wohl keiner Zeit, mir meine Fragen zu beantworten. Also selbst mal ein paar Helme probiert. Shoei passte ganz gut, HJC ging irgendwie gar nicht. Dann noch mal den Arai Chaser X probiert und der passte wie angegossen, genau so wie vor Jahren mein Arai Quantum, den besten Helm, den ich je hatte. Leider immer noch keiner da, der mir vielleicht ein paar andere Farbkombinationen zeigen konnte. Also dachte ich mir, merk dir die Größe und bestell bei Louise online, obwohl ich das eigentlich nicht mache, im Fachgeschäft probieren und dann online bestellen. Da war aber auch nichts Interessantes dabei und so bin ich dann beim "official Ducati Shop" gelandet. Mit einem 10% Rabattcode habe ich dann einen Arai Chaser X Ducati Corse SBK 4 dort bestellt und seit dem warte ich. Die Abbuchung auf der Kreditkarte ging schnell, die Lieferung (mit Quickly aus Italien 🙈) nicht. Wo habt ihr die Helme bestellt? Auch schon mal im offiziellen Ducati Shop? Wie lange hat es da gedauert und woher kam der Helm? So langsam wird es nervig, da ich eigentlich am Wochenende eine größere Tour geplant habe...

Interessant war auch, dass mir mit der Bestellung ein Link zu einer Excel-Tabelle europäischen Händler (IT, DE, FR, CH) geschickt wurde mit deren 5% und 10% Rabattcodes sowie deren Ansprechpartner usw. Was machen die da? Also, wenn da jemand bestellen will... 😜 10% gibt's aber die Lieferung kann dauern. 😬

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vor 54 Minuten schrieb P-H:

Nachdem mein Shoei Helm nun schon etwas älter ist, dachte ich mir, dass mal was Neues her muss. Als war ich am vorletzten Samstag bei der Louise. Es war ziemlich voll und es hatte wohl keiner Zeit, mir meine Fragen zu beantworten. Also selbst mal ein paar Helme probiert. Shoei passte ganz gut, HJC ging irgendwie gar nicht. Dann noch mal den Arai Chaser X probiert und der passte wie angegossen, genau so wie vor Jahren mein Arai Quantum, den besten Helm, den ich je hatte. Leider immer noch keiner da, der mir vielleicht ein paar andere Farbkombinationen zeigen konnte. Also dachte ich mir, merk dir die Größe und bestell bei Louise online, obwohl ich das eigentlich nicht mache, im Fachgeschäft probieren und dann online bestellen. Da war aber auch nichts Interessantes dabei und so bin ich dann beim "official Ducati Shop" gelandet. Mit einem 10% Rabattcode habe ich dann einen Arai Chaser X Ducati Corse SBK 4 dort bestellt und seit dem warte ich. Die Abbuchung auf der Kreditkarte ging schnell, die Lieferung (mit Quickly aus Italien 🙈) nicht. Wo habt ihr die Helme bestellt? Auch schon mal im offiziellen Ducati Shop? Wie lange hat es da gedauert und woher kam der Helm? So langsam wird es nervig, da ich eigentlich am Wochenende eine größere Tour geplant habe...

Interessant war auch, dass mir mit der Bestellung ein Link zu einer Excel-Tabelle europäischen Händler (IT, DE, FR, CH) geschickt wurde mit deren 5% und 10% Rabattcodes sowie deren Ansprechpartner usw. Was machen die da? Also, wenn da jemand bestellen will... 😜 10% gibt's aber die Lieferung kann dauern. 😬

Ich habe meine letzten zwei Helme bei Helmexpress bestellt. Die habe gerade eine 15% Aktion.

Super schnell und zuverlässig.

Ich fürchte so ziemlich alles aus Italien benötigt etwas Zeit seinen Weg zu uns finden :/

Ich drück aber die Daumen, dass du dein noch vor dem Wochenende in deinen Händen hälst! Und erst Recht, dass alles "passt" und du das Teil nicht zurück schicken musst 🙈

Aber das wird schon 😎🤙🏻

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vor einer Stunde schrieb optikMoptik:

Ich fürchte so ziemlich alles aus Italien benötigt etwas Zeit seinen Weg zu uns finden

Meine Cartidges von Genial Motor aus Rimini waren 3 Tage nach der Bestellung da. 😃 👍 Vielleicht bin ich jetzt zu verwöhnt. 🤔 😜

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Hi,
nachdem ich im Frühjahr mir den Shoei NXR (trage seit Jahren Shoei) geholt habe, sollte für den Sommer ein offener, luftigerer Helm dazukommen. Hatte erst an einen Jet-Helm gedacht, bin jetzt beim Shoei X-Zero gelandet.

Geiler Helm, ok nichts für eine schnelle Runde aber für eine kleine WE-Tour oder Feierabend-Tour absolut perfekt. 

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Nach einer Woche im Versand ist der Helm dann heute gekommen. 😃 Zwischenzeitig hatte ich dann auch vom Ducati-Shop die Info bekommen, dass der Paketdienst in Italien im Streik war und dass in der ganzen letzten Woche nichts transportiert wurde. 😬 Er passt und jetzt muss ich mir nur noch ein dunkles Visier dazu bestellen. Der hat mich jetzt 613,00 EUR direkt bei Ducati gekostet und da kann ich nicht meckern. Danke Ducati-Saarland! Jeder bunte/nicht einfarbige Arai Chaser X kostet im Netz das gleiche oder mehr. Und wenn ich bedenke, dass ich 1994 für den Arai Quantum schon ca. 600 DM gezahlt habe, und das war der beste Helm, den ich bis jetzt hatte, bin ich zufrieden. Jetzt wird wieder in Farbe mit "Ducati" auf dem Kopf gefahren. Der schwarze Shoei kann dann jetzt genau so weg, wie die schwarze Suzuki Anfang des Monats. Wollen wir hoffen, dass wir die hier vorgestellten Helme nie wirklich brauchen.

AraiChaserXDucati.jpg

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  • 4 Wochen später...
  • 5 Wochen später...

Einige andere Helme Probe gefahren aber doch wieder bei Arai gelandet . Passen irgendwie am besten auf meinen Schädel , super Lüftung und angenehm leise . Zum ausprobieren mal eine selbsttönende Pinlock Scheibe dazugenommen . 04017C9D-6CE2-4A98-B40E-F73EA35E064A.thumb.jpeg.d750a894c89f71f2f7a1316e3efbaca7.jpeg

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  • 1 Monat später...

Ich stehe jetzt nach 3 Jahren mit dem Shoei GT Air auch wieder vor der Helmfrage. Vorab - der GT Air ist wirklich genial. Die Visiermechanik ist super, die Belüftung ebenso und er ist wirklich leise. Muss aber dazusagen daß ich sowieso immer mit Gehörschutz fahre damit die Windgeräusche mir mein Gehör nicht zerstören (Alpine Motosafe Race).

Nun stellt sich mir die Frage ob es direkt der GT Air 2 wird der leise, gut belüftet und mit Sonnenvisier ausgestattet ist (wenn ich mit dem 1ser Modell schon so zufrieden war) oder ob ich lieber einen leichteren Helm bevorzugen sollte.

Dazu habe ich auf Youtube einen Anbieter gefunden (Champion Helmets) der viele Helme gründlich im realen Fahrbetrieb testet. Also Gewicht nachprüfen, Ventilation, Lautstärke usw.

Den gibt es auch als deutschen Kanal --> https://www.youtube.com/channel/UCp8v90XeDaKl2jo-tIPGmrA/videos

Getestet wurde die Lautstärke immer bei 130km/h. Hierbei schneiden der Shoei GT Air 2 und der HJC RPHA 70 mit jeweils 97dB am besten ab. Der RPHA 70 landet nur deswegen auf dem zweiten Platz weil die Belüftung ein wenig schlechter sein soll. Dann folgt der AGV K6 mit 101dB.

 

image.png.2caa7b671856673e3e480ba5fc6051ff.png

 

Hier kann man sich den gesamten Test ansehen: 

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vor 22 Stunden schrieb federballer:

Ich stehe jetzt nach 3 Jahren mit dem Shoei GT Air auch wieder vor der Helmfrage. Vorab - der GT Air ist wirklich genial. Die Visiermechanik ist super, die Belüftung ebenso und er ist wirklich leise. Muss aber dazusagen daß ich sowieso immer mit Gehörschutz fahre damit die Windgeräusche mir mein Gehör nicht zerstören (Alpine Motosafe Race).

Nun stellt sich mir die Frage ob es direkt der GT Air 2 wird der leise, gut belüftet und mit Sonnenvisier ausgestattet ist (wenn ich mit dem 1ser Modell schon so zufrieden war) oder ob ich lieber einen leichteren Helm bevorzugen sollte.

Dazu habe ich auf Youtube einen Anbieter gefunden (Champion Helmets) der viele Helme gründlich im realen Fahrbetrieb testet. Also Gewicht nachprüfen, Ventilation, Lautstärke usw.

Den gibt es auch als deutschen Kanal --> https://www.youtube.com/channel/UCp8v90XeDaKl2jo-tIPGmrA/videos

Getestet wurde die Lautstärke immer bei 130km/h. Hierbei schneiden der Shoei GT Air 2 und der HJC RPHA 70 mit jeweils 97dB am besten ab. Der RPHA 70 landet nur deswegen auf dem zweiten Platz weil die Belüftung ein wenig schlechter sein soll. Dann folgt der AGV K6 mit 101dB.

 

image.png.2caa7b671856673e3e480ba5fc6051ff.png

 

Hier kann man sich den gesamten Test ansehen: 

Also ich selbst fahre auch den RPHA 70 und bin schwer begeistert, er sitzt extrem gut, fühlt sich mega wertig an, er ist richtig schön leise, fühlt sich nicht zu schwer an, die Lüftung ist erstklassig - keine Ahnung wo es da mangeln soll, Sonnenvisier ist ebenfalls integriert - ein entscheidender Vorteil dem RPHA 11 gegenüber, Pinlock Scheibe gehört ebenfalls mit zum Lieferumfang und verrichtet die Arbeit perfekt. Selbst mit nachgerüstem Intercom (Cardo Freecom 4+) sitzt er noch super ohne zu drücken. Für mich ist es einfach der perfekte Helm. Habe den Kauf bisher nicht eine Sekunde bereut. 

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Ich bin mit dem X-Lite 903 Ultra Carbon sehr sehr zufrieden. Gewicht, Haptik, Passform und Verarbeitung sind top. Die integrierte Sonneblende reicht sehr weit herunter und steht damit nicht im Sichtfeld. Der Helm erlaubt es, die Höhe auf dem Kopf einzustellen. Es ist auch alles für Sena-Headsets vorbereitet. Kabelkanäle und Klebeflächen für Mikro und Lautsprecher. Auch ne Klemmposition für die Halterung. Windgeräusche empfinde ich nicht als störend und Belüftung ist auch im Hochsommer 1A. Ums Kinn ist es etwas windig, falls das jemanden stört.

 

X-Lite 903 Ultra Carbon bei FCmoto

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  • 4 Monate später...

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