Oelsieb Ducati Monster 1100 Evo

[Moritz]

Hi, 

Hab im Zuge des Oelwechsel versucht das Oelsieb auszubauen. 
Die Verschlusskappe liess sich ohne Probleme loesen, allerdings bin ich am Oelsieb selbst gescheitert.

Zwei Adapter abgerissen und die HZ Knarre auch gebrochen 😕
Habs mit Heissluft foen versucht, mit nem Rohr verlaengert.. keine Chance. 

Mache ich was falsch oder gibts nen Trick?

Danke 

[Moritz]

is raus, rohe Gewalt und WD40  hat geholfen..

Bearbeitet 26. Juli 2021 von Moritz
WD 40

[Harald]

War es wenigstens verschmutzt?

[MadMax77]

vor 2 Stunden schrieb Moritz:

is raus, rohe Gewalt hat geholfen..

War bei meiner 797 auch sehr fest.

Mein Werkzeug hat aber gehalten 🙂👍

[FrankJ28]

vor 2 Stunden schrieb Moritz:

is raus, rohe Gewalt hat geholfen..

Jupp, auch bei meiner 796 war das Teil feeeeest. Langer Hebel hatte geholfen. Warum das Ding so fest sein soll, ist mir nicht klar.

[Wolle68]

vor 3 Stunden schrieb Moritz:

is raus, rohe Gewalt hat geholfen..

Ein gescheiter Schlagschrauber wirkt da manchmal auch Wunder. Bei der Schraube des Federbeins an der Schwinge musste ich mit einem Meter Hebel ran. Auch der große 350 Nm Makita wollte nicht helfen. Ich hab mich den Dreck schon rausbohren sehen. Ich glaube das liegt an den Unterschiedlichen Materialien. Wenn man das zu lange nicht löst frisst sich das Zeug fest.

[Moritz]

14 hours ago, Harald said:

War es wenigstens verschmutzt?

😆🤣 es waren ein paar kleine Spaene, aber waere wohl auch so gegangen denke ich .. aber ich wollte nunmal gern kontrollieren.🙂

[MadMax77]

vor 1 Stunde schrieb Moritz:

😆🤣 es waren ein paar kleine Spaene, aber waere wohl auch so gegangen denke ich .. aber ich wollte nunmal gern kontrollieren.🙂

Geht mir genau so.

Bin, schon vom Beruf her, äußerst penibel was korrekte Wartung angeht und guck mir manches lieber zweimal an.