Jump to content

Neue Monster 2021 - Erfahrungen - Austausch


Recommended Posts

Guten Morgen, wie viele Zellen hat der zugelassene Sportkatalysator? Danke!
Frage von Mancini Renato, 3 March 2026
Es tut mir leid, dass ich Ihnen diese Frage nicht beantworten kann, aber es handelt sich um Daten, deren Veröffentlichung uns vom Hersteller nicht gestattet wird.
 
Wenn ich sowas schon lese ... 😅 unseriöser gehts ja kaum.
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Hat zufällig wer die Ducati by Rizoma Brems-/Kupplungshebel verbaut und weiß ob bei denen eine KBA Nummer vorhanden (wenn ja, wo finde ich diese am Hebel?) ist oder ob diese eine ABE haben?

Bin hier nicht wirklich fündig geworden.

Link to comment
Share on other sites

vor 4 Stunden schrieb Andi1978:

Hat zufällig wer die Ducati by Rizoma Brems-/Kupplungshebel verbaut und weiß ob bei denen eine KBA Nummer vorhanden (wenn ja, wo finde ich diese am Hebel?) ist oder ob diese eine ABE haben?

Bin hier nicht wirklich fündig geworden.

Ja, hab ich dran. KBA steht unten am Gelenk. ABE gibt’s nicht.

 

Edited by Monster SP
  • Like 1
  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

vor 7 Stunden schrieb Monster SP:

KBA steht unten am Gelenk. ABE gibt’s nicht.

Sicher ?

Ich kenne das nur so, dass, wenn auf einem Teil eine KBA-nummer steht, es dazu auch eine entsprechende ABE gibt, die sich genau auf diese KBA-Nummer bezieht - geht also normalerweise beides "Hand in Hand"

Edited by Ron
  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

ABE und KBA sind zwei paar Stiefel. Teile mit ABE muss man nicht abnehmen lassen. Hat man nur eine KBA Nummer, muss man damit zum TÜV. 

Link to comment
Share on other sites

vor 14 Stunden schrieb Andi1978:

Hat zufällig wer die Ducati by Rizoma Brems-/Kupplungshebel verbaut und weiß ob bei denen eine KBA Nummer vorhanden (wenn ja, wo finde ich diese am Hebel?) ist oder ob diese eine ABE haben?

Bin hier nicht wirklich fündig geworden.

So groß sind die Hebel ja nun nicht. Üblicherweise auf der dem Griff zugewendeten Seite. Steht nix drauf, umgehend zurückschicken. 

  • Haha 1
Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...
vor 1 Stunde schrieb Plaurin:

Hab den Krümmer mit Kat für 'Testzwecke' bestellt. Lieferzeit 40 Tage

Bin gespannt wie deine Erfahrungen ausfallen 👍🏼

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Hallo zusammen.. 

hat schonmal jemand an seiner 937 die Übersetzung geändert. Ich hätte sie gern einen Ticken kürzer. 
Im Netz habe ich so gut wie nichts zu dem Thema gefunden. Lediglich bei den Hypermotards 950. Da soll die Elektronik anfangen Probleme zu machen. Und die beiden sind ja doch recht ähnlich. 
 

Wäre cool wenn Vlt jemand Erfahrungen zu dem Thema hat. 
 

Gruss Nico

Link to comment
Share on other sites

Hi Nico,

1-2 Zähne hinten kannst du ändern, da macht die Elektronik noch mit.

Vorne 1 Zahn weniger, funktioniert nicht mehr so gut. Hatte ich damals auch auf der Hyper 950 getestet. Und ab EU5 kommt da noch eine Fehlermeldung dazu.

2 Zähne mehr hinten ist ~5% kürzer 

1 Zahn weniger vorne sind dann ~ 7% kürzer.

wenn du hinten nur 1 Zahn mehr machst, kannst noch die originale Kette behalten. Sonst muss die auch länger 

 

Edited by Monster SP
  • Like 3
Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
Am 25.5.2026 um 22:36 schrieb Monster SP:

hinten nur 1 Zahn mehr

Merkt man einen Zahn mehr überhaupt im Fahrbetrieb? Okay, bin da net soo sensibel. Ich hab bei meinen früheren Bikes zum Teil hinten 2 Zähne mehr verbaut, das war spür- und merkbar

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

Krümmer ist heute gekommen. Jetzt klingt die Monster nach Ducati, jedoch muss der TÜV Prüfer bei der Mafia sein.. Die Lautstärke ist (zumindest mit dem sc project) grenzwertig. Ca. 94db im Stand um 101 bei Nenndrehzahl. 

Mit original Kat waren es 80db/95db

PXL_20260710_132740637.jpg

PXL_20260710_112952648.jpg

Edited by Plaurin
  • Like 3
  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Servus @Plaurin. Schaut Top aus. Leider ist Deutschland da etwas Rückständig. Ich habe auf der WDW etliche neue Monster mit Euro 5 bzw. Euro5+ gehört, das war nicht von dieser Welt. Die 1100EVO von meinem Sohn, mit dem Spark Low Mount ohne DB Eater übrigens auch nicht.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

Gude . Habe mit Erschrecken festgestellt dass die Monster SP eine Zweiarmschwinge hat:-) im Gegensatz zur SFV4S. Somit brauche ich einen neuen Ständer für hinten. Welches ist der beste für kleinere Reparaturen. Wie spannt man die Kette eigentlich?

Danke!

Link to comment
Share on other sites

Am 16.8.2026 um 20:06 schrieb spale:

Gude . Habe mit Erschrecken festgestellt dass die Monster SP eine Zweiarmschwinge hat:-) im Gegensatz zur SFV4S. Somit brauche ich einen neuen Ständer für hinten. Welches ist der beste für kleinere Reparaturen. Wie spannt man die Kette eigentlich?

Danke!

Hi, schau bei Motea rein, die haben da alles Mögliche, und oft mit Rabatten drauf.

Kettendurchhang: Messen wie bei der SF, einstellen ist anders.

30er Mutter lösen, Kette einstellen, links und rechts sind die Verstellschrauben. Habe anfangs mit Schieblehre ausgemessen, dauert halt. Irgendwann dann Laser gekauft (haben zu Hause 3 Motorräder mit 2-Arm Schwinge) geht es viel schneller und deutlich einfacher.

Danach die 30er Mutter mit 145NM festziehen.

Gibt’s nichts Besseres als Einarmschwinge für die Kette end/spannen.

 

Edited by Monster SP
  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...

Important Information

Indem Sie unsere Webseite nutzen, bestätigen Sie die Annahme unserer Terms of Use und Privacy Policy. In der Privacy Policy wird erklärt, wie wir personalisierte Daten und Cookies für personalisierte Werbeanzeigen nutzen. We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.. Lesen Sie auch Google’s Privacy & Terms.