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Neue Monster 2021 - Erfahrungen - Austausch


Empfohlene Beiträge

vor 10 Stunden schrieb ducmonster1100s:

Hab gestern mal eine Probefahrt gemacht, und dann gleich eine gekauft nächsten Freitag bekomm ich sie! 😁

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Das nenne ich mal spontan.

Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß mit dem Monsterle 

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vor 11 Stunden schrieb ducmonster1100s:

Hab gestern mal eine Probefahrt gemacht, und dann gleich eine gekauft nächsten Freitag bekomm ich sie! 😁

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Es kann auch mal fix gehen 👍😉  der schwarze Sitz passt dem Gefährt auch sehr gut 🤔 Auf jeden Fall viel Spaß ab nächsten Freitag !

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Am 29.9.2021 um 20:29 schrieb Epox:

Mich würde interessieren, ob jemand die Übersetzung an der neuen Monster geändert hat. Bei den alten Monstern war das ja fast Pflicht.

Hallo,

hat denn jetzt schon mal einer von Euch  die Übersetzung verändert und kann Erfahrungen berichten ?

Gruß Volker

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Ich habe im Winter zusätzlich zum Rizomalenker eine Lenkererhöhung um 2 cm verbaut. Ich fahre auch mit der 2 cm höheren Sitzbank.

Kostenpunkt knapp 40€

Alle Leitungen passen problemlos. 👍

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Bearbeitet von Nils
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Am 16.3.2023 um 23:17 schrieb Durei:

Die Schrauben sind M8. 
Benötigt wird 1x Rechtsgewinde und 1x Linksgewinde. 
Ich habe zum Beispiel diese hier verbaut:

https://www.desmoworld.com/desmoworld-spiegelgewinde-abdeckung-zum-verschrauben-3697?number=SSD001-RB-14-M8L&c=727

 

Danke für deine Antwort, die Schrauben sind wirklich schön, aber Linksgewinde passt bei mir irgendwie nicht!! 😂🤷🏼‍♂️

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Am 5.3.2023 um 22:43 schrieb Durei:

Guten Abend zusammen,

ich lese schon etwas länger still mit und möchte mich nun doch auch mal zu Wort melden. 
 

Im vergangenen November hatte ich mich entschieden, mein Wiedereinstiegs-Bike abzugeben und gegen etwas mehr Leistung und Emotion zu ersetzen. Ich klapperte einige Händler in meiner Nähe ab, die laut Mobile eine Tuono 660 (Factory) stehen hatten. Auf die 660 hatte ich neben anderen Mittelklasse Nakeds schon länger ein Auge geworfen und als die Factory gelaunched wurde, war die Sache für mich eigentlich klar. 
Besagter Händler war zufällig auch Ducati Händler. Ich kannte die neue Monster nur von Bildern und war wenig beeindruckt, ich hatte mich daher auch kaum bis gar nicht über sie informiert. Sprach mich einfach nicht an. 
Beim Händler angekommen stand direkt neben der 660 eine gebrauchte Monster 937. Erstkontakt mit dem Bike…Oho sieht ja um längen besser aus als auf den Bildern. Es folgte ein längeres Gespräch mit dem Verkäufer mit für mich vielen Überraschungen. Ich hatte sie aus Unwissenheit technisch einfach völlig unterschätzt. Um die 660 habe ich mich mit dem Händler dann schon nicht mehr unterhalten. 
„Aha aha eine noch nicht verplante 937 ist schon seit August bestellt, so so, Zufälle gibts“

Naja um es jetzt mal kurz zu machen: Nach Hause gefahren, erstmalig und ausgiebig über die neue Monster in den einschlägigen Medien informiert und im Dezember ist sie dann schon geliefert worden. 
 

Dank des schlechten Wetters bin ich bisher satte 20km mit ihr gefahren. Aber der erste Eindruck ist sehr vielversprechend. Passt mir alles ziemlich gut in den Kram und könnte eine erfolgreiche Zusammenarbeit werden ;)
 

Technisch/optisch ist bisher noch nicht viel passiert. Ausser den üblichen Verdächtigen: Kurzer Kennzeichenhalter, Motogadget Lenkerendenspiegel, die Cockpitverkleidung habe ich gegen die von der Schwarzen getauscht (sieht weniger nach Fremdkörper aus finde ich) und Felgenrandaufkleber. Das war‘s bisher. Der SC-S1 liegt bereit, die ersten Ausfahrten möchte ich aber noch mit Serienauspuff absolvieren. Bugspoiler und ein bisschen Carbon stehen noch auf der vorläufigen To-Do-Liste. 
Jetzt muss nur noch Wetter werden….

Eine erste Frage hätte ich auch noch: Hat schon jemand den Monster-Sticker der Tankverkleidung entfernt und hätte ein Bild für mich? 
 

Hier noch 2 etwas unspannende Bildchen:
 

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Kannst Du mir sagen welcher Kennzeichenhalter das ist? Schaut nice aus... bin noch auf der suche... LG

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Den Kennzeichenhalter hatte ich direkt vom Händler montieren lassen, es müsste dieser hier sein:

https://www.ctc-bikeparts.de/CTC-X-LINE-Kennzeichenhalter-DUCATI-MONSTER-937-ab-2021-Originalblinker?gclid=Cj0KCQjwlPWgBhDHARIsAH2xdNeAkbJ-d77Yp2WyeFVW9hfGIkLTM_ZvELRzrB6cipcYqPpE2h93c6UaAg3qEALw_wcB

 

Ich habe allerdings eine andere Kennzeichenbeleuchtung verbaut.   

 

 

 

Bearbeitet von Durei
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Das sieht nach roher Gewalt aus. So etwas kenne ich nur von Dilettanten.

Dass das im Werk passiert sein soll, kann ich mir nur schwer vorstellen. Da wird, soweit ich informiert bin, nichts nach Gefühl verschraubt. Und wenn da was weg bricht, wird es in der Regel im Werk getauscht. 

Aber wie sagt man........nichts ist unmöglich..... !

Trotzdem viel Glück bei der Reklamation.

Kannst ja mal ne kurze Rückinfo geben, was dabei rausgekommen ist.

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Ganz ehrlich ? 🙄 Der kleine Flügel ist einfach nur lächerlich.  Passt vielleicht an ein Pocketbike 😆

 aber nicht an ein erwachsenes Bike . Ich hoffe den gab's  umsonst .  😲

Damit bist Du bei der Kontrollgruppe Krad gleich Mode , egal ob die Soziusrasten  ab sind. 🧐

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vor einer Stunde schrieb rocco216:

Ganz ehrlich ? 🙄 Der kleine Flügel ist einfach nur lächerlich.  Passt vielleicht an ein Pocketbike 😆

 aber nicht an ein erwachsenes Bike . Ich hoffe den gab's  umsonst .  😲

Damit bist Du bei der Kontrollgruppe Krad gleich Mode , egal ob die Soziusrasten  ab sind. 🧐

Kostet 130,00 Schleifen bei rizoma

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vor 5 Stunden schrieb Plaurin:

Bin gespannt, ob ich ab jetzt mehr Kettenfett vom Lack entfernen muss 😅

IMG_20230330_160220.jpg

🤔 bist Du sicher, dass der Kettenschutz so richtig montiert ist? Hatte auch überlegt das Teil zu beschaffen… sieht auf der Rizoma-Seite doch „anders“ aus 😉

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