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Neue Monster 2021 - Erfahrungen - Austausch


Empfohlene Beiträge

Am 25.1.2022 um 22:25 schrieb Eberlausitzer:

Hm 🤔..Ich nehme das Dry Lube auch an 3Motorrädern und keine Probleme.

So ist das bei mir auch. Meine S1000R mit original Regina Kette hat jetzt mehr als 22Tkm harten Einsatz hinter sich. Gern öfters Spreewaldring und so. Das dry lube kommt nach möglichst 300km drauf. Vorher wird die Kette trocken abgewischt. Das hat sich auch auf einer XJR 1200 bewährt.

Bearbeitet von Holgermonster
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vor 11 Stunden schrieb Yellow:

Sieht schon gut aus mit dem Heck, passt das mit dem Hinterreifen wenn die hinten mal ganz einfedert ? 

@Yellow

yes passt, auch mit 2 Personen:-), schliesslich werde ich nicht ide Paris Dakar fahren gehen, hihih:-D

 

Bearbeitet von Dome171283
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vor 3 Stunden schrieb Holgermonster:

Hi Dome. Die Hebel find ich klasse. Was sind es für welche und war die Montage problemlos? Was die hinteren Blinker angeht: Die originalen finde ich nicht so schlecht. Die haben auch schon Lauflicht oder wie das heißt. Gruß 

@Holgermonster Hmm die Kürzere Hebel....muss auf den Beiblatt schauen, schreib mir doch eine Nachricht, dann kann ich dir antworten sobald ich das Zertifikat erhalten. 
Diese Rizoma Blinker haben auch diese "Laufrichtung". genau schlecht sind die OE nicht, aber ich wollte sie schlanker und kürzer und mein Entscheid fiel auf diesen hier 🙂

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Am 27.1.2022 um 00:10 schrieb Dome171283:

Taaaaa-Daaaaa

Umbau Part 2 ---> FERTIG:-)

Kurzes Heck mit anderen Blinkern

Kurze Kupplungs- und Bremshebel

 

IMG_6343.thumb.PNG.10cdc5c58069f9c2bae4620fc1cbe73d.PNGIMG_6344.thumb.PNG.9154206bf0d222202cc40a20c67c7741.PNGIMG_6349.thumb.PNG.8035aeb80f435052aaaf06ed538b8d39.PNGIMG_6345.thumb.PNG.562847b9f36277f2c74baffdd55537b3.PNG

Heck Umbau (kurzes Heck) mit anderen Blinkern

Kurze Brems und Kupplungshebel 

 

Was meint Ihr ? 

Ich finde den Umbau klasse! Sieht super aus. 😍

Bearbeitet von JDM
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vor 4 Stunden schrieb Mopie:

Hallo Ducatisti!! Ich bin auf der Suche nach einem Krümmer, ohne die Brotdose (Kat), in der Hoffnung einen besseren Klang zu bekommen! Hat jemand eine Idee!? Selbst die DB-Killer sind bei meinem Slip-on Termi verschweißt!! LG.

Du brauchst doch eigentlich nur einen Brotdosenersatz meine ich 

Denn der Krümmer ist doch nicht fest mit der Dose verbunden sondern nur geschraubt 

Lass dir ein Rohrbogen fertigen was den Auspuff direkt mit dem Krümmer verbindet 

Mab Power macht Sonderanfertigungen 

Bearbeitet von Becks
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Am 21.1.2022 um 22:05 schrieb Gunny:

Sehe ich genau so. Für diese Diskussion gabs  doch schon den anderen Thread „Top oder Flop“ oder wie der hieß.

Aber gut, was soll ich sagen. Ich war schon in anderen Forums unterwegs. Da hatte ich das Gefühl, dass es da um den Spaß miteinander ging und man sich bei gewissen Dingen Hilfestellung gab.

Würd’ mich freuen, wenn wir auch wieder zurück zur Sache finden 😉

 

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Lies den Text:

Produktinformationen "MIVV Ducati Monster 937 Kat-Ersatzkrümmer ab 2021" 

Kat-Ersatzrohr (Mittel-Krümmer) ohne Katalysatoren für Modell Ducati Monster 937 / + Typ: 1M 00 AA

  • Passend für originalen Auspuff und MIVV Endschalldämpfer
  • Ohne Straßenzulassung!
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vor 1 Stunde schrieb Mcfu04:

Lies den Text:

Produktinformationen "MIVV Ducati Monster 937 Kat-Ersatzkrümmer ab 2021" 

Kat-Ersatzrohr (Mittel-Krümmer) ohne Katalysatoren für Modell Ducati Monster 937 / + Typ: 1M 00 AA

  • Passend für originalen Auspuff und MIVV Endschalldämpfer
  • Ohne Straßenzulassung!

Gerade bestellt! Vielen Dank!! 💪🏻

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vor 9 Minuten schrieb Mopie:

Wie meinst du das, Ralf!??

Es geht sich wahrscheinlich darum, dass Dein Moped für den Straßenverkehr einfach zu laut werden könnte, zumindest fürs Baujahr und wir Mopedtreiber deswegen weitere Einbußen hinnehmen müssen und unser Ruf auch nicht besser wird.

Bearbeitet von Mick-Omega
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vor 1 Stunde schrieb Mick-Omega:

Es geht sich wahrscheinlich darum, dass Dein Moped für den Straßenverkehr einfach zu laut werden könnte, zumindest fürs Baujahr und wir Mopedtreiber deswegen weitere Einbußen hinnehmen müssen und unser Ruf auch nicht besser wird.

Genau !

Ich fahre ca 15.000 km/a und finde immer mehr Streckensperrungen. Waren früher Unfälle Grund für Sperrungen, ist In letzter Zeit die Lautstärke der hauptsächliche Grund dafür.

 Für Leute die Zugunsten der Lautstärke ihr Fahrzeug manipulieren hab ich kein Verständnis.

 Und jetzt erzähl mir bitte keiner, daß er sein Moped lauter macht und anschließend nur mit äußerster Zurückhaltung unterwegs ist.

 Das gilt auch für Autos(AMG, Jaguar, etc). Die nerven mich als Städter und deshalb kann ich auch die Landbevölkerung verstehen.

Gruß

ralf 

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Sozialkompetenz ist eben nicht mehr jedem gegeben.

Bei uns in der Ecke fährt man kein Wochenende mehr, ohne mindestens 1x von den Streckenposten rausgewunken zu werden. Die werden immer unnachgiebiger.

Keine Wirkung ohne Ursache. Wen das nicht anfischt, sollte auf Tretroller mit Klammersound umsteigen.

Offensichtlich sind die zu erwartenden Strafen noch viel zu gering!

Meine Meinung dazu. Ich hab es echt satt, die Suppe, die von solchen Leuten gebrauut wird, mit auslöffeln zu müssen!

Bearbeitet von Lord Helmchen
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Nur ums klarzustellen für die, die es nicht wissen:  Mir ist meine Kiste schon zu laut. Auch wenn ich den Sound mag, soll mein nächstes eigentlich ein elektrisches werden, in ein paar Jahren... Die Duc möchte ich dennoch erhalten, mal schauen.

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vor 55 Minuten schrieb ralfob:

Genau !

Ich fahre ca 15.000 km/a und finde immer mehr Streckensperrungen. Waren früher Unfälle Grund für Sperrungen, ist In letzter Zeit die Lautstärke der hauptsächliche Grund dafür.

 Für Leute die Zugunsten der Lautstärke ihr Fahrzeug manipulieren hab ich kein Verständnis.

 Und jetzt erzähl mir bitte keiner, daß er sein Moped lauter macht und anschließend nur mit äußerster Zurückhaltung unterwegs ist.

 Das gilt auch für Autos(AMG, Jaguar, etc). Die nerven mich als Städter und deshalb kann ich auch die Landbevölkerung verstehen.

Gruß

ralf 

Andererseits habe ich auf meiner 1200S auch einen legalen Remus drauf. Ob die neue Monster da ohne Kat viel lauter ist? Ich glaube zwar nicht, aber illegal ist nunmal illegal und dann noch ganz ohne Kat… 

Persönlich verbinde ich die smarte Optik der Monster 937 auch eher mit gedämpften Auspuffsound. Ist für mich halt auch kein Musclebike, wie alle anderen Monster zuvor.

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vor 38 Minuten schrieb Mick-Omega:

Andererseits habe ich auf meiner 1200S auch einen legalen Remus drauf. Ob die neue Monster da ohne Kat viel lauter ist? Ich glaube zwar nicht, aber illegal ist nunmal illegal und dann noch ganz ohne Kat… 

Persönlich verbinde ich die smarte Optik der Monster 937 auch eher mit gedämpften Auspuffsound. Ist für mich halt auch kein Musclebike, wie alle anderen Monster zuvor.

Die einzige Monster die man als Musclebike bezeichnen kann ist für mich die 1200 

 

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