Monster Tales

[nordicMonster]

Wo anders sonst als in dieses Forum gehört dieses Thema hin?

Da ich noch niemand finden konnte, der es mal erwähnt hätte, tu ich das mal.

Ducati hat vor kurzem anlässlich des 20sten Monster-Jubiläums eine "Hall of Fame" (http://monstertales.ducati.com/de) eingerichtet. Hier können begeisterte Monstertreiber sich und ihre Bella verewigen.

Dazu reicht es, ein Foto, Film, Sound oder eine Geschichte einzustellen.

Aus dem deutschsprachigen Raum habe ich bisher sehr wenig gesehen. Deshalb mal eine rhetorische Frage: Habt Ihr denn auch schon Euren Beitrag geleistet?

Ich bin schon mal vorgeprescht und habe dieses Foto hochgeladen. Das ist in diesem Jahr während eines Kurventrainings entstanden. Ich denke doch, dass man mir die Begeisterung am Herummonstern ansieht, nicht wahr?

Ciao

Michael

[Guest alex11]

hey danke für den Tip, wusste ich gar nicht

bin am überlegen ob ich dieses Foto einstellen soll, da kommt aber meine Sonderlackierung nicht so gut raus....

[nordicMonster]

Zitat Monster Tales: "...Ob Sie Motorradfahrer, angehender Motorradfahrer oder Beifahrer sind, ..."

Du meinst, das zählt?

[tecc]

@nordicMonster ... das ist definitv ein cooles Monsterbild. Da sag mal einer, dass die Monster auf der Renne nix verloren hat. Is ja irre wie weit Du mit dem Teil runter kommst ... Sind das die Originalrasten?

[nordicMonster]

Da sprichst Du einen wunden Punkt an. Auf dem Foto sind noch die Originalrasten dran. Mittlerweile habe ich eine MR-Fußrastenanlage angebaut. Warum?

Wenn Du mal in das Foto reinzoomst, wirst Du sehen, dass der Schalthebel nicht mehr wirklich parallel zur Fußraste steht. Den habe ich mir nämlich einige Runden zuvor verbogen. Ich hatte zwar mitbekommen, dass da etwas aufgesetzt hat. Dass das aber die Fußraste war, war mir zum Zeitpunkt des Fotos noch nicht bewußt.

Da hab ich wohl richtig Schwein gehabt. Nicht auszudenken, was geschehen wäre, wenn das Getriebe in voller Schräglage geschaltet hätte. Zum Glück wirkte der größte Teil der Kraft nach hinten und nicht nach oben.

Ich verbinde also mehr mit Foto, als man zunächst meinen könnte.

Die Fußrasten selbst haben übrigens nie den Boden berührt. So sah das Teil von oben aus.

Ciao

Michael

[Guest Gast]

Jetzt habe ich da mal reingeschaut.

Interessante Seite gefällt mir gut.

Monster weltweit vertreten.....

[tecc]

Da sprichst Du einen wunden Punkt an. Auf dem Foto sind noch die Originalrasten dran. Mittlerweile habe ich eine MR-Fußrastenanlage angebaut. Warum?

Wenn Du mal in das Foto reinzoomst, wirst Du sehen, dass der Schalthebel nicht mehr wirklich parallel zur Fußraste steht. Den habe ich mir nämlich einige Runden zuvor verbogen. Ich hatte zwar mitbekommen, dass da etwas aufgesetzt hat. Dass das aber die Fußraste war, war mir zum Zeitpunkt des Fotos noch nicht bewußt.

Da hab ich wohl richtig Schwein gehabt. Nicht auszudenken, was geschehen wäre, wenn das Getriebe in voller Schräglage geschaltet hätte. Zum Glück wirkte der größte Teil der Kraft nach hinten und nicht nach oben.

l

Wozu hat man den Schutzengel?!

[Stally]

...auf der anderen Seite ist der robustere Begrenzer

[Guest]

Michael,

es Bild!!! Und Dein Schalthebel !!! Beides zeugt allerdings von großem Spaß auf der Renne...

@ Heimo: Sind die Felgen Deines Monsterleins eigentlich gepulvert oder lackiert?!?

[Stally]

...@ Heimo: Sind die Felgen Deines Monsterleins eigentlich gepulvert oder lackiert?!?

...sind lackiert.

[Guest]

Danke für die prompte Antwort !!!

[mkoehle1]

Hallo NordicMonster,

wenn man in dein Schräglagenbild reinzoomt dann sieht man auch, dass du nur noch ca. 20mm Federweg vorne übrig hast. Versuch mal die Federvorspannung zuzudrehen, und auch die Druckstufendämpfung. Sieht aber für mich so aus als wenn du stärkere Federn brauchst.

Michael

[Monsterowner]

Hallo NordicMonster,

wenn man in dein Schräglagenbild reinzoomt dann sieht man auch, dass du nur noch ca. 20mm Federweg vorne übrig hast. Versuch mal die Federvorspannung zuzudrehen, und auch die Druckstufendämpfung. Sieht aber für mich so aus als wenn du stärkere Federn brauchst.

Michael

woaaaww.... ab sofort nenne ich dich ,,Habichtsauge,,......

[nordicMonster]

Hallo Michael,

ich muss sagen, mir fehlt im Moment die Erfahrung in Sachen Fahrwerkseinstellungen, um das beurteilen zu können.

Bisher habe ich auch keine Veranlassung gesehen, etwas zu ändern. Vom Fahrgefühl her ist alles ok. Kein Durchschlagen, Wackeln, Rutschen oder irgend etwas anderes Unangenehmes.

Aber ich werde es im Hinterkopf behalten und danke erst mal für den Hinweis.

Ciao

Michael

[mkoehle1]

Muß ja auch nicht durchschlagen. Ist aber sicher eine Erklärung warum bei eigentlich moderater Schräglage wie auf deinem Bild der Schalthebel aufsetzt. Habe ein vergleichbares Training gemacht gemacht. Wir hatten eine Kawa ER6 mit Auslegen. Max. Schräglage 55 Grad. Auf deinem Bild sind es höchstens 45. Vielleicht hast du aber auch den Hebel in Normalstellung etwas weit nach unten eingestellt.

Grüsse aus dem Schnee in München