Hallo aus dem Pott

[Frankie]

Hallo,

ich bin der Frank aus Herten, bin BJ 64 und habe mir letzte Woche eine bzw. die neue Monster bestellt. 😀

Ich fahre jetzt seit ca. 25Jahren Motorrad. Im Moment bzw. seit 2014 eine KTM 1190 Adventure. Da ich aber schon immer großer Naked Bike Fan war, konnte ich bei der neuen Monster einfach nicht widerstehen. Im Gegensatz zu vielen alteingesessenen Ducati Monster Fans finde ich die neue Monster optisch ziemlich perfekt und technisch ist es genau das, was meinen Vorstellungen entspricht. Geringes Gewicht bei ordentlicher Motorleistung. Das klingt für mich nach ordentlich Fahrspass.

Egal was Andere über die neue Monster denken, ich bin emotional so angesprochen, wie schon ewig nicht mehr. 😍

Die KTM werde ich vorläufig erstmal behalten. Ist eine tolle Maschine in einem völlig anderen Segment. 👍

Bzgl. Änderungen an der Monster bin ich mir noch sehr unsicher. Ich finde sie eigentlich sehr gut, so wie sie ist. Evtl. andere Spiegel, da man mit den serienmäßigen wohl keinen guten Blick nach hinten haben wird. Den originalen Kennzeichenhalter finde ich dagegen sehr stimmig. Der wird wohl bleiben. Mal sehen, wenn Sie da ist. Dann kann man im Laufe der Zeit, falls notwendig, ja immer noch was machen/ändern.

Jetzt warte ich erstmal ab, wann ich die Maschine in Empfang nehmen kann. Lt. Händler müsste sie noch im April geliefert werden und irgendwann im Mai werde ich sie dann wohl abholen können. Lt. Ducati Planung wird es die erste Kundenmaschine sein, die bei dem Händler (Bocholt) ankommen sollte. Ich bin gespannt. 🙄

Freue mich auf einen interessanten Erfahrungsaustausch hier im Forum.

 

Gruß

   Franky

[Yellow]

Dann ein Glückauf zurück ,

wilkommen hier im Forum Und viel Spaß mit deinem Monster wenn es denn da . Bin gespannt auf Fotos und Erfahrungsberichte .

bernd

[Eberlausitzer]

Willkommen...und 64 ist ein guter Jahrgang 🤣

 

[JochenK]

Moin Franky,

Willkommen und viel Spaß mit deiner neuen Monster. Bin auf deine Eindrücke gespannt. 

Gruss Jochen

[El_Staibre]

Herzlich willkommen!

[Monster12]

Willkommen 😎 Stimmt, die Eckdaten der NEUEN sind vielversprechend 👌

[Mick-Omega]

vor 10 Stunden schrieb Frankie:

Hallo,

ich bin der Frank aus Herten, bin BJ 64 und habe mir letzte Woche eine bzw. die neue Monster bestellt. 😀

Ich fahre jetzt seit ca. 25Jahren Motorrad. Im Moment bzw. seit 2014 eine KTM 1190 Adventure. Da ich aber schon immer großer Naked Bike Fan war, konnte ich bei der neuen Monster einfach nicht widerstehen. Im Gegensatz zu vielen alteingesessenen Ducati Monster Fans finde ich die neue Monster optisch ziemlich perfekt und technisch ist es genau das, was meinen Vorstellungen entspricht. Geringes Gewicht bei ordentlicher Motorleistung. Das klingt für mich nach ordentlich Fahrspass.

Egal was Andere über die neue Monster denken, ich bin emotional so angesprochen, wie schon ewig nicht mehr. 😍

Die KTM werde ich vorläufig erstmal behalten. Ist eine tolle Maschine in einem völlig anderen Segment. 👍

Bzgl. Änderungen an der Monster bin ich mir noch sehr unsicher. Ich finde sie eigentlich sehr gut, so wie sie ist. Evtl. andere Spiegel, da man mit den serienmäßigen wohl keinen guten Blick nach hinten haben wird. Den originalen Kennzeichenhalter finde ich dagegen sehr stimmig. Der wird wohl bleiben. Mal sehen, wenn Sie da ist. Dann kann man im Laufe der Zeit, falls notwendig, ja immer noch was machen/ändern.

Jetzt warte ich erstmal ab, wann ich die Maschine in Empfang nehmen kann. Lt. Händler müsste sie noch im April geliefert werden und irgendwann im Mai werde ich sie dann wohl abholen können. Lt. Ducati Planung wird es die erste Kundenmaschine sein, die bei dem Händler (Bocholt) ankommen sollte. Ich bin gespannt. 🙄

Freue mich auf einen interessanten Erfahrungsaustausch hier im Forum.

 

Gruß

   Franky

Hi Franky, gruss aus Mönchengladbach!

Ich habe mir auch letzte Woche die neue Monster bestellt, beim Chris in Bochum. Ein vager Liefertermin wurde mir noch garnicht genannt. Es wird die Plus in Grau, mit Spoiler und „kurzem“ Kennzeichenhalter, Heizgriffe und Kühlergitter.

Spiegel habe ich mir schon bestellt, Lenkerendenspiegel Highsider Organic. Eine andere Batterie steht auch schon auf der Liste.

Bearbeitet 20. April 2021 von Mick-Omega

[rocco216]

Willkommen im Café, Franky.

Viel Spaß dann mit der M. , wichtig ist dass Du mit dem Drehmoment Defizit klarkommst 

und das neue Bike Dir Freude bereitet.

Gruß Enrico. 😎

[MadMax77]

Griaß Di, vui Spaß bei uns und mid da neuen Duc!

[Frankie]

vor 46 Minuten schrieb rocco216:

Willkommen im Café, Franky.

Viel Spaß dann mit der M. , wichtig ist dass Du mit dem Drehmoment Defizit klarkommst 

und das neue Bike Dir Freude bereitet.

Gruß Enrico. 😎

Hi,

ich bin schon die Hypermotard 950 Probe gefahren. Das Drehmoment Defizit ist in der Praxis zu marginal, als das ich da Befürchtungen haben müsste. 😉

Das letzte Naked Bike, dass ich eine Weile (2018-2019) hatte, war eine Yamaha XSR700. Da hat mich das Defizit auch nicht gestört. Die Maschine hat auch richtig Spaß gemacht. Die ist auch nur der Tatsache zum Opfer gefallen, dass ich mir ein Auto kaufen musste und die finanzielle Situation gegen den Besitz von zwei Moppeds sprach. Aber das wird ja jetzt wieder geändert. 😂

 

Gruß

  Franky

[Frankie]

vor 57 Minuten schrieb Mick-Omega:

Hi Franky, gruss aus Mönchengladbach!

Ich habe mir auch letzte Woche die neue Monster bestellt, beim Chris in Bochum. Ein vager Liefertermin wurde mir noch garnicht genannt. Es wird die Plus in Grau, mit Spoiler und „kurzem“ Kennzeichenhalter, Heizgriffe und Kühlergitter.

Spiegel habe ich mir schon bestellt, Lenkerendenspiegel Highsider Organic. Eine andere Batterie steht auch schon auf der Liste.

Hi Mick,

mit Ducati Bochum habe ich auch gesprochen, da ich auch erst bei denen zuschlagen wollte. Ist ja für mich wirklich sehr nah bei. Aber die Kommunikation war leider so unbefriedigend, dass ich keinen Bock mehr hatte mit denen ein Geschäft abzuwickeln. Alle Versprechungen zurückzurufen, wurden leider nicht eingehalten. Mein Vorschlag bei denen mal vorbei zu kommen, um die Dinge auf den Weg zu bringen, wurde abgelehnt. Ich musste den tagelang hinterhertelefonieren, um letztendlich keine bzw. unzureichende Antworten zu bekommen. Der Wille ein Motorrad zu verkaufen, war jedenfalls nicht zu erkennen. Warum das in meinem Falle so gelaufen ist, kann ich nicht erklären und verstehe ich auch nicht. In der Annahme, dass die Dinge nach der Vertragsunterschrift nicht unbedingt besser werden würden, habe ich dann lieber in Bocholt gekauft. Da wurde ich schon beim ersten Gespräch am Telefon bestens informiert und vor Ort war es dann auch alles Top und transparent. Ich durfte sogar mit in das Ducati System gucken, wo auch die Lieferzeiten drin stehen. Daher habe ich auch direkt die Info bekommen, wann da was geliefert werden sollte und in welchem Status sich die Maschinen befinden.

Ich habe eine normale Monster in rot bestellt. Als Zubehör habe ich nur das kleine Windschild genommen. Die Soziusabdeckung werde ich wohl nicht brauchen, da ich gerne mit Hecktasche unterwegs bin.

Das mit der Batterie werde ich mir auch überlegen. In meiner KTM habe ich das schon gemacht. Die Lenkerendspiegel sind auch eine super Option. 👍 Aber da warte ich erstmal bis die Maschine da ist. Bei dem Bugspoiler bin ich mir unsicher. Aber evtl. ergibt sich ja mal die Gelegenheit, dass wir uns mal treffen, wenn wir beide die Maschine haben. Dann kann man ja mal vergleichen, was da einem besser gefällt. Das fände ich jedenfalls cool. 👍

Gruß

  Franky

[Ducatiger]

Hi Frank,

wir sind alle gespannt auf die erste Hand Berichte, polarisiert sind wir ohnehin alle....

Willkommen im Cafe

[Frankie]

Hi und Danke

an Alle für die nette Begrüßung.

Das die neue Monster polarisiert, ist schon klar. Ich war da ziemlich unvoreingenommen, da ich bis dato kein Monster Fan war. Fand die immer schon ganz schön, aber das Must have hatte ich nie. Das kam jetzt erst mit der neuen Monster.

Was ich aber garnicht nachvollziehen kann, sind so Aussagen wie, sieht wie jeder gewöhnliche Japaner aus oder Einheitsbrei, etc. 
Ich habe noch am Montag die neue MT09 und MT07 gesehen. Das sind Bestseller. Die verursachen bei mir Augenkrebs. Die sehen nun wirklich komplett anders aus. Das einzige Mopped, was ähnlich ist, wäre für mich die Brutale, die aber auch nicht zu den Japanern zählt. Ich denke da werden nur aus lauter Entäuschung über den fehlenden Gitterrohrrahmen und dem verschnörkeltem Auspuff mal schnell ein paar wütende Statements rausgehauen. 😎 Verständlich aber sehr unsachlich. 
Ist wie bei so vielen Dingen, wer nicht mit der Zeit geht, der wird am Ende verlieren. Da musste Ducati handeln. Bei nachlassenden Verkaufszahlen bei der Monster, werden solche Modelle entweder eingestellt oder kriegen ein komplett neues Design. Das kann natürlich auch schief gehen. Aber es so zu lassen, wie es ist, geht definitiv aus unternehmerischer Sicht über kurz oder lang schief. Auf Nostalgiker wird da keiner Rücksicht nehmen. Es ist letztendlich ein Geschäft und wenn man mal in Richtung Scrambler schaut, ist für Nostalgie reichlich gesorgt. 😉

Natürlich für Einige nicht befriedigend. Aber solche Dinge lassen sich nicht aufhalten. Und das gilt nicht nur für Ducati. 
Am Ende wird der Markt entscheiden, ob die Ducati Entscheidung die Richtige war. Subjektive Meinungen sind da leider uninteressant. 
Also sollten sich alle Nostalgiker freuen, dass sie bereits Ihr Traumbike besitzen bzw. noch schnell zuschlagen, solange der Vorrat reicht.😎

 

Gruss

  Franky

[Spirit64]

[Mick-Omega]

vor 1 Stunde schrieb Frankie:

Hi Mick,

mit Ducati Bochum habe ich auch gesprochen, da ich auch erst bei denen zuschlagen wollte. Ist ja für mich wirklich sehr nah bei. Aber die Kommunikation war leider so unbefriedigend, dass ich keinen Bock mehr hatte mit denen ein Geschäft abzuwickeln. Alle Versprechungen zurückzurufen, wurden leider nicht eingehalten. Mein Vorschlag bei denen mal vorbei zu kommen, um die Dinge auf den Weg zu bringen, wurde abgelehnt. Ich musste den tagelang hinterhertelefonieren, um letztendlich keine bzw. unzureichende Antworten zu bekommen. Der Wille ein Motorrad zu verkaufen, war jedenfalls nicht zu erkennen. Warum das in meinem Falle so gelaufen ist, kann ich nicht erklären und verstehe ich auch nicht. In der Annahme, dass die Dinge nach der Vertragsunterschrift nicht unbedingt besser werden würden, habe ich dann lieber in Bocholt gekauft. Da wurde ich schon beim ersten Gespräch am Telefon bestens informiert und vor Ort war es dann auch alles Top und transparent. Ich durfte sogar mit in das Ducati System gucken, wo auch die Lieferzeiten drin stehen. Daher habe ich auch direkt die Info bekommen, wann da was geliefert werden sollte und in welchem Status sich die Maschinen befinden.

Ich habe eine normale Monster in rot bestellt. Als Zubehör habe ich nur das kleine Windschild genommen. Die Soziusabdeckung werde ich wohl nicht brauchen, da ich gerne mit Hecktasche unterwegs bin.

Das mit der Batterie werde ich mir auch überlegen. In meiner KTM habe ich das schon gemacht. Die Lenkerendspiegel sind auch eine super Option. 👍 Aber da warte ich erstmal bis die Maschine da ist. Bei dem Bugspoiler bin ich mir unsicher. Aber evtl. ergibt sich ja mal die Gelegenheit, dass wir uns mal treffen, wenn wir beide die Maschine haben. Dann kann man ja mal vergleichen, was da einem besser gefällt. Das fände ich jedenfalls cool. 👍

Gruß

  Franky

Die Anleitung ist schon zum download verfügbar. Diesen Hersteller der Batterie hatte ich im Scrambler und war sehr zufrieden. Bedeutet am Ende -2kg! Da hätte man auch das Geröhr behalten können….😊

 

 

Bearbeitet 20. April 2021 von Mick-Omega

[P-H]

Willkommen im Forum und viel Spaß mit der neuen Monster 2021! 👍

Ich bin schon gespannt auf die ersten (privaten) Fotos und Umbauten der Monster. 😃

[Mick-Omega]

vor 10 Stunden schrieb Frankie:

Hi und Danke

an Alle für die nette Begrüßung.

Das die neue Monster polarisiert, ist schon klar. Ich war da ziemlich unvoreingenommen, da ich bis dato kein Monster Fan war. Fand die immer schon ganz schön, aber das Must have hatte ich nie. Das kam jetzt erst mit der neuen Monster.

Was ich aber garnicht nachvollziehen kann, sind so Aussagen wie, sieht wie jeder gewöhnliche Japaner aus oder Einheitsbrei, etc. 
Ich habe noch am Montag die neue MT09 und MT07 gesehen. Das sind Bestseller. Die verursachen bei mir Augenkrebs. Die sehen nun wirklich komplett anders aus. Das einzige Mopped, was ähnlich ist, wäre für mich die Brutale, die aber auch nicht zu den Japanern zählt. Ich denke da werden nur aus lauter Entäuschung über den fehlenden Gitterrohrrahmen und dem verschnörkeltem Auspuff mal schnell ein paar wütende Statements rausgehauen. 😎 Verständlich aber sehr unsachlich. 
Ist wie bei so vielen Dingen, wer nicht mit der Zeit geht, der wird am Ende verlieren. Da musste Ducati handeln. Bei nachlassenden Verkaufszahlen bei der Monster, werden solche Modelle entweder eingestellt oder kriegen ein komplett neues Design. Das kann natürlich auch schief gehen. Aber es so zu lassen, wie es ist, geht definitiv aus unternehmerischer Sicht über kurz oder lang schief. Auf Nostalgiker wird da keiner Rücksicht nehmen. Es ist letztendlich ein Geschäft und wenn man mal in Richtung Scrambler schaut, ist für Nostalgie reichlich gesorgt. 😉

Natürlich für Einige nicht befriedigend. Aber solche Dinge lassen sich nicht aufhalten. Und das gilt nicht nur für Ducati. 
Am Ende wird der Markt entscheiden, ob die Ducati Entscheidung die Richtige war. Subjektive Meinungen sind da leider uninteressant. 
Also sollten sich alle Nostalgiker freuen, dass sie bereits Ihr Traumbike besitzen bzw. noch schnell zuschlagen, solange der Vorrat reicht.😎

 

Gruss

  Franky

Ich könnte mir vorstellen -nicht nur aus Befangenenheit- das es die erfolgreichste Monster aller Zeiten wird. Das Preis/Leistungsverhältnis zum Wettbewerb ist immer noch sehr gut, auch wenn Puristen das fehlende Geröhr und die Schwinge beklagen. Aber ansich hatten ja auch nicht alle Monster diese schicke Einarmschwinge.Motorrad-Meister Lange (Youtube-Channel) sprach auch von fairen Serviceintervallen und -Zeiten, sodass wahrscheinlich (wie bei dir jetzt) ein komplett neuer Kundenkreis erschlossen wird. Wir werden sehen!

 

Bearbeitet 20. April 2021 von Mick-Omega

[Frankie]

vor 13 Minuten schrieb Mick-Omega:

Ich könnte mir vorstellen -nicht nur aus Befangenenheit- das es die erfolgreichste Monster aller Zeiten wird. Das Preis/Leistungsverhältnis zum Wettbewerb ist immer noch sehr gut, auch wenn Puristen das fehlende Geröhr und die Schwinge beklagen. Aber ansich hatten ja auch nicht alle Monster diese schicke Einarmschwinge.Motorrad-Meister Lange (Youtube-Channel) sprach auch von fairen Serviceintervallen und -Zeiten, sodass wahrscheinlich (wie bei dir jetzt) ein komplett neuer Kundenkreis erschlossen wird. Wir werden sehen!

 

Kann ich Dir absolut zustimmen. 👍 

Trotzdem habe ich Verständnis für Die, die mit der neuen Monster im optischen Vergleich zu den Vorgängermodellen ein Problem haben. Wenn man Fan der traditionellen Monster ist, dann ist es natürlich schwer mit der neuen Optik richtig warm zu werden. Da ich kein so großer Fan der Monster Modelle war, fällt es mir natürlich viel leichter mich auf die Neue einzulassen. 😉

Ich habe die neue Monster nicht mit der alten Monster verglichen, sondern mit MT09, XSR900, KTM 890 Duke, Kawa Z900, BMW F900R, MV Augusta 800 Brutale, usw. Und da war mein Fazit eindeutig. 😂 Wahrscheinlich hätte ich auch gar keine von den genannten gekauft, selbst wenn mir die neue Monster nicht gefallen würde. Dann würde ich zumindstens diese Saison ausschließlich KTM Adventure fahren, was sicher auch ein großer Spaß ist. 😃

 

Gruß

  Franky

[Mick-Omega]

Hi Frankie,

ich bin mal gespannt, ob du deine Maschine wirklich noch diesen April bekommst…😉 Ducati in Bochum hat wirklich noch keinerlei Infos zu Lieferungen, die warten sogar noch auf ihre Vorführmaschine.

[Frankie]

Hi Mick,

in Bocholt wußten die auch nicht genau, wann die Vorführmaschine kommt. Allerdings ist die Maschine schon produziert. Das konnte man im Ducati System sehen. D.h. es handelt sich nur um ein logistisches Transportproblem, wann die Maschine in Bocholt ankommen wird. Als wir da zusammen drauf geguckt haben, war das für den Verkäufer auch neu, dass die Vorführmaschine fertig ist. Die ich bestellt habe, ist dann die nächste in der Liste, die kommen sollte. War aber letzte Woche noch nicht gebaut worden. Ende April ist also nicht sicher, aber wahrscheinlich.

Der Verkäufer war aber auch der Meinung, so schleppend wie die Maschinen kommen werden, wird es wahrscheinlich nicht so schnell so viele Maschinen für den Händler geben, wie der Händler eigentlich geordert hat. Kurz gesagt: sobald die Vorführmaschine da ist und damit mehr Käufer bestellen werden, umso schneller wird man den Käufer leider kurzfristig enttäuschen müssen. Deshalb habe ich auch gleich gesagt, dann nehme ich die erste Rote die kommt. Egal ob Monster oder Monster+. Die erste rote Monster+ ist lt. Ducati System erst drei bis vier Wochen später dran, wie die normale Monster. Mal sehen, ob das stimmt.

Bzgl. Yamaha ist die Situation schon jetzt so, dass die versprochenen LIeferungen beim Händler nicht pünktlich bzw. mit großer Verspätung ankommen werden. Aber die müssen auch noch durch den Suez Kanal und so. Da ist der Transport aus Bologna etwas einfacher.

Hoffen wir mal, dass wir Glück haben und kurzfristig unsere Monster ankommen werden. So lange kann und muss ich mich mit meiner KTM trösten. 😃

[Mick-Omega]

Und ich hatte die Idee, mir kurzfristig ne MT09 zu besorgen - um schonmal ein Gefühl für die Monster zu bekommen! 😂 

Ne, quatsch.