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Meine bisherigen Motorräder


Epox
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Inspiriert von der „etwas späten Vorstellung“ von Harald, möchte ich meine bisherigen Motorräder kurz auflisten:

Kawasaki GPZ 750 UT MJ 1985

Suzuki GSXR 1100 MJ 87

Suzuki GSXR 1100 MJ 88

Kawasaki ZXR 750 MJ 89

Yamaha FZR 1000 Exup MJ 90

Suzuki GSXR 1100 MJ 91 Luft/ölgekühlt

Suzuki RGV 250 MJ 92 Zweitakter

Kawasaki ZXR 750 MJ 93

Yamaha XT 350 MJ??

Kawasaki ZXR 750 RR reines Rennbike, Aufbau 95

Suzuki GSXR 750 MJ 98 erster Einspritzer

Honda XR 500 MJ ??

Yamaha WR 426 MJ 2001

Suzuki GSXR 1000 K1 MJ 01

Kawasaki ZX 10 R MJ 06

Yamaha R1 RN 22 MJ 08

BMW S1000 RR MJ 12

Aprilia RSV4 RF MJ 16

Yamaha XSR 900 MJ 18

BMW R 1250 HP MJ 19

Ducati Monster 1200 S MJ 18

So das waren alle, bin gespannt was noch dazukommt ?

 

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vor 2 Minuten schrieb Epox:

Inspiriert von der „etwas späten Vorstellung“ von Harald, möchte ich meine bisherigen Motorräder kurz auflisten:

Kawasaki GPZ 750 UT MJ 1985

Suzuki GSXR 1100 MJ 87

Suzuki GSXR 1100 MJ 88

Kawasaki ZXR 750 MJ 89

Yamaha FZR 1000 Exup MJ 90

Suzuki GSXR 1100 MJ 91 Luft/ölgekühlt

Suzuki RGV 250 MJ 92 Zweitakter

Kawasaki ZXR 750 MJ 93

Yamaha XT 350 MJ??

Kawasaki ZXR 750 RR reines Rennbike, Aufbau 95

Suzuki GSXR 750 MJ 98 erster Einspritzer

Honda XR 500 MJ ??

Yamaha WR 426 MJ 2001

Suzuki GSXR 1000 K1 MJ 01

Kawasaki ZX 10 R MJ 06

Yamaha R1 RN 22 MJ 08

BMW S1000 RR MJ 12

Aprilia RSV4 RF MJ 16

Yamaha XSR 900 MJ 18

BMW R 1250 HP MJ 19

Ducati Monster 1200 S MJ 18

So das waren alle, bin gespannt was noch dazukommt ?

 

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vor 14 Minuten schrieb Epox:

Inspiriert von der „etwas späten Vorstellung“ von Harald, möchte ich meine bisherigen Motorräder kurz auflisten:

Kawasaki GPZ 750 UT MJ 1985

Suzuki GSXR 1100 MJ 87

Suzuki GSXR 1100 MJ 88

Kawasaki ZXR 750 MJ 89

Yamaha FZR 1000 Exup MJ 90

Suzuki GSXR 1100 MJ 91 Luft/ölgekühlt

Suzuki RGV 250 MJ 92 Zweitakter

Kawasaki ZXR 750 MJ 93

Yamaha XT 350 MJ??

Kawasaki ZXR 750 RR reines Rennbike, Aufbau 95

Suzuki GSXR 750 MJ 98 erster Einspritzer

Honda XR 500 MJ ??

Yamaha WR 426 MJ 2001

Suzuki GSXR 1000 K1 MJ 01

Kawasaki ZX 10 R MJ 06

Yamaha R1 RN 22 MJ 08

BMW S1000 RR MJ 12

Aprilia RSV4 RF MJ 16

Yamaha XSR 900 MJ 18

BMW R 1250 HP MJ 19

Ducati Monster 1200 S MJ 18

So das waren alle, bin gespannt was noch dazukommt ?

 

Echt mal 'n krasses Sortiment! Was bedeutet eigentlich "MJ" in der Typbezeichnung? Ich kenne nur "BJ" (für Baujahr) oder "MY" (für Manufacture Year)? :denk1:

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Mmmhh, manchmal ändern sich Geschmäcker und Prioritäten. 

Oder das Traummotorrad entpuppt sich bei längerer Nutzung als doch nicht so traumhaft.

Hab auch schon einige Motorräder durch, jedes war zu seiner Zeit die richtige Entscheidung. 

 

 

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Mein bisherige sind :

Diverse Ostblock Mopeds inkl 175 Cz und DDR Simsons (6- 7 Stk ) , 

dann :  Yamaha 750 Faser

Harley FLHTC 

Harley Shovel Total Umbau -Pokale  

Suzuki 650 DR ---Tunesien Urlaub 

Yamaha XT 500 Silbertank nach Spanien Verkauft 

Yamaha SR 650-Komplett Umbau auf Orange Bad

Honda CB 600 Hornet

Honda CB 750 Four --Wiener Polizei Moped gewesen 

V-Max 1200 Rot , nur für Motor-Restaurierungs Zwecke

Honda Dominator 500 --- 2 Stk -- Manchesmal Griechenland nur bis Ithaka-Korfu

Ducati S2R--Rodos 6x-

696 ( 2x )  GR.  Dodekanissos 8 X---

821 jetzt

Und viele Oldtimer aus d. 50 Jahre Tschechisch --Englisch -- Russisch   

Führerschein seit Sommer 69 .:))) Hja 

Autos ?? 31 Stk

7 Porsche : 924--914--911 Targa 2Stk--1Stk Cabrio ---356 Speedster--986 Letzte , Nissan 350 Z Jetzt  usw usw. . .

 

Scan10079.JPG

Bearbeitet von petrus
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Dann will ich auch mal:

Honda CB 500- mit 34 PS.Gutes Einsteigermopped.Wurde ich  innerhalb von 2 Monaten 2x mit abgeschossen (Mir wurde die Vorfahrt genommen)

Honda CB Sevenfifty - erst 34, dann 74 PS. Endgeschwindigkeit damit 215 km/h laut Tacho. Danach hatte ich Muskelkater im Nacken

Honda VFR 800 - Der Büffel! Leider nur 2 Wochen. Bin auf eine Fiesta fahrende Ärztin aufgefahren, die die Verkehrshütchen vor ner Baustelle zur Vollbremsung gebracht haben.

Suzuki Bandit 1200 - als Therapie nach der VFR. Geiler Motor, aber wir sind nie warm miteinander geworden.

Honda CB 750 K - Amerikanische Version. 2 Tage nach dem Kauf 7.000 km Tour Südfrankreich, Tirol, München-HH. Damals meine Leidenschaft

Nach 3 Jahren Abstinenz: Moto Guzzi V65, auf Café Racer umgebaut. Sah schneller aus als er war. Sehr speziell zu fahren. Hat meine Leidenschaft für V2, speziell Italienische, geweckt. Wurde mir aus dem Grundstück geklaut, danach war die Elektrik schrott

Suzuki DR 500 - Der Unkaputtbare! Leiderkrass untermotorisiert... Nach 3 Monaten im Winter 2009 / 2010 am Bahnhof stehend (Hat über Nacht geschneit und erst 3 Monate später war deweiße Kram weg) 2 Kicks, und er war da! Habe ihn abgegeben an einen Kumpel für 50 Euronen, einen alten Fiat Panda und eine Kiste Bier, weil ich auf ihm keine Sättel (Ich habe damals nebenberuflich Pferde eingeritten) transportieren konnte

Nach 11 Jahren Abstinenz Honda NTV 650 Revere - auch unkaputtbar. Tat mir allerdings auf den schnellen Landstraßenpassaagen lang, und um ihn hübsch zu machen, hätte ich reichlich Geld in dieHand nehmen können - deshalb:

Ducati Monster 1000 ie - mein nicht geträumter Traum! Beorn ist der Beste! Ich freue mich schon drauf, ihn morgen zu waschen!

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Ach wie nostalgisch, mist ich fühl mich eigentlich gar nicht wie ein alter Sack...

hoffe die Reihenfolge ist richtig, bei Autos nur die besonders Emotionalen:

Möpps:

Velosolex (Katastrophe auf Rädern) 

Yamaha DT50 M (friesiert, 80 km/h)

Hercules Ultra 2 LC (als Unfallera gekauft mit gebrochenem Rahmen, selbst geschweißt, hat beim 2. Versuch auch gehalten, voll frisiert, bei 130 Kolbenring zerbröselt)

Yamaha XT 500 (Sprunggelenk nachhaltig beim Kicken zerstört, nix für Nutellasoldaten)

Suzuki DR 250 (schönes Wandermotorrad)

Yamaha RD 350 YVPS  offen (Giant- Killer auf der Landstraße)

Suzuki GSXR 750 sling shot (genial, allerdings mit Holzreifen, trotzdem erste Sporen auf der NS verdient...auf nem alten Kahn lernt man das Segeln)

Suzuki VS 1400 Intruder AME (110 DB und 50er Kz eingetragen)

Suzuki GSXR 750 Yoshimura Edition (NS Rakete, überlebt, Glück ist mit den Doofen)

Ducati S2R 800 ohne Kat-Tuberkel (Der Virus hat zugeschlagen, sollte eigentlich zum entschleunigen sein, entpuppte sich aber zu einer echten Landstraßenfräse)

Ducati 820 i.e. (immer noch schön, kann zockeln und angasen)

Cars:

Ferrari F355 GTS (Fächerkrümmer, V8-Mördersound, Gänsehaut, ZR-Wechsel alle 3 Jahre 8.000 DM ? da sagt noch einer Ducs ZR-Wechsel sind teuer...)

Lotus Elise MK1 MMC (720 Kilo, weltbester Landstraßenbrenner, Porsche-Serienkiller, aber 98 % von denen könne auch keine Kurven fahren...)

Suzuki Samurai Mud Max (grandiose Entschleunigung, fährt auch da noch, wo keiner mehr laufen kann)

 

nächste Spinnereien: Möpp: nix, die Duc bleibt, Cars: Lotus/Caterham 7 ( je oller je doller)

so genug geschwurbelt. 

hoffe das sprengt nicht das Forum:

ein paar Bilder, zu viel für alle, nur die besonderen:

 

DSC_0354.jpg.dacd263d02c06dbd49daf4b951b227aa.jpg

1571161327587.jpg

20140601_140928.jpg

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1571161322956.jpg

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1569058243236.jpg

Bearbeitet von Yoshimura
tante edit
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So hier sind die 'zwei':

Honda CB 750 Four

Kawasaki GPZ 1000 RX

Suzuki GSXR 750

Honda CBR 900 RR

Yamaha FZR 600 R

Honda CBR 600 F

Suzuki Bandit 1200 S

Moko mit GSXR 1100 Motor (GSG Moto Technik)

Suzuki GSXR 750

Suzuki GSXR 750

Triumph Street Triple

Triumph Street Triple R

Ducati Streetfighter 848

Ducati Panigale 899

Ducati Monster 1200 N

Ducati Streegale 1199 (Umbau Panigale)

Ducati Monster 1200 R

Ducati Monster 1200 S

Ducati Monster Anniversario

Ducati Streetfighter V4S

und ??? ?

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Monster 900 vergaser

Monster s4r 996

Ducati 748

Ducati 996sps

Monster s4rs

Streetfighter 1098s schwarz

Streetfighter 1098s in rot

Monster 900 S.ie (hab ich noch) 

Hypermotard 821 sp

Monster s4

1098 in rot

Monster 1200 Stripe

Monster s2r 800 gelb

1098 Tricolore 

Monster 900 (2002)

Monster 1100s

Streetfighter 1098s Titanium (hab ich noch) 

Multistrada 1000s ds (hab ich noch) 

 

Der einzige nicht Ducati Ausreißer war mit 15 eine rieju rr50  ?

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vor 2 Stunden schrieb Snoopmasta:

Krass! Äh, ich hatte 2 und würde jetzt mal weinen gehen. ?

Und das kam so: Schon als Kind hat mich der Virus Motorrad voll erwischt. Bei jedem Moped blieb ich stehen und machte große Augen. Als Schüler  führte mich mein Weg immer an einem Honda-Laden vorbei ? Da drückte ich mir jedes mal die Nase am Schaufenster platt! Dann Job und 1. Ehe (kein Moped ?). Jahre später dann, habe ich die Sache 'voll auf Lunge' genommen - bis heute mit 60 Jahren ? Und der Virus ist immer noch voll da,

Gruß Dirk

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Alle nicht Sattelfest hier. ?

Vespa Bravo - 1990 - heute

Honda Camino - 1993 - 1995

Suzuki GS 500 - 2001 - 2002

Monster 1000S - 2003 - 2018

Ducati 916 - 2007 - heute 

Monster 1200S - 2018 - heute

Simson S50 - 2009 - heute

Triumph BDG 125 seit 1953 im Familienbesitz - 2001 - heute

Hm....irgendwie kann ich mich schlechter trennen wie behalten.?

 

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vor 18 Stunden schrieb petrus:

Mein bisherige sind :

Diverse Ostblock Mopeds inkl 175 Cz und DDR Simsons (6- 7 Stk ) , 

dann :  Yamaha 750 Faser

Harley FLHTC 

Harley Shovel Total Umbau -Pokale  

Suzuki 650 DR ---Tunesien Urlaub 

Yamaha XT 500 Silbertank nach Spanien Verkauft 

Yamaha SR 650-Komplett Umbau auf Orange Bad

Honda CB 600 Hornet

Honda CB 750 Four --Wiener Polizei Moped gewesen 

V-Max 1200 Rot , nur für Motor-Restaurierungs Zwecke

Honda Dominator 500 --- 2 Stk -- Manchesmal Griechenland nur bis Ithaka-Korfu

Ducati S2R--Rodos 6x-

696 ( 2x )  GR.  Dodekanissos 8 X---

821 jetzt

Und viele Oldtimer aus d. 50 Jahre Tschechisch --Englisch -- Russisch   

Führerschein seit Sommer 69 .:))) Hja 

Autos ?? 31 Stk

7 Porsche : 924--914--911 Targa 2Stk--1Stk Cabrio ---356 Speedster--986 Letzte , Nissan 350 Z Jetzt  usw usw. . .

 

Scan10079.JPG

Hast Du die Shovelhead mit den geteilten Rockerboxen verkauft oder hast Du die vorher abgeschraubt.

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vor 2 Stunden schrieb monstersiggi:

Hast Du die Shovelhead mit den geteilten Rockerboxen verkauft oder hast Du die vorher abgeschraubt.

Nein nicht abgeschraubt, drangelassen .Motorrad ist irgendwo noch in Linz / OÖ.

Wurde auf ein 911 Targa eingetauscht .  Die texanisches Adresse habe ich noch , wo die Rockerboxen gekauft hab .polieren selbe machen müssen, nur grobe Alu Guß erhalten

 Problematisch war ein wenig die Außenliegende Öl-Leitungen Positionieren :))) Aber sowas ist die Salz beim solche Umbauten . Hab viele Fotos

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vor 8 Stunden schrieb vtly:

Seit der 125er fahre ich Zweirad, nun bin ich 29 und werde das Hobby aufgrund von Zeitmangel auf Eis legen. 

Wow, auch eine schöne Auswahl. Welche Bikes hast denn gerade noch? Oder sind die aufgrund dem „aufs Eis legen“ schon alle weg?

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