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Monster S4R bei Rolf Hadeler


Englyst
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Moin moin zusammen, 

Wie ihr wisst, bin ich erst seit knapp einem Jahr hier und Monsterreiter. Ich bin echt glücklich mit Beorn, dem 1000 ie. 

Jetzt war ich vor 2 Wochen bei Rolf Hadeler, um was machen zu lassen, und da starrte mich eine S4R an. Um die 40.000 oder 46.000 gelaufen für faires Geld... Kennt die einer von euch ?? Die ist echt schön und auf den ersten Blick ganz gut gepflegt. 

BTW S4R ist ja was feines sportliches... Unter uns ist ja auch der ein oder andere, der so einen Hexenbesen bewegt... Was ist denn dabei zu beachten? 

Ich kann mir gut vorstellen, dass der eine oder andere jetzt die Augen rollen lässt... Ich sage trotzdem schon mal danke vorweg für eure Kommentare. 

Schoin Gruß Jens, und immer das Schwarze nach unten 

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vor 10 Stunden schrieb Monster12:

Hi, ist die 998 ccm nicht die S4Rs ?

Gibt die S4R als 996 und 998. Aber jede ist S4RS ist eine 998. 

@Englyst46 tkm sind nicht ohne wenn Du sie mal wieder verkaufen willst. Ich hab mir nach 10jähriger Pause mal eine 996 mit 48tkm gekauft. In der ersten Saison dann knapp 8tkm drauf gefahren. Es war ein langer Kampf sie mit 56tkm wieder loszuwerden. Hab sie dann schlussendlich fast verschenkt. In Teilen wäre lukrativer gewesen, aber das hab ich nicht übers Herz gebracht.

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Danke @Maggo, über das Verkaufen habe ich mir noch keine Gedanken gemacht....

Nun ja, mein M1000ie habe ich letzten Januar mit 18.000+ km übernommen, jetzt ist der Zähler bei knapp 27.000 km. Das läppert sich schon. Auf der anderen Seite: Ist Motorrad Fahren vernünftig? Wenn ja: Ist Ducati Monster fahren vernünftig? Wenn ja: Ist Monster S4R fahren vernünftig?

Hmmmm... Fragen über Fragen. 

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Den Wiederverkaufswert würde ich persönlich allerdings auch beachten. S4RS fahren ist auch unvernünftig, aber da steigen die Preise eher als dass sie fallen....sozusagen last minute derzeit bei Kaufinteresse. In ein paar Jahren ist das preislich nicht mehr realistisch zu machen, da wollen alle Märchenpreise haben. 

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Die KM laufleistung sollte beim verkauf keine rolle spielen --> wenn man nachweissen kann dass viele arbeiten durchgeführt wurden oder Motor revidiert wurde :)... abgesehen davon sind die tachos leicht zu manipulieren da kann man es nicht so vertrauen... bohrmaschine an die tachowelle eine nacht lang anschliessen(rückwärt laufen lassen) und schon hat man paar tsd. runter wenn man kein tacho wechseln will... :/ 

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vor 1 Minute schrieb Paolo:

abgesehen davon sind die tachos leicht zu manipulieren da kann man es nicht so vertrauen... bohrmaschine an die tachowelle eine nacht lang anschliessen(rückwärt laufen lassen) und schon hat man paar tsd. runter wenn man kein tacho wechseln will... :/ 

Echt jetzt? Macht man das so in Italien? ^_^

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vor 7 Minuten schrieb Gerd_KW:

Manche Italiener wissen nicht dass Digitek Tachos nur vorwärts gehn

Niente Trapatoni ... äääh Trapanino , non c'è buco :D . Salve

Hi Gerd selbst da können die Tacho Trickser was machen das EPROM auslöten und ersetzten mit ein frisch geflascht... was ich damit sagen wollte ohne Reparatur Papiere sollte alles in frage gestellt werden.... gruss

Bearbeitet von Paolo
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vor 12 Stunden schrieb monstersiggi:

Bis 2006 Desmo Quattro , ab 2006 Testastretta

Das mit den Motoren war mir klar, aber du hast recht, die S4R gab es auch weiter (ab 2006 zur RS , jedoch mit günstigerem Fahrwerk) ?

Bearbeitet von Monster12
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ich glaube das mit dem Wiederverkaufswert ist zu vernachlässigen. So weit gehen die nicht mehr nach unten. Hab letztes Jahr ne S4r Testastretta mit 31.000 km gekauft für 5.400€. 3.000 € bekommt man immer dafür egal wie viele Kilometer sie dann hat - ausser sie ist verranzt. Also überschaubares Risiko. 

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vor 2 Stunden schrieb Monster12:

Das mit den Motoren war mir klar, aber du hast recht, die S4R gab es auch weiter (ab 2006 zur RS , jedoch mit günstigerem Fahrwerk) ?

Ich denke mal dass man das Öhlins Fahrwerk vernachlässigen kann wenn man nicht auf die Rennstrecke geht. Ein Fahrwerksspezielist zB. Franz Racing kann auch an einer Showa Gabel kleine Wunder vollbringen. Die Showa an meiner Kämna Monster wurde dort überholt und optimiert und ich bin total glücklich mit dem Ergebnis.

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vor einer Stunde schrieb maddin1299:

ich glaube das mit dem Wiederverkaufswert ist zu vernachlässigen. So weit gehen die nicht mehr nach unten. Hab letztes Jahr ne S4r Testastretta mit 31.000 km gekauft für 5.400€. 3.000 € bekommt man immer dafür egal wie viele Kilometer sie dann hat - ausser sie ist verranzt. Also überschaubares Risiko. 

Sehe ich genau so. Die S4R/S Modelle werden wohl einen stabilen Preis halten können , aber wie Du sagst ,nur  wenn sie nicht verranzt sind.

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vor 47 Minuten schrieb Englyst:

Es ist eine aus 2005, 46000 km gelaufen. Kommt ursprüngich aus Ostfriesland. Rolf hat die Maschine vor 1/2 Jahr das erste Mal gesehen. Soll aber Scheckheft gepflegt sein.

Ohne Bilder kann man halt schlecht was dazu sagen , aber wenn der Preis stimmt , würde ich es mir überlegen. Der Rolf kann doch ganz bestimmt die Deckel mal aufmachen und rein linsen ob der Ventiltrieb i.O. ist. Die Schwinge würde ich auch noch in Augenschein nehmen.

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vor 1 Minute schrieb monstersiggi:

Ohne Bilder kann man halt schlecht was dazu sagen , aber wenn der Preis stimmt , würde ich es mir überlegen. Der Rolf kann doch ganz bestimmt die Deckel mal aufmachen und rein linsen ob der Ventiltrieb i.O. ist. Die Schwinge würde ich auch noch in Augenschein nehmen.

Das wird er sicher tun. Habe vorhin mit ihm telefoniert, und er hat mir erzählt, was er von der Maschine weiß. Wir haben wie immer gut gelacht.

Wir sehen sie uns genau an und sprechen auch dann drüber, wenn ich zum Reifen wechseln komme. Das dauert nicht mehr so lange. Und ihm vertraue ich in solchen Sachen.

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vor 10 Minuten schrieb Englyst:

Das wird er sicher tun. Habe vorhin mit ihm telefoniert, und er hat mir erzählt, was er von der Maschine weiß. Wir haben wie immer gut gelacht.

Wir sehen sie uns genau an und sprechen auch dann drüber, wenn ich zum Reifen wechseln komme. Das dauert nicht mehr so lange. Und ihm vertraue ich in solchen Sachen.

Dann machs.?

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vor einer Stunde schrieb Englyst:

Wir sehen sie uns genau an und sprechen auch dann drüber, wenn ich zum Reifen wechseln komme. Das dauert nicht mehr so lange. Und ihm vertraue ich in solchen Sachen.

Wenn ich jemanden als vertrauenswürdig, ehrlich und ohne egoistische Profitgier einstufen würde, dann Rolf. Muss bei dem alten Haudegen auch mal wieder vorbei schauen. 

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vor 7 Minuten schrieb Joe:

Wenn ich jemanden als vertrauenswürdig, ehrlich und ohne egoistische Profitgier einstufen würde, dann Rolf. Muss bei dem alten Haudegen auch mal wieder vorbei schauen. 

Wenn ich lese was der Jens so über den Rolf  schreibt  , dann denke ich dass er ihm absolut vertraut.      Und das ist gut so.

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