TÜV nicht bestanden => Abgaswerte n.i.O.

[Stephan_1974]

Hallo zusammen,

darf mich auf diesem Wege kurz vorstellen:

Bin der Stephan, wohne in Stuttgart und fahre u.a auch Monster, ABER gestern war ich mit meiner anderen Bella, einer Sport 1000S mit SIL Motor-Endtöpfen, beim TÜV und habe keine Plakette bekommen ?

Neben einem nicht montierten Kettenschutz (?!) wurde das Abgasverhalten moniert, da die CO-Werte nicht i.O., sprich: zu hoch sind!

DUC ist länger gestanden und bin gestern die 40km zum TÜV bei strömenden Regen gefahren, sollte jedoch nicht der Grund sein!

Werte waren beim letzten TÜV vor 2 Jahren noch i.O.

Was kann das sein bzw. was kann ich tun, außer die Gute zum Händler zu fahren und mir 1000 Teile wechseln lassen?

Freue mich über jeden Tipp.

Gruss

Stephan 

[MadMax77]

Wie hoch war denn der CO-Wert?

 

Die Abgasuntersuchung Kraftrad "AUK" ist seit 01.04.2006 Bestandteil der im zweijährigen Rhythmus stattfindenden Hauptuntersuchung. Motorräder ab 50 ccm und Erstzulassung 1989 müssen zur AU. Es gelten folgende Grenzwerte:

• 0,3 % vol CO (bzw. vom Fahrzeughersteller vorgegebener Wert) für Motorräder mit geregeltem Katalysator
• 4,5 % vol CO für Motorräder ohne oder mit ungeregeltem Katalysator

 

Quelle: https://motorrad.fandom.com/wiki/Abgasuntersuchung

 

 

[mesiol]

Achte darauf dass dein Moped volle Betriebstemperatur hat, ansonsten stimmen auch bei meiner ST2 die Agaswerte nicht. Mein Ingenieur kennt das schon und fragt immer ob die Maschine richtig warmgefahren ist.

Bearbeitet 21. August 2020 von mesiol

[madmax]

vor 2 Stunden schrieb Stephan_1974:

bin gestern die 40km zum TÜV bei strömenden Regen gefahren, sollte jedoch nicht der Grund sein!

 

vor einer Stunde schrieb mesiol:

Achte darauf dass dein Moped volle Betriebstemperatur hat, ansonsten stimmen auch bei meiner ST2 die Agaswerte nicht.

strömender Regen könnte ja dazu führen den Motor nicht richtig warm zu bekommen

[mesiol]

vor 5 Minuten schrieb madmax:

 

strömender Regen könnte ja dazu führen den Motor nicht richtig warm zu bekommen

Ja genau das meinte ich. Die 696 meiner Frau hatte diese Probleme auch, Abgaswerte schlecht wenn nicht richtig warm.

[Stephan_1974]

Vielen Dank für die Antworten. Dann mache ich mich jetzt mal auf die Suche nach dem Kettenschutz und stelle die Gute noch einmal „heiß“ vor!

[Monster12]

TÜV beim Händler machen lassen ?

[Stephan_1974]

Auch eine Idee ? 

[Stephan_1974]

Was mich nämlich beim TÜV-Bericht schon gewundert hat ist, dass der liebe Prüfer unter dem Punkt Temperatur nur i.O. befunden hat mit der Bemerkung unter Istwert „Alternative Konditionierung“!?!

 

ist das normal?

 

CO-Gehalt lag übrigens bei 8.678 anstelle von Max. 3.00

[Andi46]

Du hast ja 4 Wochen Zeit für die Nachprüfung. Falls du beim TÜV in S-Feuerbach warst, da hab ich auch genug negative Erfahrungen gemacht. Fahre da nie wieder hin. Auch nicht mit dem Auto, die kriegen von mir keine Kohle mehr.

Die Nachprüfung geht ja auch woanders (Dekra, GTÜ).

[Stephan_1974]

Hat jemand einen Tipp für einen kompetenten DUC-Dealer in Stuttgart?

[MichaC]

S nicht, aber auf der Alb in Undingen der Jo Flammer. Hatte gestern die 696 vom gr. KD geholt, HU/AU hat er gleich mitgemacht - für knapp 100 brutto (natürlich bestanden). 

[Sandman633]

In diesem besonderen Fall dürfte die HU/AU beim Händler die einzig sinnvolle Alternative sein. Die zu hohen Abgaswerte könnten dir sonst immer wieder Schwierigkeiten machen.

Der Händler wird das für die AU vermutlich a) so hinbastelnd dass die Mühle total ? läuft, aber eben das Gemisch stimmt, dann wieder zurück drehen oder b) der Prüfer die Problematik kennt und das durchwinkt. Ist zwar eigentlich nicht richtig, aber der Vorher/Nacher-Justage sind die sich doch durchaus bewusst. HU/AU ist eine reine Momentaufnahme zum Zeitpunkt der Überprüfung. 

Bei meiner alten Mühle war das auch so: sauber eingestellt = Abgaswerte gerissen, war für die AU alles i.O ist die quasi nicht mehr fahrbar gewesen (nein, kein Zubehörpott oder sonst was, simples Vergasermodell im Originalzustand, aber eben 26 Jahre alt)

[Stephan_1974]

Dann mache ich mich die Tage mal auf zu Jo Flammer!

Danke Euch ??

[MichaC]

@Stephan_1974 am besten bisschen mehr Zeit einplanen und das Ganze mit ner Tour über die Alb verbinden... Jo hat den TÜV Mann wohl immer Dienstags im Haus und vielleicht besser vorher mal kurz anrufen und fragen wie er Zeit hat. Montags hat er zu.