796er Monster springt schlecht an?!

[DerSnacker]

Hi, 

hat einer von euch ne Idee, was das sein könnte?

egal welche Temperatur, die Monster springt trotz voller Batterie und Spannung, einfach schlecht an. Dann gehen mir meine Tageskilometer flöten und das Teil macht einen Reset  ?

Gibt es sowas wie einen Anlasser?  oder isses die Lichtmaschine? oder doch die Zündkerzen?

[Tommy_Hewitt]

Also Lichtmaschine und Zündkerzen haben damit erstmal nichts zu tun würd ich sagen. Wie alt ist die Batterie? Auch wenn die Spannung im Leerlauf ok scheint, kann die bei einer defekten Batterie beim Start durchaus zusammenbrechen. Dafür spricht auch der Reset. Also ich würd erstmal eine neue Batterie testen und dabei auch direkt mal alle Masseverschraubungen kontrollieren.

Einen Anlasser gibt es natürlich, sonst könntest du sie ja nicht anlassen ? Der sitzt ganz vorne unten am Motor, rundes schwarzes Teil.

[DerSnacker]

vor 6 Minuten schrieb Tommy_Hewitt:

Also Lichtmaschine und Zündkerzen haben damit erstmal nichts zu tun würd ich sagen. Wie alt ist die Batterie? Auch wenn die Spannung im Leerlauf ok scheint, kann die bei einer defekten Batterie beim Start durchaus zusammenbrechen. Dafür spricht auch der Reset. Also ich würd erstmal eine neue Batterie testen und dabei auch direkt mal alle Masseverschraubungen kontrollieren.

Einen Anlasser gibt es natürlich, sonst könntest du sie ja nicht anlassen ? Der sitzt ganz vorne unten am Motor, rundes schwarzes Teil.

Servus Tommy, danke für die Infos - die Batterie ist aber keine 2 Monate alt und immer bestens geladen nach jedem Turn. ... hhhmmm.. muss ich wohl doch mal von einer Werkstatt checken lassen, .. ich selbst sehe nichts, was selbst auf einen Kurzschluss oder sonstiges hinschliessen würde.. hhmm.. oder sind die Zündkerzen vielleicht doch mal reif? ... auch wenn dies keine 1000km runter haben..

[Tommy_Hewitt]

Auch ne neue Batterie kann defekt sein. Am besten mal die Spannung während des Starts messen. Zündkerzen würden mMn keinen Reset provozieren, da wäre es eher der Anlasser. Die Modelle von Taigene sind ziemlicher Mist, die gehen öfters mal kaputt.

[DerSnacker]

vor 14 Minuten schrieb Tommy_Hewitt:

Auch ne neue Batterie kann defekt sein. Am besten mal die Spannung während des Starts messen. Zündkerzen würden mMn keinen Reset provozieren, da wäre es eher der Anlasser. Die Modelle von Taigene sind ziemlicher Mist, die gehen öfters mal kaputt.

danke dir - gestaltet es sich schwierig, den Anlasser selbst zu wechseln?

[DerSnacker]

vor 36 Minuten schrieb Tommy_Hewitt:

Auch ne neue Batterie kann defekt sein. Am besten mal die Spannung während des Starts messen. Zündkerzen würden mMn keinen Reset provozieren, da wäre es eher der Anlasser. Die Modelle von Taigene sind ziemlicher Mist, die gehen öfters mal kaputt.

..da fand ich was.. 

 

[Tommy_Hewitt]

Wenn es ein Anlasser von Taigene ist, kannst du dort nicht die Kohlen wechseln. Mal abgesehen davon, dass es bei dem meist nicht die Kohlen sondern die Wicklungen sind, die abbrennen. Der Tausch selber ist grundsätzlich keine Raketenwissenschaft, aber es muss halt der gesamte linke Motordeckel runter.

[Termignoni]

Bei meiner 1100er war das auch so bis garnichts mehr ging. Hab dann den Anlasser getauscht.