Bj. 2004 Monster S4R Restaurations-Bericht

[Schnüri]

Heute das erste mal in freier Wildbahn! 

Was soll ich sagen: Das Teil ist der pure Hammer! Sehr sehr sehr geil! 

Der Motor brachial, das Fahrwerk mörderstabil, das Getriebe erste Sahne, Sitzbank sehr bequem, alles funktioniert tadellos. Extrem fahr aktiv. 

Meine Frau kam kaum hinterher mit ihrer Kawa 🙂

Leider regnet es jetzt. Aber 40 Minuten habe ich heute noch geschafft "abzubrennen" 

Unglaublich was Ducati da auf die Beine gestellt hat. Brauch sich vor modernen Bikes wahrlich nicht zu verstecken. 

[Schnüri]

Und hier noch die wahrscheinlich kleinste Kennzeichenbeleuchtung der Welt 🙂

[Spirit64]

vor 36 Minuten schrieb Schnüri:

Heute das erste mal in freier Wildbahn! 

Was soll ich sagen: Das Teil ist der pure Hammer! Sehr sehr sehr geil!

Tolle Arbeit, tolles Ergebnis, viel Freude mit dem Bike!

[Corn]

Am 28.6.2021 um 18:52 schrieb Schnüri:

Heute das erste mal in freier Wildbahn! 

Was soll ich sagen: Das Teil ist der pure Hammer! Sehr sehr sehr geil! 

Der Motor brachial, das Fahrwerk mörderstabil, das Getriebe erste Sahne, Sitzbank sehr bequem, alles funktioniert tadellos. Extrem fahr aktiv. 

Meine Frau kam kaum hinterher mit ihrer Kawa 🙂

Leider regnet es jetzt. Aber 40 Minuten habe ich heute noch geschafft "abzubrennen" 

Unglaublich was Ducati da auf die Beine gestellt hat. Brauch sich vor modernen Bikes wahrlich nicht zu verstecken. 

Schön geworden. Du solltest mit Snoopy eine Runde drehen. Hat er sich verdient.

[Glückspilz]

vor 2 Stunden schrieb Corn:

Schön geworden. Du solltest mit Snoopy eine Runde drehen. Hat er sich verdient.

Snoopel wird vor allem froh sein daß die polierten Felgen weg sind.

Aber das Leiden geht weiter....

Einer von Schnüris Nachbarn will angeblich gesehen haben wie er mit Stöckchen im A...h zum Abstauben benutzt wurde......😉

P:S: Sehr schönes Mopped !!!

[Snoopmasta]

Alles Gute auf der Straße! Endlich frei!

Um die Felgen tut es mir trotzdem leid. Ich fand, dass gerade die dem Projekt einen unverwechselbaren Charakter gegeben haben.

[El_Staibre]

Was ich mich die ganze Zeit frage, müssen die Felgen denn eingetragen sein? Wenn ich meine Felgen z.B. umlackieren würde, würde das doch auch keinen interessieren. Oder habe ich da irgendwo einen Denkfehler drin?

[Yellow]

vor einer Stunde schrieb El_Staibre:

Was ich mich die ganze Zeit frage, müssen die Felgen denn eingetragen sein? Wenn ich meine Felgen z.B. umlackieren würde, würde das doch auch keinen interessieren. Oder habe ich da irgendwo einen Denkfehler drin?

Poliert geht für den tüv nicht , die meinen man verändert dadurch das strukturelle Oberflächengefüge und schwächt damit das Material . Wenn dann geht das meist nur mit poliertem Felgenbett und lackierter Nabe und Speichen 

[Snoopmasta]

Ist schon Wahnsinn, was Bürokratie so macht. Die Sicherheit, die in die Berechnung der Felge eingeht ist sicher nicht so klein, dass es bei einer Politur zu einer Schwächung der Felge kommt, die in irgendeiner Form relevant sein kann.

Die Reglung ist hochgradig albern und übertrieben.

Wenn ich die also poliere und hinterher wieder lackiere.....bekomme ich sie dann eingetragen? Falls ja, wäre das ein Skandal!

[P-H]

Ich denke die "Bürokratie" kommt daher, dass es so mancher mit der "Poliererei" in der Vergangenheit übertrieben hat. Das ist wie immer im Leben: Wenn's einige übertreiben...

Ich hatte mich mal vor Jahren auf einigen Fightertreffen rumgetrieben (mit Banditumbau aber unpoliert, da zu faul zum Putzen und Polieren😜), und was da teilweise rumstand, fand selbst ich schon abenteuerlich. Da wurden ganze Schweißnähte am Rahmen weggeschliffen/wegpoliert oder der mittige Felgensteg komplett entfernt. So mancher hatte auch später Probleme bei der HU. Einer hatte seinen gesamten hochglanzpolierten Rahmen wieder angeschliffen, um dann unbemerkt bei einer anderen Prüfstelle die HU zu bekommen. 🙈 Es gab auch einige, die ihre polierten Teile eingetragen hatten, speziell die Schweißnähte und den Bereich des Lenkkopfes unbearbeitet ließen und alle Umbauten mit einem TÜV-Prüfer abgesprochen hatten. Ob das heute noch geht, kann ich nicht sagen. Das Thema "Polieren" war schon immer ein "heisses Eisen", leider auch ganz polierte Felgen.

Bearbeitet 30. Juni 2021 von P-H

[El_Staibre]

vor 2 Stunden schrieb Yellow:

Poliert geht für den tüv nicht , die meinen man verändert dadurch das strukturelle Oberflächengefüge und schwächt damit das Material . Wenn dann geht das meist nur mit poliertem Felgenbett und lackierter Nabe und Speichen 

Ok, aber sieht das auch die Rennleitung so? 

[Maggo]

@Schnüri Sind Deine Räder poliert oder verdichtet?

[Wolle68]

vor 7 Stunden schrieb Yellow:

Poliert geht für den tüv nicht , die meinen man verändert dadurch das strukturelle Oberflächengefüge und schwächt damit das Material . Wenn dann geht das meist nur mit poliertem Felgenbett und lackierter Nabe und Speichen 

Ja, wenn es nicht die originalen Felgen sind müssen die eingetragen werden. Nur muss der Beamte erstmal darauf kommen das die Felgen nicht original sind. Eingetragen ist im Schein nur die Größe, nicht aber der Typ und Hersteller der Felgen. Also wenn sich der Mann vom Trachtenverein sich nicht auf das ficken spezieller Modelle spezialisiert hat ist die Gefahr überschaubar.

"Poliert geht für den tüv nicht , die meinen man verändert dadurch das strukturelle Oberflächengefüge und schwächt damit das Material"  Da hat der TÜV leider faktisch recht!

[Wolle68]

vor 4 Stunden schrieb Maggo:

@Schnüri Sind Deine Räder poliert oder verdichtet?

Das ist egal. Bei beiden Verfahren findet ein Materielabtrag statt!

[Wolle68]

vor 7 Stunden schrieb Snoopmasta:

Wenn ich die also poliere und hinterher wieder lackiere.....bekomme ich sie dann eingetragen? Falls ja, wäre das ein Skandal!

Wenn Du so doof bist dem TÜV zu erzählen das die Felge unter dem Lack poliert oder verdichtet ist bekommst Du das sicher nicht eingetragen. Wie Du da vorgehen würdest kann ich jetzt nicht beurteilen

[Spirit64]

vor 1 Stunde schrieb Wolle68:

Also wenn sich der Mann vom Trachtenverein sich nicht auf das ficken spezieller Modelle spezialisiert hat ist die Gefahr überschaubar.

Form und Inhalt halte ich hier für durchaus überdenkenswert.

Wie @UXO auch neulich schon schrieb, muss man sich dann nicht wundern, wenn es auf der Straße tatsächlich mal Ärger gibt...

Bearbeitet 30. Juni 2021 von Spirit-64

[Schnüri]

@Maggosind "verdichtet"

Ich bin gerade dran das Verfahren nach ISO 9000 zertifizieren zu lassen. DANN, so zu lesen, könnten die Felgen eintragbar sein. So jedenfalls beim TÜV Nord.... 

Alles sehr knifflig, mal schauen ob ich es hinbekomme. 

[sonne.mo]

moin Marcel,

sag mal, kurze Frage: Hast Du einen Link zu der Kennzeichenbeleuchtung? , muss die bei mir noch nachrüsten.

danke u lg

Stephan

[Schnüri]

@sonne.mo Hi Stephan,

Das ist dieses Teil:

https://www.polo-motorrad.com/de-de/highsider-led-nummernschildbeleuchtung-smd-selbstklebend-50160301690.html

Viele Grüße 

Marcel 

[sonne.mo]

klasse, vielen Dank 👍

[Gast Paolo]

Hallo Marcel wo bleibt das schönes stück? Wie ist stand der dinge? Gruss 👍

[MichaC]

In freier Wildbahn (noch schöner 🤩)

Ausfahrt am 2. September 21

Marcel, Jörg, micha (von li. nach re.)

Bearbeitet 21. November 2021 von MichaC

[Englyst]

Wow, 2 rote wunderschöne Diven und ein schwarzer Wizzard! @Schnüri, in freier Wildbahn schöner! Alles richtig gemacht. Ich wäre gerne dabei gewesen.

Allzeit gute Fahrt, Jungs! 

[Tieflader]

Am 13.5.2020 um 12:16 schrieb Schnüri:

Und so hätte ich Sie ganz gerne:

Einfach mal schön schwarz, inklusive Motor, den Ducati Classic Schriftzug und assymetrischer goldener Stripe über Tank und Höcker. Das Bild habe ich im übrigen aus Pinterest geklaut. Keine Ahnung von wem die Maschine ist, aber ich finde Sie brutalst genial! 

Die ist vom Gianni aus der Schweiz hat meine alte Termi drauf