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Der "Was wurde/ habt ihr heute an der Monster gemacht/ machen lassen"- Thread


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vor 49 Minuten schrieb Paolo:

Mir würde interessieren was der wiegt, so ne Alu ergal lenker von PBR wiegt um die 600gr.. aber geil sieht auf jeden fall aus! 👍

365 Gramm

vor 3 Minuten schrieb Joe:

Warum wird der nach so kurzer Zeit nicht mehr hergestellt?

Ich denke weil die Carbon Sparte von Thyssen übernommen wurde.

LG, Karsten

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vor 35 Minuten schrieb Joe:

Warum wird der nach so kurzer Zeit nicht mehr hergestellt?

Wie Karsten bereits geschrieben hat, wurde es von einer Tochterfirma von Thyssen für Louis/Gazzini produziert. Nachdem aber die Firma verkauft wurde, ist diese Partnerschaft scheinbar eingestellt worden. Wirklich schade...

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Am 21.5.2022 um 15:44 schrieb Croduc:

…oder diese? 
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Mit schwarzen Felgen ist es wie mit dem kleinen schwarzen. Das sieht immer sexy aus. Die anderen sind zu viel bllng bling.

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vor einer Stunde schrieb Wolle68:

Mit schwarzen Felgen ist es wie mit dem kleinen schwarzen. Das sieht immer sexy aus. Die anderen sind zu viel bllng bling.

Exakt!

@Croduc: Ich habe auch die CNC Racing Achsprotektoren, habe aber die Schrauben Schwarz lackiert. Würde bei deinem Monsterchen sicherlich auch besser aussehen.

Aber sieht das bei dir auch so aus? Da habe ich die Plättchen noch nicht angeschraubt, werden die Teile dadurch erst rangezogen?

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Bearbeitet von Mick-Omega
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Hab eine detecto-Lackschutzfolie in transparent/matt aufgebracht. Wär genau der dezente Kratzschutz, den ich wollte.

Zu verarbeiten ging es mit viel Wasser aus der Sprühflasche (ohne Spüli, einfach nur viel davon nehmen) recht ordentlich.

Nach einem Tag sind noch ein leicheter Schleier und paar Mini-Luft (Wasser?) Bläschen erkennbar - mal sehen, ob sich die innerhalb von ein paar Tagen verflüchtigen/rausdiffundieren. Da kannst du rakeln und sprühen und neu auflegen was du willst - sieht zuerst plan aus, und nach dem abwischen sind sie da.

Wenn die Bläschen über die Zeit verschwinden, ist Preis/Leistung fürs Produkt eigentlich OK (39,- für Set für Tankmitte und die Flanken, 9,90 für die Tankmitte alleine).

DHL-Versand nach AT ist um zzgl. 15,- für ein gewichtsloses unzerbrechliches Paket im Kleinformat höflich gesagt - unleiwand.

 

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Bearbeitet von Petersil
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Ich hab mir'n gefrästen Deckel für meinen vorderen Bremsflüssigkeitsbehälter bestellt.

Nachdem der Original-Deckel an der 1100er Scrambler von 'nem Spezl auch immer sifft hab ich gleich 2 bestellt.

Versand aus bella 🇮🇹 Ist nicht der Günstigste aber was soll's.

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vor 7 Minuten schrieb MadMax77:

Versand aus bella 🇮🇹 Ist nicht der Günstigste aber was soll's.

 

Verstehe auch nicht warum so teuer 15 -25€ der versand, von Hamburg nach München ist weiter als von Arezzo(Toskana) bis München! :/

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vor 2 Stunden schrieb MadMax77:

Ich hab mir'n gefrästen Deckel für meinen vorderen Bremsflüssigkeitsbehälter bestellt.

Nachdem der Original-Deckel an der 1100er Scrambler von 'nem Spezl auch immer sifft hab ich gleich 2 bestellt.

Versand aus bella 🇮🇹 Ist nicht der Günstigste aber was soll's.

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Das kenne ich. Eigentlich bestelle ich ja gerne bei italbike-performance, aber schneller ist es manchmal direkt aus Italien.

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vor 1 Stunde schrieb Gerd_KW:

Wo sollen denn da die Blinker sein  :dontknow:

die Zecke da rechts am Scheinwerfer ? ? lächerlich 

entspricht keinerlei gesetzl. Vorgaben, von Sicherheit ganz zu schweigen.

Ein Sheriff wird die Kiste raus ziehn und sofort still legen :). G  

Das ist so nicht richtig. Je nach Leuchtstärke darf man bis auf Null an den Scheinwerfer rann. Allerdings müssen die Blinker mindestens 240mm voneinander entfernt sein. Ob das so ist sieht man auf dem Bild nicht. Ich jedenfalls nicht. Hab die breite vom OEM Fluter nicht im Kopp.

Blinker 2.jpeg

Bearbeitet von Wolle68
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In den letzten Tagen habe ich tatsächlich auch mal selber etwas an der Monster geschraubt. Bin ja da nicht so bewandert, aber Kleinigkeiten gehen schon.

Es gab vorne neue Bremsbeläge. War wirklich nicht schwer...mach ich ab sofort immer selber 🤪

Dann hab ich noch bemerkt, dass der Seitenständer so merkwürdig "rumbaumelt". Ja toll...hat sich eine Schraube losvibriert. Diese wurde zum Glück vom Seitenständerschalter vor dem gänzlichen rausfallen gehindert. Seitenständer ist jetzt wieder da, wo er hingehört. Leider wurde der Seitenständerschalter durch den schief stehenden Seitenständer gegen das Motorgehäuse gedrückt und ist dabei etwas zu warm geworden. Entweder muss das neu oder ich kann das nochmal irgendwie vernünftig isolieren.

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Dann hab ich noch die alten Endtöpfe wieder montiert und die Neuen vorübergehend wieder eingelagert.

Zudem gabs noch nen frischen Satz Reifen. Wollte eigentlich den Rosso Corsa 2. Den konnte der Lieferant meiner Werkstatt aber nicht ranschaffen, also wurde es die Version 4.

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Warum das alles? Sonntag gehts nach Ungarn. Mein erstes Mal im Kreis fahren 😁

 

Bearbeitet von Da Säääß
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