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Der "Was wurde/ habt ihr heute an der Monster gemacht/ machen lassen"- Thread


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Nachdem sich die Sitzbankabdeckung unfreiwillig gelöst hat, hat sie furchtbar ausgesehen....

Jetzt habe ich mich endlich dazu entschlossen, es auszuprobieren , ob ich sie wieder hübsch machen kann. 
 

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Leider hat der Lack nicht gut gedeckt und nicht gereicht, um es noch mal zu lackieren....vom Spachteln kann man noch leicht was sehen und richtig glänzen tut es auch nicht....vielleicht bestell ich noch mal ne Dose Lack....aber erstmal probiere ich aus, ob es hält ?

Bearbeitet von Nadja
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vor 53 Minuten schrieb Schnörkel:

Kommt mir bekannt vor... Meine hat auch vor kurzem eine der beiden Schrauben abgeworfen, sich unter die Sitzbank geklappt und mit dem Hinterrad gekuschelt. Habe das eine ganze weile gar nicht bemerkt. Weisst aber auch keiner mal drauf hin... Weder Autofahrer noch andere Mopedfahrer ?

Hast du sie auch verloren ? Wenn die nicht halb runter war und nur gewackelt hat, ist es vermutlich niemanden aufgefallen....?

Bei meiner hat sich vermutlich auch erst eine Schraube gelöst und die andere dann raus gehebelt.....netter Weise hat sie jemand an den Straßenrand gelegt ?

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Am 16.8.2020 um 13:58 schrieb Nadja:

Hast du sie auch verloren ? Wenn die nicht halb runter war und nur gewackelt hat, ist es vermutlich niemanden aufgefallen....?

Nein, verloren habe ich sie nicht... Aber Zeitweise hing die ja kopfüber unter der Sitzbank und teilweise wohl auch "daneben". Mir ist es es letztlich selber aufgefallen weil mir der Schatten "seltsam" vorkam als ich die Sonne im Rücken hatte... Klingt komisch, ist aber so ?

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Wer den Schaden hat....

ich wurde mal darauf aufmerksam gemacht dass mein Monster raucht ( Öl am Motor und Hinterrad/ Motorschaden).... hab es nicht gemerkt, der Rauch und Geruch ging nach hinten....den Anblick werde ich wohl nie vergessen , das Öl triefte nur so von meiner Monster....

Damit es noch ein wenig hier rein passt... mein Händler hat anstandslos repariert ( Gewährleistung)

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So, fertig fürs Erste. Der Vorbesitzer hat schon mit einen Rapidbike-Steuergerät mit Quickshifter, etwas Carbon, Rahmenstopfen und Rizoma-Behältern angefangen. Hab jetzt noch einen Spark montiert, den Lenker gegen einen schwarzen LSL X01 ersetzt und ein paar Felgenrandaufkleber nachgerüstet. Evtl. folgen noch ein paar kleinere Carbonteile und noch eine Rizoma-Behälter für hinten. Ich glaub mehr Kirmes braucht’s nicht ?

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Heute Zahnriemen getauscht. Waren 3 Jahre und 14.000 km alt. Eigentlich hätte man sie einfach nur etwas spannen müssen, denn sie sahen noch sehr gut aus. Aber wenn man schon mal neue Riemen gekauft hat, dann müssen sie auch rein.

Ärgerlich: Nockenwellen-Blockierwerkzeug für 25 Geld kann man maximal als Eiskratzer gebrauchen aber nicht zum Blockieren der NW. Da muss ich wohl was eigenes bauen. Hat am Ende unnötig viel Zeit gekostet, aber jetzt ist fertig und wieder Ruhe für 2-3 Jahre.

Näckxste Woche ist Ölwechsel und Filter dran... Kette reinigen und dann steht dem Jahresausflug nichts mehr im Weg

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  • 2 Wochen später...

Neue Schuhe für mein Mädchen. Ist aber erst der dritte Reifensatz seit Mai 2017.

Die Pirelli Rosso 2 hab ich nach 12600 km gewechselt. Der erste Satz Conti RA3 hat jetzt 12900 km drauf gehabt ?

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Bearbeitet von Escaflowne
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Am 10.9.2020 um 20:04 schrieb Escaflowne:

Neue Schuhe für mein Mädchen. Ist aber erst der dritte Reifensatz seit Mai 2017.

Die Pirelli Rosso 2 hab ich nach 12600 km gewechselt. Der erste Satz Conti RA3 hat jetzt 12900 km drauf gehabt ?

 

 

Fährst du deine Reifen bis zum Gewebe ? ?

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vor 15 Stunden schrieb LouisCypher:

Kann ich nachvollziehen, auf der 797 haben die Reifen bei mir auch länger gehalten als auf der 1200er ?

Dann macht meine Frau irgendwas „falsch“ ? ...da war der Road 5 vorne nach 6300 km am Ende (hinten noch gut Profil drauf), dass mit der 696 und 1 Jahr Fahrpraxis. Bei mir hat der letzte Satz Road5 7tkm gehalten.

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