Felgen Monster 1200 S vs 1200

[rapunzeline]

Servus Miteinander,

weiß jemand zufällig wie groß die Gewichtsunterschiede der Felgen der aktuellen Monster 1200 im Vergleich zu den Felgen der S-Variante sind? Hab da bisher nirgendswo im Netz was gefunden ...

Würde sich ein Austausch bei meiner Standard 1200er lohnen im Bezug aufs Handling oder ist das nur eine optische Sache?

Grüße,

Markus

 

[Schnörkel]

Zahlen kann ich nicht nennen. Sind aber beides Gussfelgen und trotz der ganzen Carbonspielerreien wiegt die S laut Handbuch sogar mehr als die "nicht S".

Daher würde ich von den Felgen nicht viel erwarten. Wenn man in die Richtung was machen will dann gleich die Schmiedefelgen der R oder 3rd Party.

Bearbeitet 19. September 2019 von Schnörkel

[Basstler]

Ohne Gewähr - die S-Felgen konnte ich selber Wiegen die Non-S Daten aus dem Netz... die Felgen gab / gibt es ja nicht nur bei der Monster sondern u.a. auch bei der Multistrada. 

Vorne: 3,7kg vs 4,5kg

Hinten: 4,8kg vs. 5,1kg

in Summe also etwa 1,1kg

Bearbeitet 19. September 2019 von Basstler

[Werewolf]

Falls es 1,1Kg ist, dann sollte es ungefähr so einen Unterschied bei dem Motorrad machen wie 8Kg.

Wurde so immer gesagt, dass 1Kg "unsprung" Gewicht = 8Kg am Motorrad, ungefähr. 

Natürlich ist es nicht so genau und einfach. Hängt vom Platz wo man das Gewicht nehmen würde ab, aber eigentlich ist Gewichtersparnis an Rädern das beste Tuning beim Motorrad! 

Wenn Du nur wie ein alter Opa fährst, lass es. Aber falls Du auch ab und zu gerne sportlicher fährst und mags schnell die Richtungen zu wechseln, dann mach es! Und ob es dir nicht zu teuer ist. ?

Dieses Video beschreibt, wie wichtig für Rennfahrer leichte Felgen (natürlich sind die Carbon BST eine andere Liga) sind und was sie bringen:

 

[Wolluminator]

Naja, die Trägheit nimmt halt durch die Geschwindigkeit deutlich zu. Deswegen hängt es va.a von der Umdrehungsgeschwindigkeit ab, und da wird man dann schnell auch relativ wenig Gewicht merken - beim Motorrad eher nicht. Bei mir merke ich die Trägheit shcon ab 70 km/h deutlich, vorher fährt es sich noch ie ein Fahrrad...

 

Interessant ist ja auch noch der post von Basstler:

 

 

 

Ich würde ja immer ehr dann schon richtige Schmiedefelgen nehmen, wegen einem Kilo den Aufwand? Hmm...

[rapunzeline]

Danke für den ganzen Input. Hab mich nun entschieden und wechsle auf die S Felgen. Sind ja auch optisch definitiv schöner?