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V4-Streetfighter beim Pikes Peak?


Hotic0815
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Am 7.10.2019 um 20:22 schrieb Vmax:

Dass Carlin Dunne mit dem Prototyp der streetfighter V4 im Juni ums Leben kam, wird den Erfolg des bikes massiv einschränken. Was schlimmeres hätte nicht passieren können.

Obwohl ich das nicht verstehe ist es wirklich so! Leute von Ducati Prag haben mir schon gesagt, dass viele Kunden die sich für die Streetfighter interessiert haben, haben nach dem Unglück gesagt: "Lieber nicht.".

Ich kann so etwas nicht verstehen, weil wenn ich mir vorstelle wie viele Leute auf einer Honda verunglückten, überlege ich, dass sie sich noch verkaufen! ?

Solche Leute sollten lieber zuhause bleiben und auf den Herzinfarkt auf dem Sofa warten. ?

Wenn tausende Leute auf Motorrad sterben, wegen z.B. nicht geschützten Leitplanken, ist es jedem egal. Aber wenn ein Rennfahrer bei einem Rennen, dass als sehr lebensgefährlich bewertet wird, das Risiko bewusst eingeht, dann verunglückt, dann ist daraus eine Katastrophe! ?

Will jetzt nicht seinen Tot kleinreden, aber das ist halt die Wahrheit. Wenn er nicht berühmt wäre, würde es niemanden kümmern! Er ist nicht der eingize Motorradfahrer, der dort verunglückt ist.

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Die Toten der Isle of Man haben mitterweile sicher fast alle Marken durch..... das würde die Markenauswahl schon deutlich einschränken.

Aber nicht desto trotz fühlte ich mich auch betroffen nach Dunn's Unfall.... oder Senna's.... oder oder oder.....

Wenn man's als Fan verfolgt ist's halt doch weniger anonym als eine beliebige Unfallmeldung in der Zeitung..... wenn für die Betroffenen genau so tragisch.

 

 

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Klar kann man sagen wer die TT fährt oder pikes peak hat mit seinem Leben abgeschlossen und nimmt den Tod billigend in Kauf. Die Leute welche ungesichert auf dem Seil zwischen zwei Felsen rumtanzen oder sich in diesen fledermauskostümen die Berge hinabstürzen sind aus demselben Holz geschnitzt. Ich finde man sollte sowohl das TT als auch PP für Motorradfahrer abschaffen. 

Bearbeitet von Vmax
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vor 12 Minuten schrieb Vmax:

Klar kann man sagen wer die TT fährt oder pikes peak hat mit seinem Leben abgeschlossen und nimmt den Tod billigend in Kauf. Die Leute welche ungesichert auf dem Seil zwischen zwei Felsen rumtanzen oder sich in diesen fledermauskostümen die Berge hinabstürzen sind aus demselben Holz geschnitzt. Ich finde man sollte sowohl das TT als auch PP für Motorradfahrer abschaffen. 

am besten gleich alle Fahrzeuge mit mehr als 100ps auch noch

danach von Menschen gesteuerte Fahrzeuge als nächstes

und und und...

die Diskussion ist eine Sackgasse

 

 

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet von ducmoto
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vor 8 Stunden schrieb Vmax:

Klar kann man sagen wer die TT fährt oder pikes peak hat mit seinem Leben abgeschlossen und nimmt den Tod billigend in Kauf. Die Leute welche ungesichert auf dem Seil zwischen zwei Felsen rumtanzen oder sich in diesen fledermauskostümen die Berge hinabstürzen sind aus demselben Holz geschnitzt. Ich finde man sollte sowohl das TT als auch PP für Motorradfahrer abschaffen. 

mir wird schlecht...

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Es ist ein Riesenunterschied ob man auf einer Rennstrecke mit Auslaufzonen am Limit fährt (Risiko gering) oder auf der TT durch Straßenschluchten jagt wo statt Auslaufzonen Häuserwände in die Straßen ragen und massive Gesteinsbrocken am Straßenrand rumliegen.

Ich bin sehr wohl ein Freund von Rennsport, aber alles mit Vernunft

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vor 5 Stunden schrieb Vmax:

Es ist ein Riesenunterschied ob man auf einer Rennstrecke mit Auslaufzonen am Limit fährt (Risiko gering) oder auf der TT durch Straßenschluchten jagt wo statt Auslaufzonen Häuserwände in die Straßen ragen und massive Gesteinsbrocken am Straßenrand rumliegen.

Ich bin sehr wohl ein Freund von Rennsport, aber alles mit Vernunft

Wärst du vernünftig, würdest überhaupt kein Motorrad fahren...viel zu gefährlich, zu laut und sinnloses Spazierenfahren ohne Ziel, schlecht für die Umwelt usw.

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vor einer Stunde schrieb Kaltepommes:

Wärst du vernünftig, würdest überhaupt kein Motorrad fahren...viel zu gefährlich, zu laut und sinnloses Spazierenfahren ohne Ziel, schlecht für die Umwelt usw.

Da ist was drann, ABER, was wäre das Leben OHNE Spaß ? ?

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vor 11 Stunden schrieb Vmax:

Es ist ein Riesenunterschied ob man auf einer Rennstrecke mit Auslaufzonen am Limit fährt (Risiko gering) oder auf der TT durch Straßenschluchten jagt wo statt Auslaufzonen Häuserwände in die Straßen ragen und massive Gesteinsbrocken am Straßenrand rumliegen.

Ich bin sehr wohl ein Freund von Rennsport, aber alles mit Vernunft

Was ist denn bitte die Grenze von vernünftig?

Moderne Rennstrecke mit Auslaufzonen, ja? Was sollte man dann machen wenn Marco Simoncelli starb? Auch MotoGP verbieten? Oder ist es schon ein akzeptables Risiko? 

Untersagen wir als nächstes schwimmen, da mit niemand ertrinkt? 

Auf eine Seite verstehe ich dich, aber die Mode heute alles super sicher zu machen...

Warum machen die Politiker lieber das Leben für die Leute mehr sicher?!

Wenn ich eine Tochter hätte, hätte ich weniger Angst sie Road Racing fahren lassen als in einer Stadt abends alleine auf eine Disco gehen zu lassen, oder sogar per Zug reisen lassen!!! 

Die meisten Rennen heute sind sehr sicher. Rennen wie TT, Macau, Pikes Peak, usw. sind Traditionen und dort kommt nicht jeder. 

Unser Tschechischer Rennfahrer Kamil Holán erklärte, dass sich die Veranstalter sehr gründlich auswählen, wen sie fahren lassen und wen nicht. Dort kommt man nicht ohne gut zu sein. 

In der Tschechischen Republik hat Road Racing eine große Tradition und "300 Zatáček Gustava Havla" in Hořice ist wie TT für manche von uns. Es ist komplett etwas anderes als ein Rennen auf einer Rennstrecke!

War einmal auf MotoGP in Brno (kriegte die Tickets von einem ehemaligen Rennfahrer damals) und niemals wieder. Sowas von langweilig. Werde mir Rennen lieber im TV angucken. Aber auf Road Racing, wo du einfach bis zu Strecke kommst und die Jungs rasen an Dir vorbei (ich stelle mich immer irgentwo wo es mehr sicher ist ?)... 

Auf der Isle of Mann überlegt niemand nach einem Todesunfall das Rennen zu Untersagen. Lässt doch die Leute selber entscheiden und verbietet ständig nicht alles wegen "was wenn" ! ?

 

Und damit wir ein bißchen zurück zum Thema kommen, hier ein Video von ?? Kamil Holán der dieses Jahr dort erstes mal war und war 4.! Nur 1.2s hinter dem dritten! Und er fuhr eine Streetfighter 1098! ❤️

 

 

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Am 7.10.2019 um 20:22 schrieb Vmax:

Dass Carlin Dunne mit dem Prototyp der streetfighter V4 im Juni ums Leben kam, wird den Erfolg des bikes massiv einschränken. Was schlimmeres hätte nicht passieren können.

Wir driften hier ja unglaublich ab... aber es dauert halt noch ein bisschen, bis das Tier da ist und dann... bezweifle ich, dass Carlin Dunnes Tragödie irgendeinen Einfluss auf den Verkauf hat. Er hat sich bei der Ausübung seiner grössten Leidenschaft für immer aus dem Spiel genommen. Das hätte auf jedem Bike passieren können und da wird kaum jemand die Verantwortung auf den Streetfighter Prototyp abschieben. 

Für das Marketing trifft der zweite Teil des Satzes aber zu. Den sicher scheinenden Erfolg konnte man in keiner Weise ausschlachten.

Nichts desto trotz: Wenn die Streetfighter nicht zu schwer wird (unwahrscheinlich), keinen Anhänger für den Sammler braucht (unsicher), tatsächlich um die 190 bis 200 Ponies an der Kurbelwelle beheimatet (wahrscheinlich) und von den Testern in den Himmel gelobt wird (unsicher, aber auch nicht ganz so wichtig) und keine grausliche Alienmaske für die Leuchtkörper vor sich her trägt (gaaaanz wichtig), wird sie ungeachtet der PP-Tragödie alle Käufer finden, die sie schon vor dem PP 2019 im Fokus hatten. Und noch ein paar mehr.

Niemand braucht das Teil. Wenn der Mensch nur das wollen würde, was er braucht, wären wir noch glücklich am Lagerfeuer. Ohne elektrische Zahnbürste. 

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vor 23 Minuten schrieb rocroc:

tatsächlich um die 190 bis 200 Ponies an der Kurbelwelle beheimatet (wahrscheinlich)

Ich denke das es wirklich wahrscheinlich ist, wenn man sich dieses Video anguckt:

Das Motorrad wird ein absoluter Teufel sein!

Und Carlins Zeit war bei der letzten Messung denke ich 12s schneller als die von Rennie?! 

Also um die 27s schneller als wenn er mit seiner Pikes Peak in 2018 gefahren ist?! 

Jedesmal wenn ich dieses Video gucke und danach ein Video mit ihm auf der Pikes Peak, habe ich mehr und mehr Lust auf eine Pikes Peak umzusteigen und lieber dieses Motorrad nichtmal Probefahren. 

Ich denke es wäre wie Pervitin (methamphetamine) für mich! Der größte Adrenalin Kick überhaupt, sofort süchtig und mein sicherer Tot!

Aber... Aber... Vergiss nicht Rocky, dass der Streetfighter es nicht leicht haben wird. 

Futuristische Design nimmt SuperDuke ab. Immer noch gefallen manchen die Kannten. 

Tuono war bis jetzt der beste Streetfighter und falls das neue so gut wie die neue RSV wird, dann nimmt es wieder Kunden ab. 

Dazu kommt MV Agusta mit deren Brutale und behauptet Power Wheelies im 5. Gang! ? Und einem Marketing, was sagt: "Hey, Ducati können sich auch andere leisten, aber wir sind das Luxussegment!" 

Ob BMW schnell genug mit seinem Streetfighter kommt, was auch Leute weg nimmt die es lieber netter und weniger wilder haben.

Und zu letzt noch der Streetfighter von H-D! ? Es wird neu, es wird anders, es wird ein Rebel sein. Meistens fahren H-D Opas ?, aber mal sehen. 

Und der schlimmste Feind vom Streetfighter... Der Ducati Kunde selber. Er kommt guckt sich das an und sagt sich: "Was sieht den schöner für mich aus? Eine Pani V4!" und "Was wird anderen mehr gefallen? Pani V4!".

Mal sehen. ?

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Ein echtes Biest - Wahnsinn.

Das es heute noch Möglich ist derartige Geschosse homologiert zu bekommen ist schon echt verwunderlich. Aber genau darum finde ich es genial. Es gibt viele Moralaposteln und Bedenkenträger die sich über Kleinigkeiten auslassen - und hinten rum kommt so ein Geschoss.

Wer schon einmal die V4 Panigale bewegt hat oder einfach eine 1200 Monster KTM1290  etc. weiss, dass es sich dabei um echte Waffen handelt die nicht in falsche Hände geraten sollte.
Das relativiert so einiges. - sage nur so lächerliche Diskussionen wie der Kennzeichenwinkel oder E-Roller.

ich freu mich

 

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Am 10.10.2019 um 06:36 schrieb Vmax:

Es ist ein Riesenunterschied ob man auf einer Rennstrecke mit Auslaufzonen am Limit fährt (Risiko gering) oder auf der TT durch Straßenschluchten jagt wo statt Auslaufzonen Häuserwände in die Straßen ragen und massive Gesteinsbrocken am Straßenrand rumliegen.

Ich bin sehr wohl ein Freund von Rennsport, aber alles mit Vernunft

Bin deiner Meinung aber trotzdem steht es mir nicht zu darüber zu richten. 

Wie lebenswert ist den ein Leben in welcher einem jede Entscheidung uber Regeln abgenommen wird! 

Jeder Mensch hat das Recht sein eigenes Risiko für sich selbst abzuwiegen. 

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Ich fürchte mich. 

Vor meiner Unvernunft, was die (rational betrachtete) sinnfreie Anschaffung dieses Biests anbelangt.

Ich werde mich anketten, nicht mehr nur bei Vollmond, sondern bei jedem Präsentationstermin. Das Bike ist voll blöd. Ich will es gar nicht. Hat ja nicht mal Platz für ein Topcase. Und sicher auch keine Heizgriffe.

 

Bearbeitet von rocroc
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vor 18 Minuten schrieb rocroc:

Ich fürchte mich. 

Vor meiner Unvernunft, was die (rational betrachte) sinnfreie Anschaffung dieses Biests anbelangt.

Ich werde mich anketten, nicht mehr nur bei Vollmond, sondern bei jedem Präsentationstermin. Das Bike ist voll blöd. Ich will es gar nicht. Hat ja nicht mal Platz für ein Topcase. Und sicher auch keine Heizgriffe.

 

Falls du doch zu schwach sein solltest, würde ich mich opfern und schnell ins Thurgau rüber kommen, um dich zu erlösen ?

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vor 14 Minuten schrieb Monster12:

Kann schon seit Tagen kaum noch schlafen und der viele Alkohol hilft auch nicht wirklich ?

Dirk, bei dir bin ich absolut sicher: Du holst dir eine.

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vor 25 Minuten schrieb Monster12:

Kann schon seit Tagen kaum noch schlafen und der viele Alkohol hilft auch nicht wirklich

Bei zu viel Alkohol sieht man doch alles doppelt...dann kauft er mindestens eine, denke ich.

Bearbeitet von Andi46
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