M600 aus OWL

[Egliracer]

Hallo zusammen

 

Im Mai 2018 hat sich eine kleine Monster mit in meiner Garage eingenistet. Unser Großer hat im Mai seinen Lappen gemacht und muss jetzt  erst einmal 2 Jahre mit 48PS durch die Gegend fahren, also haben wir uns auf die Suche nach einer kleinen Monster gemacht. 

Im Mai gekauft für wenig Geld, stand Jahre in der Garage mit 2 platten Reifen und Motor sprang nur kurz mal an. War also ein Risikokauf, aber dafür recht günstig.
Ursprünglich war das mal eine 97er Monster 600 Dark.

[Egliracer]

Nach dem Kauf war erst mal ein wenig zu machen.

1. Neue Reifen
2. Bremsbeläge und Bremsflüssigkeit neu.
3. Ventile einstellen.
4. Zahnriemen neu.
5. Tachowelle neu.

So gab es erst einmal TÜV und bisher fuhr sie ohne Probleme.

[Egliracer]

Der Tank hatte leider schon recht tiefe Kratzer auf einer Seite, deswegen haben wir mal 1 Dose Foliatec Sprühfolie gekauft zum Testen. Ist recht gut geworden muss ich sagen. 

Mal sehen wie lange diese Sprühfolie hält.

 

[Werewolf]

Schöne Farbkombi. Weiße Felgen sind immer toll, aber eine Qual sauber zu halten. Wenn nicht Kette, dann der Staub von den Bremsen.

Schade, dass niemand mehr so einen Kotflügel fürs Hinterrad anbietet. Meine Verkleidung unter dem Sitz ist schon komplet von Steinschlagen zerkratzt und habe mir deswegen auch einen Shocktube für den Stoßdämpfer gekauft.

[Chosen]

Die Ur-Monster hat wirklich noch den meisten Charme...

Klasse... habe die 600'er als Wiedereinstiegsbike nach 15 Jahren gekauft... nie bereut... klasse Bike... geiler Sound und ein Handling... Spitze.  

Willkommen und viel Spaß mit der Richtigen Seite der Macht...?

[thimber]

vor 2 Stunden schrieb Werewolf:

 

Schade, dass niemand mehr so einen Kotflügel fürs Hinterrad anbietet. Meine Verkleidung unter dem Sitz ist schon komplet von Steinschlagen zerkratzt und habe mir deswegen auch einen Shocktube für den Stoßdämpfer gekauft.

Hi,
https://www.ebay.de/itm/121107415428?ul_noapp=true

VG

[Mefs]

vor 20 Minuten schrieb thimber:

Hi,
https://www.ebay.de/itm/121107415428?ul_noapp=true

VG

Den originalen in schwarz hab ich auch noch rumliegen. Ein paar Gebrauchsspuren aber im wesentlichen nur schmutzig. 

Bearbeitet 15. April 2019 von Mefs

[Werewolf]

vor 21 Minuten schrieb thimber:

Hi,
https://www.ebay.de/itm/121107415428?ul_noapp=true

VG

Ich meinte auf die neuen Monster.

Meine Schuld, war nicht konkret genug. ?

[Yellow]

Sieht doch gut das Monster , hatte meine 24 Jahre und über 100 000 km mit gefahren ohne Mucken oder sonst irgendwas . Ist halt alles noch mechanisch , bei ordentlicher Wartung kann man da lange viel Spaß mit haben und optisch immer ein Hingucker  :?

[thimber]

vor 24 Minuten schrieb Werewolf:

Ich meinte auf die neuen Monster.

 

Hi,
vielleicht wäre das ja etwas für Dich  ?:

https://www.ebay.de/itm/Kotflugelverlangerung-hinten-Ducati-Puig-schwarz/183756854923?fits=DEM_Submodel%3AR|DEM_CCM%3A1200|DEM_Model%3AMonster&hash=item2ac8c3168b:g:LVIAAOSwT9lcofhL

Ist nicht ernst gemeint ?!

VG

[Egliracer]

Kleines Update zur Kleinen.
2018 eigentlich bei Wind und Wetter gefahren worden ohne größere Zwischenfälle.
Anfang 2019 stand eigentlich nur eine Revision der Gabel an da eine Seite schon etwas undicht war.
Also zur 1. Adresse für so Arbeit, ab zum ESC :-)

Roland hat dann beim 2. Rohr leider was nicht so schönes festgestellt.

 

[Egliracer]

Roland hat dann beim 2. Rohr leider was nicht so schönes festgestellt.

Zum Glück gab es nagelneuen Ersatz aus der Bucht für kleines Geld. Also Ende gut, alles gut.

 

[Wolluminator]

Wer, wo ist ESC?

[Egliracer]

vor einer Stunde schrieb Wolluminator:

Wer, wo ist ESC?

Kumpel vom DOC Westfalica aus Münster. 

Er macht das so nebenbei und das sehr gut. 

[Wolluminator]

Ok, danke - behalte ich mal auf dem Schirm!

 

Der/die macht wahrscheinlich auch Fahrwerksoptimierungen? Gibt's auch ne Kontaktmöglichkeit außerhalb ovn Facebook?

[Egliracer]

Luftfilter musste dringend getauscht werden. Habe mich mal für BMC entschieden.

Bringt es etwas, wenn man diese Schnorchel weg lässt ?

[Yellow]

Heissen Ansauggeräuschdämpfer Leistung bringt das keine aber etwas Sound , hatte die auch immer ab

Bearbeitet 25. April 2019 von Yellow

[Egliracer]

So, die kleine Monster mal auf den OP-Tisch gestellt und der Postmann war auch pünktlich, dann habe ich heute Abend was zu schrauben.

Ich habe zur Sicherheit auch 4 verschiedene Scheiben für das Ritzel mitbestellt, braucht man die und wie messe ich aus welches ich brauche ? Habe 0,5,  0,7, 0,8 und 1mm.

 

[Egliracer]

Was ich gerade festgestellt habe, die alte Übersetzung war 15-43, jetzt 15-48. 

Jetzt weiß ich auch warum die Achse ganz hinten war.

[Egliracer]

Na toll...

[Spirit64]

Hm, sorry, aber hast du etwas anderes erwartet? Fünf Zähne mehr am Kettenrad und gleiche Kettenlänge wie zuvor kann nicht funktionieren. Das dachte ich schon, als ich deinen Post zuvor gelesen hatte.

Ich kenne es auch so, immer den kompletten Antrieb bestehend aus Kette Ritzel Kettenrad wechseln, wenn die Teile durch sind. Die Kette wird ja auch gelängt sein und passt nun nicht mehr auf die neue, gerade stehende Zahnung von Ritzel und Kettenrad bzw. wird erstmal im besten Fall nur deutlich knacken und knarzen bei der Fahrt. Ein bisschen Spiel mit der Achse nach vorne hast du ja noch wohl, das wird aber nicht reichen vermutlich. Ja, doof...

Bearbeitet 6. Juni 2019 von Spirit-64

[Egliracer]

Habe daran gar nicht gedacht, habe auch nicht geguckt was da eine Übersetzung drauf war.

Nun gut, neue Kette mit 102 Gliedern ist auf dem Weg und hoffentlich morgen hier.

[Spirit64]

vor 20 Minuten schrieb Egliracer:

Habe daran gar nicht gedacht, habe auch nicht geguckt was da eine Übersetzung drauf war.

Nun gut, neue Kette mit 102 Gliedern ist auf dem Weg und hoffentlich morgen hier.

Yup, dann ist die Sache wieder rund und du hast erstmal Ruhe. Aber fünf Zähne mehr beim Kettenrad? Da wird der Ofen jetzt aber vorne ordentlich hochgehen, wenn du am Kabel ziehst.

Bearbeitet 6. Juni 2019 von Spirit-64

[Egliracer]

Nachdem ich jetzt die neue Übersetzung habe ( 15 - 48 ) und eine neue Kupplungspumpe montiert habe, konnte es mal zur Probefahrt gehen. Die ersten 10 km lief sie wirklich bescheiden, wie verstopft. Aber dann ging es und ich muss sagen, macht Spaß auf der Straße. Endlich mal ein Motorrad bei dem man Vollgas geben kann und alle 5 Gänge durchschalten auf der Landstraße ?

[Egliracer]

2 neue Sachen haben den Weg aus dem Internetz zu mir in die Garage gefunden. 

Bin besonders gespannt, ob die neuen Zündboxen von Duc or Die wirklich etwas bringen. Ich erhoffe mir eine etwas bessere Gasannahme im unteren Drehzahlbereich.