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Ducati World Première / EICMA


Spirit64
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vor 12 Stunden schrieb Dirkdiggler:

die ist mir irgendwie entgangen ?.... 208 HP auf 186kg

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Ja sach ma....wo kommt die jetzt auf einmal her? ?

Wat ein gei*piep* Gerät! 

Jetzt muss ich mich mal bisschen schlau machen. ?

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vor 6 Minuten schrieb Spirit-64:

...aber Auspuff irgendwie nicht. ?

Auf der anderen Seite sind auch noch 2 Pipes. Nur um das mal im Ganzen zu betrachten.

Hätte sie nur 2 auf einer Seite, wäre ich komplett bei dir, aber mit den 4 finde ich sie optisch derbe geil.

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Verstehe, nachvollziehbar. Das Bike ist optisch schon echt ein Streetfighter, hat was, aber diese charakteristischen MV Tüten passen für mich nicht zum Rest des Bikes und erinnern mich auch immer irgendwie an Kriegsgeräte, die fies rumballern. Naja, fies rumballern kann das Bike bestimmt so wie es ausschaut...xD

Bearbeitet von Spirit-64
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Bin wirklich auf den Shootout zwischen der B4 1000 RR, der SF V4S und der H2 Z gespannt. Mit der Brutale möchte ich auf jeden Fall eine Runde drehen, obwohl ein Reihenvierer mir (ziemlich) sicher niemals in die Garage kommt (ich weiss, sag niemals nie). Aber optisch für mich die schönste aller Fighter.

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vor einer Stunde schrieb Rob_Handz:

Absolut! Aber, abschreiben sollte man der Gerät trotzdem nicht. Denke die Maschine wird den einen oder anderen Journi begeistern.

Schlecht wird sie wahrscheinlich nicht sein, aber emotional und optisch ne ganz klare 6!?

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Habe meine Bikes nie nach Tests oder Journalisten Tipps gekauft... egal wie angepriesen die Teile wurden...

Arsch und Herz muss entscheiden... ok... und der Hang zum Größstenwahn...?

Bearbeitet von Chosen
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Die Brutale gabs doch schon letztens als Kleinserie für 40k+ Euro. Ist optisch schon Mega.. Aber von MV hab ich bisher nichts gutes gehört. (Werkstatt / Ersatzteil und gaaaanz oft Elektronikprobleme).

Dann lieber ne Duc mit den altbekannten Macken (HR-Bremse) und gut ist ;)

 

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vor 14 Minuten schrieb moppert:

Die Brutale gabs doch schon letztens als Kleinserie für 40k+ Euro. Ist optisch schon Mega.. Aber von MV hab ich bisher nichts gutes gehört. (Werkstatt / Ersatzteil und gaaaanz oft Elektronikprobleme).

naja, ob das so ist ??????? mit meiner Brutale hatte ich genau die selben Probleme wie mit der Monster :nono1: Gasgriff

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vor 1 Stunde schrieb Chosen:

Habe meine Bikes nie nach Tests oder Journalisten Tipps gekauft... egal wie angepriesen die Teile wurden...

Arsch und Herz muss entscheiden... und der Hang zum Größstenwahn...?

So mach ich das auch  immer - wenn's im Helm blitzt wird geordert ?

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vor 38 Minuten schrieb moppert:

Die Brutale gabs doch schon letztens als Kleinserie für 40k+ Euro. Ist optisch schon Mega.. Aber von MV hab ich bisher nichts gutes gehört. (Werkstatt / Ersatzteil und gaaaanz oft Elektronikprobleme).

Dann lieber ne Duc mit den altbekannten Macken (HR-Bremse) und gut ist ;)

 

Wieso Probleme mit der HR-Bremse?

Die macht doch gar keine Probleme... die funzt halt nicht... ist doch kein Problem...?

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vor 2 Stunden schrieb Chosen:

Habe meine Bikes nie nach Tests oder Journalisten Tipps gekauft... egal wie angepriesen die Teile wurden...

Arsch und Herz muss entscheiden... ok... und der Hang zum Größstenwahn...?

Habe nie was anderes behauptet ?. Sonst würdest du ja eine GS mit Stützräder und Warnweste fahren.

Faktisch gehts mir darum, wie viele watschn die H2 Z (zurecht) kassiert. Von der Fahrdynamik hat das Ding ziemlich sicher was auf dem Kasten. Aber optisch kann sie der Duc und der Agusta natürlich nie das Wasser reichen.

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Aber die Frage ist echt... wo ist die Tankanzeige? ?

Gute Frage! Ganz oben links im Dash ist ein weißer Balken mit Lo und Hi. Wahrscheinlich ist dies aber eher die Wassertemperaturanzeige...:denk1:

Ach, ich hab's: die braucht gar keinen Sprit, ist ja ein Elektrobike, das kam in der Vorpräsentation nur nicht so richtig rüber! 9_9

 

Bearbeitet von Spirit-64
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vor 3 Stunden schrieb moppert:

Die Brutale gabs doch schon letztens als Kleinserie für 40k+ Euro. Ist optisch schon Mega.. Aber von MV hab ich bisher nichts gutes gehört. (Werkstatt / Ersatzteil und gaaaanz oft Elektronikprobleme).

Dann lieber ne Duc mit den altbekannten Macken (HR-Bremse) und gut ist ;)

 

Die Frage ist von wem hört man das... Von Ducati habe ich auch nichts Gutes gehört, habe dann einfach eine gekauft und zack verliebt ❤️ 

Stand jetzt kommt mir nix anderes mehr ins Haus... ?

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vor 3 Stunden schrieb Spirit-64:

Ach, ich hab's: die braucht gar keinen Sprit, ist ja ein Elektrobike, das kam in der Vorpräsentation nur nicht so richtig rüber! 9_9

 

Das heißt Du legst Dauerstrom auf den Starterknopf und bretterst mit dem ständig laufenden Anlasser davon, oder wie? ???.

Lass aber noch ein bisschen Saft in der Batterie, um den V4-Range-Extender anschmeissen zu können. ???

Somit schaffst Du dann die 250km Reichweite mit dem Elektrobike. 
Ich hau mich weg.....?

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  • Spirit64 änderte den Titel in Ducati World Première / EICMA

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