Ducati Neuheiten / World Première / EICMA

[Jo.]

Und weiter geht es heute...Multistrada V4 RS. Nun ist echt alles zu spät.

[Ducatiger]

lecker!

[rocroc]

vor 44 Minuten schrieb Spirit64:

Und weiter geht es heute...Multistrada V4 RS.

Da lag mein Informant ja doch nicht ganz falsch :-). Nur mit der Anzahl der Ponys hat er sich leicht verschätzt. Was aber für den einen oder anderen Tuner kein Problem sein dürfte. Natürlich komplett sinnfrei bei den immer drakonischeren Strafen - aber trotzdem lecker.

[Petersil]

Höher Besser Weiter Größer Mehr.

Klotzen statt kleckern.

Wir machen das weil wir es können, nicht weil es sinnvoll ist.

🤑🤩

... eh ein geiles Der Gerät.

 

Edited October 19, 2023 by Petersil

[Ducatiger]

Gerade eben schrieb Petersil:

Wir machen das weil wir es können, nicht weil es sinnvoll ist.

Wo hört der Sinn auf: bei 80 PS, 100 PS oder..... 😳

[Petersil]

Gute Frage - keine Ahnung. Jenseits der Alltagstauglichkeit stellt sich halt die Frage nach der Zielgruppe. Aber Ferrari Aston Martin oder Maybach finden sich auch ihren Markt also whatever.

Bin kein Heiliger und find es emotional halt leiwand, rational (auch finanziell gesehen) aber ziemlich sinnbefreit.

Edited October 19, 2023 by Petersil

[Jo.]

vor 1 Stunde schrieb rocroc:

Da lag mein Informant ja doch nicht ganz falsch :-).

Ja stimmt, und motorradonline.de mit der Prognose für die heutige Episode voll daneben.
 

[Guest]

Das wäre doch der Motor für ne neue große Monster, oder? 😵

[Wolle68]

vor 5 Minuten schrieb Monster12:

Das wäre doch der Motor für ne neue große Monster, oder? 😵

Dann wäre es ja eine Streetfighter. Die Monster hat nur zwei Zylinder und das ist auch gut so!

[Wolle68]

vor 15 Stunden schrieb Ducatiger:

Wo hört der Sinn auf: bei 80 PS, 100 PS oder..... 😳

Na ja, Tatsache ist das es in kurvigen Geläuf egal ist ob Du 100 oder 220 PS hast. Da trennt nur Fahrkönnen und die Qualität des Fahrwerks die Spreu vom Weizen. 

Auch eine Tatsache ist das selbst der semiprofessionelle Fahrer, 200 PS und mehr, nicht ganz ohne elektronische Helferlein fährt.

Also brauchen tut man 200PS nicht. Macht es trotzdem Sinn? Sicherlich nicht. Ist es geil? Auf jeden Fall!

[Guest]

vor 31 Minuten schrieb Wolle68:

Dann wäre es ja eine Streetfighter. Die Monster hat nur zwei Zylinder und das ist auch gut so!

Ich denke am V4 wird in Zukunft (Euro 5+ usw.) kein Weg mehr vorbeiführen, so hart wie es ist 😉

Edited October 20, 2023 by Guest

[SeljakTT]

vor 13 Minuten schrieb Monster12:

Ich denke am V4 wird kein Weg mehr vorbeiführen, so hart wie es ist 😉

Muss nicht sein. Durch das breit aufgestellte Portfolio holst du nicht nur eine Zielgruppe ab. L2 oder V4, jetzt demnächst ein 1 Zyl, stehend, dann 3 liegend. Da ist noch Luft nach oben und zur Seite. 🤣

Ein Prosecco zu viel, Gorgonzola Schimmel zu derb und schon fliegt die Vision...

[Guest]

vor 1 Minute schrieb SeljakTT:

Muss nicht sein. Durch das breit aufgestellte Portfolio holst du nicht nur eine Zielgruppe ab. L2 oder V4, jetzt demnächst ein 1 Zyl, stehend, dann 3 liegend. Da ist noch Luft nach oben und zur Seite. 🤣

Ein Prosecco zu viel, Gorgonzola Schimmel zu derb und schon fliegt die Vision...

Mit dem 1-Zylinder hast du recht 🙂

[Dirkdiggler]

Hmm ganz cool aber ich raff's nicht... was spricht jetzt für eine Pikes Peak vs. RS?

Edited October 20, 2023 by Dirkdiggler

[Dermainzer]

Naja, 10 PS mehr für die RS und dafür 7 NM  weniger die auch noch später anliegen, 

[Monster SP]

RS hat den SF V4 Motor drin, mit Desmo, weniger Hubraum, und auf 180 PS kastriert. 
Keine Ahnung wer das braucht? 
 

[matzemense]

vor 1 Stunde schrieb Dirkdiggler:

Hmm ganz cool aber ich raff's nicht... was spricht jetzt für eine Pikes Peak vs. RS?

Danke...das frage ich mich auch. Ich denke am Ende nur die Farbkombi des bereits verfügbaren Outfits

[Dirkdiggler]

ach das ist 'ne audi sonderedition...

[Monster SP]

vor 46 Minuten schrieb Dirkdiggler:

ach das ist 'ne audi sonderedition...

😂

[Gineiger Sepp]

Servus, ich find die RS richtig Gut. Auch wenn ich mir das Gerät niemals leisten kann. Trotzdem, die Multi ist nunmal der Verkaufsschlager.

[Deeox_Monster]

Am 20.10.2023 um 12:40 schrieb Dermainzer:

Naja, 10 PS mehr für die RS und dafür 7 NM  weniger die auch noch später anliegen, 

Richtig und optisch gefällt mir die PP besser, trockenkupplung kann ich auch nachrüsten…

Ich müsste auf meine PP mit Zubehör 10.000€ drauflegen um ne RS zu haben mit selber Ausstattung …🤔

dann lieber ne alte gute S2R dazu in den Stall 

[Yellow]

Motor haben wir schon mal , mal abwarten was die da so drumherum noch bauen außer einen Crosser 

[SeljakTT]

Ich bin schon ziemlich gespannt und voller Hoffnung, dass da was schönes um die Ecke kommt. Bestimmt an der Eicma.

[Yellow]

Also so in etwa hab ich mir das vorgestellt 🤗

 

Edited November 1, 2023 by Yellow
Edit

[Dirkdiggler]

sicher spaßig 
https://www.ducati.com/de/de/motorraeder/hypermotard/hypermotard-698-mono

Edited November 2, 2023 by Dirkdiggler